Blanco's RS12 -> 240-260ch

[alundra]

Claassique.
Sinon tous les 6 mois où selon la présence, j'utilise un répulsif longue durée, insectes, en spray je pschit quelques endroits stratégiques, ça doit exister contre les rongeurs.

[Blanco68]

Oui chez Nissan ils en vendent contre les martres mais il faut le faire assez souvent

[Blanco68]

Bon dans la série la s12 vous réserve des surprises
Aujourd'hui je m'occupe des durites de frein arrières alors dans l'ordre des merde qui me sont arrivés je dévisse tout et la bizarre pas de liquide qui sort je dévisse entièrement mon purgeur rien du tout :/
Idem de l'autre côté et d'ailleurs en démontant la dernière vis j'ai arrondi les pans de la durite dur j’ai réussi a tout démonter quand même et tout remonter sans problème mais un prochain démontage je pense que c'est naze
Donc ensuite une fois toute mes durites mis en place je me dit que je vais démonter la durite du maitre cylindre de frein et la grosse surprise sec comme le désert donc maitre cylindre de frein HS

En clair j'ai maintenant la réponse à ma question sur mon freinage faiblard

Ensuite je regarde mon bas de caisse avec le point de rouille et la je donne un petit coup de clé dedans et la je vois les truc qui tombe en miette je continue a gratter et la j'ai un trou de 2cm de diamètre dans le bas de caisse

[Denrée]

A merde alors... Pour le maitre cylindre, tu compte faire quoi, le rebuild ou en acheter un autre neuf ?

[Blanco68]

Je freine avec les pieds
Non non neuf comme ça je suis plus emmerdé pendant les prochains 25ans :/

[alundra]

Oui le réveil des mamies peut être difficiles -pièces qui s'usent car secs, rouillées ou grippées mais après tu es tranquille avec du neuf.
Pour la rouille heureusement que tu l'as vu tôt et donc tu la traiteras tôt.

[Blanco68]

Oh oui elle va être traité a coup de disqueuse et de tôle toute neuve je vais couper la partie malade et ressoudé puis repeindre d'ailleurs les deux bas de caisse auront droit a ce traitement le mois prochain
Le plus chiant pour moi c'est quand même le freinage et la vis foiré mais bon c'est je me dit qu'avec les durite avia je suis pas près de les démonter à nouveau

[Denrée]

Quelqu'un a un plan pour trouver des maitre cylindre de frein neuf ?

[Blanco68]

C'est bon j'en ai trouvé un sur ebay je vous passe le lien si vous voulez comme à l'origine après a voir combien de temps ça tient

http://www.ebay.com/itm/Brake-Master-Cy ... c4&vxp=mtr

[alundra]

Autant tenter rockauto et inclure d'autres pièces

[Blanco68]

Rockauto en dernier recours pour moi le truc d'emplacement c'est de la grosse arnaque
Par exemple je choisis des injecteur expédié de l’entrepôt B je les enlève du panier je choisis un autre truc puis de nouveau les même injos et la expédié de l’entrepôt C

[Denrée]

Merci pour le lien

[seb.racing]

les maitre cylindre de rockauto sont correct

j'en ai pris un pour la Prelude, je suis me tapé la douane

mais malgré les frais de douanes ça m'a couté au total 90euro

alors qu'un maitre cylindre chez honda c'est 280euro

[Blanco68]

En vue de mettre le becquet SE j'ai rebouché les trous de mon haillon ce week



Ceux la n'ont pas été rebouché à cause de la proximité de la vitre pour éviter de trop tordre la tôle qui est plus fini je pense que je vais passer la dremel et fibré vu l'endroit que c'est pas trop le choix :/







Mise en peinture provisoire en attendant d'avoir le becquet et de mettre la peinture définitive

[Denrée]

dommage, car beaucoup de trous d'origine servent justement a fixé le béquet... Du coup, je suppose que tu va le coller ?

[Blanco68]

Ce ne sont pas les même trou entre becquet SE et le becquet mousse que j'avais et puis ils étaient rouillé je préfère traité et oui je collerai le becquet

[Denrée]

Si se sont mes même trous ^^ dirfter33 avait fais comme toi pour rien, puisque qu'il a repercé après...

il y a juste les trous les plus prés de la vitre du hayon qui ne servent pas, tous les autres servent...

[Blanco68]

Lol les plus rouillés en fait je préfère traité tout ça puis je trouve que c'est mieux si c'est collé plutôt que des trous qui rouilles avec le temps donc je ne repercerais pas mon haillon ^^

[seb.racing]

si tu le colle, il tiendra pas il est trop lourd
et pour évité de rouille il suffit de mettre de l'antirouille après le perçage

[Blanco68]

Je verrais quand je reçois le spoiler comment je ferais pour l'instant il est au state

[Blanco68]

Quelques news de la voiture le projet carrosserie avance j'ai pas de photos mais l’aile avant et le bas de caisse on été traité plus de rayures et de rouille et ce week j'ai passé les 200 000km avec la voitures
Et je vais aussi rafraichir les gardes boue ils auront droit à du noir mat ainsi que les partie noir des pare chocs un peu vieillissante
Sinon j'ai un autre problème au niveau du mano de turbo qui m'indique des fois 0.5bar de pression de sural alors je sais pas si il est vraiment fiable mais ça me le fait souvent Des avis sur la question ?

[alundra]

Félicitations pour les 200.000!
0,5 via quel manomètre?

[Blanco68]

Mano origine mais j’entends charger le turbo avant qu'il soit sur le 0 aussi :/

[alundra]

Et au contact tu es bien à zéro? Mets toi bien en face. ça m'est déjà arrivé j'ai foutu un coup de nettoyant contact dans la sonde et aussi sur les cosses.

[Blanco68]

Oui bien sur 0 au contact me faudrait un mano de pression secondaire pour être sur
Sinon j'ai fais un check ECU et j'ai trois erreur 22 23 et 31
Le 22 la pompe a essence je pense que c'est normal elle a du être mal remonté ou est foutue je pense que c'est le remontage mode manouche mais c'est pas grave puisque je vais passer une 040
Ensuite le 23 ça confirme ce que je pensais le capteur de papillon HS donc remplacement chez Nissan ils ont en un en Allemagne a voir
Et 31 j'ai pas l'air conditionné donc c'est normal

[seb.racing]

pour le défaut capteur papillon, il faut pas donner un coup sur la pédale pendant le test?

[alundra]

Le code 23 c'est normal et heureusement.
Tu restes appuyé sur ta pédale d'accélération durant un cycle ou deux, tu pourras relacher après disparition du 23.
Répare le truc qui déconne sur ta pompe c'est important.
Le 31 normal si ta ventilation est sur OFF.

[Blanco68]

J'ai appuyé sur la pédale pendant le test et l'erreur était toujours la :/
Sinon la pompe je vais m'en occupé cet été

Mon compteur kilométrique





Quelques photos de l'avancement du projet carrosserie mis en appret

[GoSP]

Héhé ça bosse dur de ton côté en ce moment Beau boulôt et bravo pour les 200.000 Kms !

[Blanco68]

Oui mais elle en a bien besoin surtout que les gars qui sont passé en caro dessus étaient des blaireaux de première
Un exemple j’enlève le scotch carrosserie et surprise la peinture viens avec
Ou sinon la base passé sur la porte passager sans vernis et par dessus le vernis sans poncer j'enlève la peinture en grattant avec mon doigt