Kardey s12 projet

[Kardey]

Tres aimable cher ami ,

mais voila , il ne faut pas seulement voir les quelque morceaux qui sont rouiller , il faut savoir ausssi que la voiture a 80 000 km qu'elle est sur la peinture d'origine et que le plancher est impécable .

il ny a que la suspenssion et les supports de fini .

je compte investir environs 5000 $ pour la restaurer ... un autre 4000 sur la peinture et environs 12000 sur la mécanique .

et pour me ruiner , croit moi sur parole cela va prendre beaucoup plus qu'une voiture

et pour St-Pierre je ne suis pas du genre a passer par des subalterne ..... je passe par Dieu directement

[seb.racing]

si il y a juste les train roulant et que la caisse est saine, c'est le principal

c'est bon, les pièces du train roulant se change sans probléme

[bebert27]

et pour St-Pierre je ne suis pas du genre a passer par des subalterne ..... je passe par Dieu directement

Euh toi qui a un contact directe avec Dieu, tu ne peux pas lui dire de me réparé la main droite ..... allez ....

[seb.racing]

et pour St-Pierre je ne suis pas du genre a passer par des subalterne ..... je passe par Dieu directement

Euh toi qui a un contact directe avec Dieu, tu ne peux pas lui dire de me réparé la main droite ..... allez ....

n'importe quoi

[Kardey]

Bon j'en suis a commander mes silent bloc pour mes pieces arriere ,

mais comme je veut etres certain de commander les bon , pouriez-vous me donner des liens ou commander svp ?

merci a vous .

présentement elle est remiser pour l'hiver car ici la neige est commancer et elle en connaitras plus jamais le sel

[seb.racing]

Bon j'en suis a commander mes silent bloc pour mes pieces arriere ,

mais comme je veut etres certain de commander les bon , pouriez-vous me donner des liens ou commander svp ?

merci a vous .

présentement elle est remiser pour l'hiver car ici la neige est commancer et elle en connaitras plus jamais le sel

regarde içi viewtopic.php?f=4&t=446

[Kardey]

silent bloc excentrique K-mac
(photo de Maskim )

c'est que ce que j'ai besoin c'est ceux la ! mais je n'ai pas trouver de lien sur leur nom ou l'endroit ou les commander ,( et je ne veut pas de Kmac , puisqu'il semble ne pas bien fonctionner ) ni sur comment il a fait pour regler ce petit probleme .

ci join le vidéo de son probleme
http://maxime.lombard.club.fr/Silvia/re ... shings.wmv

merci a vous de m'éclairer vous etes tres gentil

[seb.racing]

le lien ne fonctionne pas

met une photos du silent bloc que tu recherche

je vais voir si je peux le trouver

[Kardey]

voila j'ai rééditer , le vidéo et la photo ( proprieter de Maskim ) fonctionne bien

[seb.racing]

ta leur catalogue içi http://www.k-mac.com/Kmac_catalog.pdf

mais il est pas trés bien fait

on ne voit pas grand chose

tien Maskym nous a mit la ref: Ref 541626H

avec ça, tu devrais pas avoir de probléme

[Kardey]

je suis un peut nul en mécanique alors je demande vos conseils .

je peut avoir un différentiel neuf dans la boite pour 250 $ us .... comme je désire un différentiel barré et que lui il n'est pas barré .

est ce que je peut faire les modification par la suite ou est ce qu'un différentiel barré doit s'acheter déja barré ?

j'espere etres assé clair ?

ps : Pour mon cher amis si haut qui trouve que ma s12 a beaucoup de rouille , je doit lui faire savoir que la voiture a 80k km et qu'elle est impécable a part les petit bout de rouille , et que l'orsque j'en ai fait l'aquisition je savais que j'aurais un peut d'amour a lui donner .... je compte mettre 3500 $ seulement sous la voiture pour la remmetre a l'etat neuf ..... je n'ause pas vous dire le montant du moteur et de la transmission , car au dernierre nouvelle j'étais rendue a 9700 $ et le swap n'est meme pas encore débuter ( c'est seulement le prix du moteur )

si je termine pas ce projet je peut affirmer que mon épouse va me tuer !

et ne vous en faite pas , les photo arriveron aussi tot que le travail débuteras de mon coté

[toytoy]

qu'entend tu par "differentiel barré" ?

[seb.racing]

qu'entend tu par "differentiel barré" ?

pareil je comprend pas trop

[bebert27]

ça doit être un differentiel 1.5 pour faire du drift !!

[Kardey]

au Quebec un différentiel barré c'est un différentiel qui fait tourner les 2 roues a la fois .

on appele aussi différentiel LSD

[toytoy]

ok alors c'est un differentiel auto-bloquant!

differentiel lsd y'a déjà un "D" en trop

Limited Sleep Differential

[seb.racing]

ok

bah met un lsd direct et tu sera tranquille

[toytoy]

Donc kardey si j'ai bien compris ta question tu voudrais savoir si tu peut modifier un differentiel non autobloquant pour qu'il soit autobloquant ?

Ma réponse est oui mais celà te reviendra plus cher que d'acheter un LSD directement !

[Kardey]

Merci a toi toy toy ,

aurais tu un lien pour commander le bon lsd ?

et tu est certain que meme en calculant que je paie le differentiel 260 $ neuf + les modification ce seras moi dispendieux d'en acheter un neuf déja lsd ?

[seb.racing]

les LSD de S13 se monte sans probléme

si tu en trouve une neuf pas chére, c'est bon

sinon d'occasion avec peu de kilométres

[alundra]

Tu es sûr de toi seb'?
Un lsd pour open diff de s13 monte sans soucis sur s12 en conservant nos demi-arbres?

[Maskym]

Il me semble que c'est pas bolt-on, y'a qq adaptations à faire. Voilà un schéma que j'avait trouvé sur clubs12.org

[alundra]

En fait, j'ai posé cette question, car je connaissais ce montage, d'un anglais.

Le fait est que PERSONNE n'a tenté un LSD pour S13 (sans vlsd d'origine) sur S12.
C'est surtout une question de prix et d'utilsation.

Pour une s12 full drift/drag, tu soudes le differentiel d'origine, c'est plus simple.
Pour les riches et les chanceux, le lsd mécanique de 300zx z31 monte, il côte dans les 700/800 $ et est très prisé par les 300, datsun etc...

J'avais mail Quaife pour nos s12, je n'ai plus le mail pour faire un copié/collé, en gros pour eux ça montait sans problème, mais +1000€ c'est pour utilsation grip/drag.

En gros en fonction de l'utilisation, tu cibles ton LSD.

P.S: il y a OBX HLSD, copie du Quiafe, sur ebay, mais j'ai peur de tout casser

[seb.racing]

Tu es sûr de toi seb'?
Un lsd pour open diff de s13 monte sans soucis sur s12 en conservant nos demi-arbres?

j'ai pas dit bolt on

mais quand je dit sans soucis c'est qui y a moyen

tu sais bien que je suis plus a une bidouille prét

par contre pour les pont de Z31 il me semble que c'est bolt on

mais avec ça, les mec s'enflamme nivo taro

[alundra]

De toute façon, plus c'est complexe, plus tu kiffes ... et tu as raison ça l'a rend plus attachant, la s12.

P.S: avec cette neige j'ai des pulsions de soudure de differentiel

[seb.racing]

De toute façon, plus c'est complexe, plus tu kiffes ... et tu as raison ça l'a rend plus attachant, la s12.

P.S: avec cette neige j'ai des pulsions de soudure de differentiel

ça sait sur qu'on pourrais se faire plaise avec toutes cette neige


yyyaaaaaaaa

[Kardey]

merci a vous tous ,

donc je part a la recherche d'un lsd d'une z31 , sinon on souderas le mien pour le moment .

il commence a me faire un peut trop patienté cette arriere train ..... j'ai plein de pieces qui arrive , mais je ne peut pas encore me permettre de débuter les travaux avant de tout avoir en main ...... vive les s12 Francaise , elle sont moin rouillé .

heureusement que je n'ai que l'arriere train a avoir autant besoin d'amour

[seb.racing]

tu sais, il y a aussi des française bien attaquer par la rouille

de souvenir, la S12 de Maskym a les ailes arrière attaquer


et moi la rouille c'est installer sous les joints de caisse du plancher

[alundra]

Moi: bas de l'aile av ant gauche et positionnements du cric.
Elle n'est pas en inox, mais pour +20ans, Nissan avait deja innové les traitements sur le chassis beaucoup moins sur la corrosserie.

ça reste très correct, les ae86, par exemple, la moitié manquante en France est dûe à la rouille

[seb.racing]

Moi: bas de l'aile av ant gauche et positionnements du cric.
Elle n'est pas en inox, mais pour +20ans, Nissan avait deja innové les traitements sur le chassis beaucoup moins sur la corrosserie.

ça reste très correct, les ae86, par exemple, la moitié manquante en France est dûe à la rouille

oui c'est sur qui ont progresser

moi pareil la bas de l'aile av droite

je pense que je vais souder un bout de tole pour rajouté de l'épaisseur