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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Jeu Mar 15, 2012 3:26 pm

Ah oui tu as un simple allumage toi donc oui le mien c'est un set de 10cable pour double allumage et les tiens se trouve facilement en Angleterre
Chez DCperformance c'est ce qui avait de moins cher :D
Tien ça te facilitera les recherches avec la réf
http://www.magnecor.co.uk/pdfs/MAGNECOR ... %20WEB.pdf
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Fhu » Jeu Mar 15, 2012 3:42 pm

Merci Blanco68, je vais commander ça la semaine prochaine, ca peut etre utile à bcp de monde tout ces liens
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Sam Mar 17, 2012 9:41 am

Voilà tout commandé hier en attente de livraison entre temps je me suis intéressé au intercooler et j'ai décidé de prendre un water to air intercooler car plus compact piping plus court et surtout je peux garder mon radiateur d'origine
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Re: Blanco's RS12

Messagepar GoSP » Sam Mar 17, 2012 10:58 am

Qu'est ce que tu veux dire par "water to air" ?
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Re: Blanco's RS12

Messagepar alundra » Sam Mar 17, 2012 12:36 pm

Un échangeur air/eau, imagine un échangeur air/air mais cet échangeur serait dans un reservoir d'eau et que cette eau circulerait par une pompe et aurait sont propre échangeur, avantage majeur une meilleur dissipation des calorie incovénients majeurs périphériques à installer et coût
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
Profites, jusqu'à la prochaine panne et surmonte là!

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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Sam Mar 17, 2012 1:18 pm

alundra a écrit:Un échangeur air/eau, imagine un échangeur air/air mais cet échangeur serait dans un reservoir d'eau et que cette eau circulerait par une pompe et aurait sont propre échangeur, avantage majeur une meilleur dissipation des calorie incovénients majeurs périphériques à installer et coût

C'est cela mais pour l'install pas plus embêtant que de mettre un échangeur air air sur nos voiture après le prix :?
Et ce qui est bien c'est de pouvoir désactiver sa en hiver mettre une sonde dans l'admission qui déclenche la pompe de refroidissement une fois la température trop haute histoire d'avoir une temp d'air optimal
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Re: Blanco's RS12

Messagepar GoSP » Sam Mar 17, 2012 1:32 pm

Tu veux dire que tu refroidit l'air avec l'eau ? Un échangeur air/eau c'est un radiateur d'eau tout con. Je vois pas en quoi ça améliore la température de l'air admis, t'as pas une photo ?
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Sam Mar 17, 2012 1:43 pm

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Re: Blanco's RS12

Messagepar GoSP » Sam Mar 17, 2012 2:19 pm

J'ai trouvé ce schéma qui explique, donc c'est bien l'eau qui refroidit l'air d'admission. Je suis curieux de le voir monté sur ta caisse. Je suis vraiment pas convaincu, je vois pas comment l'eau peu refroidir plus efficacement l'air d'admission qu'avec un intercooler qui prend l'air frais directement en façade.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Blanco's RS12

Messagepar seb.racing » Sam Mar 17, 2012 9:39 pm

ce type de refroidissement est monter sur les Célica turbo
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Re: Blanco's RS12

Messagepar GoSP » Sam Mar 17, 2012 9:41 pm

Ah ok :) Je vais regarder ça de plus près
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Dim Mar 18, 2012 4:29 pm

L'avantage de ce système c'est que couplé a une sonde de temp d'air tu peux arrêter le refroidissement si l'air est trop froid comme en hiver bon après c'est sur c'est plus chiant a monter mais je voulais une solution en gardant mon radiateur d'origine et sans faire de découpe
Sinon a part ça j'ai découvert a mon grand regret hélas que les phase une et les phase deux ne partageait pas les même courroie accessoires :pff:
Donc j'ai des courroie phase 2 forcément je vais devoir en commander de phase 1 et je vous dis pas la galère pour retrouver la référence sur les courroie monté sur la voiture c’était a moitié effacé :lol:
Bon maintenant j'ai tout ce qu'il me faut.
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Re: Blanco's RS12

Messagepar seb.racing » Dim Mar 18, 2012 5:51 pm

et oui, courroie trapezoidale ou strie
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Yu@34 » Dim Mar 18, 2012 7:11 pm

Créés un post avec les refs des couroies, à l'occasion on garnira aussi. Lundi j'aurais la confirmation pour mes disques et si c'est les bons je mettrais aussi mes refs
roulez, toujours roulez, sa vous gonfle?


moi pas Image
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Lun Mar 19, 2012 2:42 pm

seb.racing a écrit:et oui, courroie trapezoidale ou strie

Lol oui je pensais pas qu'il avait changé d'une phase à l'autre donc j'ai acheté sans trop faire attention :ddr555:
Oui je mettrais les info ici pour les courroies de phase 1 comme ça si le projet de Gosp aboutie j'aurai juste a refaire tout mon topic pour ressortir les info et ça fait du bien de remonter dans le temps ^^
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Ven Mar 23, 2012 9:27 am

Alors ce week end promis photos de l'avancement des travaux car normalement le freinage complet sera monté si la Poste ne merde pas :lol:
Alors sinon pour ceux qui veulent j'ai les réf de courroie MK1 MK2 de chez Gates
MK1 Courroie trapézoïdale y'en a deux pour ceux qui n'ont pas le luxe d'avoir l'air conditionné : 6215MC 10x875 et 6462EXL 13x800
MK2 Courroie trapézoïdale nervuré : 4PK868 et 3PK828 -> si quelqu'un qui a une MK2 peut confirmer mais normalement c'est les bonnes
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Re: Blanco's RS12

Messagepar seb.racing » Sam Mar 24, 2012 2:04 pm

tien j'ai trouver cette article sur le forum bluebird ;)

http://ethanol-e85.fr/wiki/FAQ/QuellesS ... 85EtLeSP95
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Sam Mar 24, 2012 8:44 pm

seb.racing a écrit:tien j'ai trouver cette article sur le forum bluebird ;)

http://ethanol-e85.fr/wiki/FAQ/QuellesS ... 85EtLeSP95


Merci de l'info c'est pas mal
Mais la Silvia à l'e85 c'est pas de suite d'abord je passe full inox pour le circuit caburant ensuite a voir la culasse car elle est en alu il me semble
Ma Sierra carbu sera la première a y passer j'ai déculassé stap

Sinon photo du colis que j'ai reçu elles sont full inox et non pas comme certaine avec du zinc
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Modifié en dernier par Blanco68 le Sam Mar 24, 2012 9:37 pm, modifié 1 fois.
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Re: Blanco's RS12

Messagepar alundra » Sam Mar 24, 2012 9:31 pm

Indispensable! :sol:
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
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Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
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Re: Blanco's RS12

Messagepar alkino » Sam Mar 24, 2012 11:56 pm

lien du l'achat ? Ebay ?
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Denrée » Dim Mar 25, 2012 12:06 am

Tu as bien les 6 durites ou que 4 ?
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Yu@34 » Dim Mar 25, 2012 2:07 am

Heu question con, finalement tu viens au rasso ou pas?????????
roulez, toujours roulez, sa vous gonfle?


moi pas Image
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Dim Mar 25, 2012 10:38 am

alkino a écrit:lien du l'achat ? Ebay ?

Black Diamond sur leur site le lien est dans le topic freinage

Denrée a écrit:Tu as bien les 6 durites ou que 4 ?


Il n'y en a que 4

Yu@34 a écrit:Heu question con, finalement tu viens au rasso ou pas?????????


Non ne compté pas sur moi j'ai toujours pas de date pour mes oraux donc si ça tombe juste après le rasso je suis mal
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Lun Avr 02, 2012 1:45 pm

J'aimerai quelques renseignements car je compte un peu refaire tout ce qui est électrique dans mon moteur et commençant par l'injection car les connecteur s'enlève beaucoup trop facilement donc j'aimerai savoir si déja je touche au injos si ça
http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/SFC03E/11-3491 ce monte sur le ca18 si c'est les mêmes.
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Re: Blanco's RS12

Messagepar alkino » Lun Avr 02, 2012 2:22 pm

Blanco68 a écrit:J'aimerai quelques renseignements car je compte un peu refaire tout ce qui est électrique dans mon moteur et commençant par l'injection car les connecteur s'enlève beaucoup trop facilement donc j'aimerai savoir si déja je touche au injos si ça
http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/SFC03E/11-3491 ce monte sur le ca18 si c'est les mêmes.


Les connecteurs ?? donc aucune utilité de prendre ça .... mais tu peux prendre par contre les joints toriques si tu penses que sa fuit un peu !

Sinon les connecteurs c'est du basique connecteur Bosch donc à voir sur Ebay tu en auras plein !
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Lun Avr 02, 2012 2:40 pm

SI justement car si déjà je m'attaque au injecteurs autant changé les support qui sont fissuré chez moi et les joint sont prévu aussi
Oui bosch ev1 qui sur trouve sur z store a un bon prix donc autant tout prendre chez eux
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Re: Blanco's RS12

Messagepar alkino » Lun Avr 02, 2012 3:01 pm

Blanco68 a écrit:SI justement car si déjà je m'attaque au injecteurs autant changé les support qui sont fissuré chez moi et les joint sont prévu aussi
Oui bosch ev1 qui sur trouve sur z store a un bon prix donc autant tout prendre chez eux


Donc oui c'est compatible, les supports ce sont les mêmes !

Attention au premier cylindre [Côté distri] : Le support est peut être pas le même que les autres ... [les trous sont pas alignés) je sais plus si c'est sur CA18 ou CA20 ...
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Re: Blanco's RS12

Messagepar Blanco68 » Lun Avr 02, 2012 5:00 pm

J'étais au courant mais il me semble que c'est sur ca20 car sur mon bloc j'ai pas vu de différence entre les supports je regarderai de plus près ce week
Merci en tout cas
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Re: Blanco's RS12

Messagepar alkino » Lun Avr 02, 2012 5:14 pm

c'est donc sur CA20 car j'était emmerdé en mettant mon collecteur ...
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Re: Blanco's RS12

Messagepar toytoy » Mer Avr 04, 2012 7:42 pm

sur ca18 aussi y'a un different ... qu'on retrouve plus bien sur... :-/
La S12 n'est pas un moyen de locomotion !!!
C'est un mode de vie Image
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