SOHC's RS12

[toytoy]

Le refroidissement il te faut plus de 5l ! je crois que c'est dans les 7L donc t'en aura en rab

La vidange se fait en bas du radiateur ! ou alors tu saute une durite...


Une tresse tu peut en trouver chez iresa ou gt2i par exemple !

[SOHC76]

merci

je viens de trouver des tresses sur GT2I mais je sais pas vraiment laquelle prendre

http://www.gt2i-competition.com/Flexibl ... 3_251.html


et tu me conseille quoi comme liquide de refroidissement?

[toytoy]

N'importe lequel fera l'affaire ! prend la couleur qui te plais ...

La tresse ben faut voir le diamètre de ta ligne

[SOHC76]

oki je ne me souvient plus du diametre interne

pour le liquide je vais chercher l'equivalent de l'origine

[seb.racing]

un liquide prend le jaune, c'est le meilleur, il encrasse moin le circuit de refroidissement

c'est pour sa que beaucoup de constructeur français l'utilise dans leur moteur de merde

[SOHC76]

jaune ok, mais de quelle marque?

[seb.racing]

jaune ok, mais de quelle marque?

n'importe quel marque

[SOHC76]

oki, demain normalement je sors le moulbif

j'ai démonté le radia pour ne pas l'abimer, et du coup vu son etat je vais lui refaire une jeunesse

[alundra]

En quoi le jaune est meilleur?
Selon un garagiste VW les différences entre les LDR sont par rapport aux joints utilisés, plus sensibles à certains additifs.
J'ai toujours mis le bleu le moins cher depuis que je l'ai, pas de soucis. Parfois mettre un truc récent sur une ancienne peut être bénéfique parfois non.

[drifter33]

En quoi le jaune est meilleur?
Selon un garagiste VW les différences entre les LDR sont par rapport aux joints utilisés, plus sensibles à certains additifs.
J'ai toujours mis le bleu le moins cher depuis que je l'ai, pas de soucis. Parfois mettre un truc récent sur une ancienne peut être bénéfique parfois non.

moi le garage en haut de chez moi a l'epoque m'avait dit que les couleurs corresponde au degrés -25° -30° etc...

[rom-s12]

[SOHC76]

:O

+1 a mon avis c'est qu'une histoire de colorant

je vais voir si c'est cher chez nissan

(le moteur est sorti )

[alkino]

En quoi le jaune est meilleur?
Selon un garagiste VW les différences entre les LDR sont par rapport aux joints utilisés, plus sensibles à certains additifs.
J'ai toujours mis le bleu le moins cher depuis que je l'ai, pas de soucis. Parfois mettre un truc récent sur une ancienne peut être bénéfique parfois non.

moi le garage en haut de chez moi a l'epoque m'avait dit que les couleurs corresponde au degrés -25° -30° etc...

C'est bien sa, c'est pour une facilité de reconnaissance de l'antigel ...

Après suivant les marques ils ont des additifs plus ou moins efficace !

je vais voir si c'est cher chez nissan

Vraiment je pense que ça vaut pas le coup d'allez chez nissan pour du LDR va plutôt chez carrefour ou norauto/feuvert etc ...

[SOHC76]

j'ai commencé le nettoyage de la baie moteur







voila pour aujourd'hui

[Kardey]

Super jolie ... sourtout ta jolie planche ....
est ce de l'érable ?

sans blague tres propre , cela fait du bien de voir quelque chose d'aussi beau

[kohshin]

putain il a pister la planche
c'est qu'il a chercher une connerie a dire ca !

[SOHC76]

c'est une planche HKS reference "wood battery holder"

120 livres sur ebay.uk

[miniapache]

C'est propre tout ca
Et MDR je monte dans la S12..... Oh pu....tain ca sent comme chez mes grands parents !!!!

[SOHC76]

[SOHC76]

[zek]

ah sa yest ??? tu remonte le moteur alors ?? =)

[SOHC76]

pas encore il me reste un goujon cassé de la downpipe a sortir, me procurer les nouveaux goujons de collecteur et apres normalement je remonte

[alundra]

Les 3 sont mal mis: -pas assez percés- il doivent arrivés à fleur et celui en haut à gauche a été mal vissé/posé.
Essaye d'y rentrer un goujon ou une vis tu vas voir, le pas n'est régulier.
Pour bien percer il faut mesurer l'helicoil, la longeur du puit et mettre sur le foret du chaterton pour mettre une limite de perçage

[Denrée]

C'est vrais que mes inserts en inox que j'ai fais mettre étaient bien à fleur, même légèrement rentré. Tu peu toujours les limer un peu.

[alkino]

Les 3 sont mal mis: -pas assez percés- il doivent arrivés à fleur et celui en haut à gauche a été mal vissé/posé.
Essaye d'y rentrer un goujon ou une vis tu vas voir, le pas n'est régulier.
Pour bien percer il faut mesurer l'helicoil, la longeur du puit et mettre sur le foret du chaterton pour mettre une limite de perçage

Juste faut perçer assez loin pas besoin de mesurer ... mais bon c'est vrai qu'ils sont pas super bien mis !

Pourtant c'est pas compliquer !

[SOHC76]

pas possible de percer plus loin j'ai pas envie de traverser non plus

les helicoils sont trop longs, il suffira de les limer c'est pas un probleme. Je les ai tous essayés avec une vis en 10*150 et il n'y a pas de soucis

[alundra]

Au pire j'utiliserai une bonne pince coupante pour enlever quelques spires si j'étais bloqué.

[SOHC76]

Au pire j'utiliserai une bonne pince coupante pour enlever quelques spires si j'étais bloqué.

c'est ce que je compte faire

[Kardey]

Au pire j'utiliserai une bonne pince coupante pour enlever quelques spires si j'étais bloqué.

j'ai eu exactement le meme trouble que toi ,et c'est ce que j'ai fait .... j'ai couper

[SOHC76]

elle roule de nouveau

et sans problemes







pour l'instant