Encore un nouveau...moi

[Gyzmo01]

Alors, pour mettre fin à ce suspens insoutenable quant à l'année de (naissance?) fabrication de ma S12 : je suis passé chez Nissan cet aprèm et avec le numéro de série, le chef d'atelier m'a apporté le renseignement tant attendu : la date de 1ère immat. est bien le 15/03/1988, mais elle est sortie des chaines de production au Japon en Juillet ........................................................1985
Elle est donc restée stockée pendant presque 3 ans au Japon avant d'être immatriculée !!!

Question subsidiaire : si je veux un jour l'assurer en collection, quelle année compte

J'ai quand même pu faire une série de photos, je les mettrai en ligne bientôt.

[bebert27]

ah eh bien c'est l'année de la carte grise pour l'assurer en collection !!!

Stocké 3 ans ..... ils sont fou ces japonais!!

[Gyzmo01]

C'est quand même trop bizzare, mais bon, je peux pas revenir en arrière. Il me faudra attendre 2013 pour l'assurer en collection...misère...
En tout cas, merci bebert27 pour ta réponse.

Quelques photos :

Le moteur




Quelques détails










L'intérieur




Quelques vues d'ensemble






Bon je sais, elle est pas très propre et désolé pour la qualité des photos, mais je les ai faites avec mon portable et je ne peux pas faire le tour complet de la voiture

[bebert27]

Oh punaise ....

Une 8 bougies !!!! Double allumage ....

Il me semble que c'est rare ça !!!

[alundra]

Moi aussi j'ai une V8 bougies

Tu as une deuxieme auto en principal?

Si oui je suis chez hervé clavel assurance, ma s12 est de 87 dans les 150€ à l'année tiers simple 0 kms maximum pas de limite régionale/départementale. Pas obilgé d'assuré le premier véhicule chez eux!

[bebert27]

j'adore les grosses veilleuse ....

[seb.racing]

alors????????????????


c'est qui, qui avait raison pour les 3ans de stockage


allalallaalla le 8bougies

trop la classe


elle a pas l'air abimé pour l'époque

[bebert27]

alors????????????????


c'est qui, qui avait raison pour les 3ans de stockage

Pour une fois ....

question con: vous croyez que ça marche avec seulement une rangée de 4 bougies ?? (biensur les autres sont dessus mais leur fils est deconnecté... ça c'est pour ceux qui démonterait les bougies et qui essayerait de la faire marcher )

[seb.racing]

je pense que ça fonctionne correctement

la puissance d'allumage doit ètre la méme

aprés il peut avoir des perte avec la présence de la bougies qui reste statique

parce que si mes souvenir sont bon la culasse 4 bougies a la méme chambre de combustion que la 8 bougies

sauf que a l'emplacement prévu du 8bougies il y a un plat

[Gyzmo01]

Oh punaise ....

Une 8 bougies !!!! Double allumage ....

Il me semble que c'est rare ça !!!

C'est si rare que ça ou pas ? Pasque j'y connais pas grand-chose ni en mécanique, ni en S12

En tout cas, ce double bougie m'a posé quelques problèmes (enfin surtout à mon garagiste) pour trouver des fils assez longs et assez résistants pour ce modèle. La gaine a fondu par endoits sur les premiers installés, il a du chercher sur des modèles de Porsche je crois pour pouvoir les remplacer. Je ne sais d'ailleurs pas pourquoi il ne les avait pas pris chez Nissan? Peut-être une question de disponibilité ou de coût.

alors????????????????


c'est qui, qui avait raison pour les 3ans de stockage


allalallaalla le 8bougies

trop la classe


elle a pas l'air abimé pour l'époque

Bravo pour ta déduction

Effectivement elle est pas trop mal conservée et actuellement elle dors à l'abri sous un hangar.

Moi aussi j'ai une V8 bougies

Tu as une deuxieme auto en principal?

Si oui je suis chez hervé clavel assurance, ma s12 est de 87 dans les 150€ à l'année tiers simple 0 kms maximum pas de limite régionale/départementale. Pas obilgé d'assuré le premier véhicule chez eux!

Pour l'instant elle est pas assurée car elle ne démarrait plus jusqu'à ce que je change la pompe à essence, juste après avoir refait la distribution. Maintenant elle démarre, mais le CT n'est pas vraiment à jour...

Le manque de finances est en grande partie à l'origine de cette absence sur les routes

C'est aussi pour ça que je n'ai pas d'autre véhicule qu'un Scénic pour les déplacements en famille et ma moto (500 CBS) pour aller au boulot.

[bebert27]

Moi aussi si je pouvais ...

Je suis en train de me poser une question .... (eh oui encore !!) toutes les phases1 ont double allumage ??

Car moi j'ai une "phase1" mais avec simple allumage!! Si oui je pense que tout mon moteur + ecu provient d'une phase 2 ...

[seb.racing]

je pense que le 8 bougies doit ètre une lotterie

vu qu'on voit des Mk1 avec et des Mk2 aussi

on pourrais penser que le 8bougies correspond a l'année de fabrication par rapport au normes anti pollution

mais si les Mk1 le posséde

moi la mienne est une Mk2 de 1988 et j'ai le 8bougies le cata et le canister je fais attention a mon environnement

[Gyzmo01]

La mienne a aussi le cata, mais le canister, bah, en fait, je sais pas ce que c'est ...

[seb.racing]

La mienne a aussi le cata, mais le canister, bah, en fait, je sais pas ce que c'est ...

un cylindre noir a coté de la boite a air et le radiateur moteur avec tuyaux de dépression

[Gyzmo01]

Merci, il faudra que je regarde la prochaine fois que je rendrai visite à ma titine !!!

[toytoy]

le double allumage plus catalyseur était dispo sur mk1 surtout dans les pays éxigants coter pollution style suisse !

Ma blanche(1986) a(avait?) le cata et le double allumage !
Ma bleue(1984) elle n'a ni l'un ni l'autre !
La brune(1986) que j'avait non plus !
La rouge(1987) que j'avait avait le cata et simple allumage !

[Kardey]

elle na pas seulement l'avant d'une mk1 elle a les porte et les ailles arriere aussi . car sur la mk2 les moulure sont bien plus large .

cette voiture na absolument rient d'une mk2

[seb.racing]

elle na pas seulement l'avant d'une mk1 elle a les porte et les ailles arriere aussi . car sur la mk2 les moulure sont bien plus large .

cette voiture na absolument rient d'une mk2

exact


elle a tous d'une MK1

[Gyzmo01]

Normal, c'est une MK1 (1985 et non pas 1988).

[bielle.chaude]

voila un voiture bien rare .....

avec un historique bien bizarre .

[alundra]

Moi je trouve que c'est un belle histoire elle a de la bouteille

[Gyzmo01]

Des ptites news :

ma S12 ne tournait plus depuis quelques temps suite à des problèmes de pompe à essence . En fait, elle a été changée il y a environ 2 mois,et la voiture était sur réserve. Mon père n'a pas fait le plein tout de suite et tout le dépôt au fond du réservoir est passé dans la pompe neuve et l'a bloquée . Mon père a essayé de la nettoyer à l'acétone, mais c'est pas assez efficace. Ma question est donc la suivante : existe-t-il un produit super efficace pour la nettoyer, ou dois-je changer la pompe ? Dans ce cas, est-ce que quelqu'un en aurai une d'occase à me vendre ?

Merci pour vos réponses

[bebert27]

Tiens regarde ici : viewtopic.php?f=22&t=708

Pour le produit, je ne pourrais pas te renseigner !!

Si tu peux démonte le réservoir et nettoie le !!

[Gyzmo01]

Tiens regarde ici : viewtopic.php?f=22&t=708

Nickel le lien, par contre, pour ma petite S12 de 85, quelle pompe choisir ? Je sais, je suis une quiche en mécanique, mais j'ai acheté cette voiture pour son look unique, je ne pensais pas devoir changer autant de choses pour qu'elle roule...

Si tu peux démonte le réservoir et nettoie le !!

C'est prévu !

[seb.racing]

si tu démonte ton réservoir nettoie le

aprés pour les produit pour nettoyer

regarde chez restom http://www.restom.net/

ils ont des produit pour les reservoir, il me semble

mais par contre le service vente est a chier au pire tu repére le type de produit et tu l'achéte ailleur

aprés si tu doit changer ta pompe, prend une walbro et hop

[Gyzmo01]

Scoop de dernière minute, l'info vient de tomber : ma pompe à essence remarche ! A force de lui faire aspirer de l'acétone, elle s'est enfin débouchée. Avec un peu de chances, elle sera remontée sur la voiture avant la fin de la semaine, mon père l'emmène au contrôle technique Samedi matin et dans la foulée je fais l'annonce pour la mise en vente. Le prix sera fonction des résultats du contrôle.
Bien évidemment, elle sera exclusivement sur le fofo quelques semaines, avant de passer sur des sites d'annonces.
+ d'infos ce week-end (si tout se passe comme prévu... )

[bielle.chaude]

un conseil changes ta pompe il y en a pour 90 roros ça peut eviter une casse moteur

[bebert27]

ça serait bête qu'elle se rebloque ou s'affaiblisse quand le moteur marche ........

[Yu@34]

pourquoi tu la vends? maintenant que ta pompe a essence marche garde la pour t'en servir

[bielle.chaude]

C'est quand même trop bizzare, mais bon, je peux pas revenir en arrière. Il me faudra attendre 2013 pour l'assurer en collection...misère...
En tout cas, merci bebert27 pour ta réponse.

faux j ai ma s12 de 1988 mes 2 s13 de 1990 et ma s14 de 1995 sur ma flotte collection ...

jte donne l adresse si tu veux ... pour la s12 seul c était 90€ par ans .