salut la compagnie

Présentez vous ici, avec votre S12 (Non-propriétaires de S12 acceptés !)

salut la compagnie

Messagepar moutonnoir » Ven Nov 11, 2011 4:56 pm

Bonjour, j'ai 45 ans, j'habite limoges et suis passionné depuis toujours d'automobiles sportives, et avec l'age plus porté sur les voitures des années 80 que celles d'aujourdh'ui
j'ai possédé de nombreuses voitures, pas toutes toujours brillantes par leur aspect lol
je roule actuellement en renault a 100%, fait insolite chez moi quand on me connait; une megane coupée 2.0 16v pour ma femme et une clio rs 1 pour moi
Dans mon garage dort une vieille cox de 71 qui attend un baiser du prince charmant, mais la flemme hélas de le lui donner
j'ai pour projet d'acheter une ancienne sportive pour faire des sorties , pourquoi pas du vhc ou circuit, mon choix se porte sur une mr2 mk1 car j'adore cette auto mais n'arrivant pas a en trouver a des prix convenables (ah oui j'ai oublié d'etre riche) je regarde de plus en plus du coté des s12, d'ou ma présence ici.
voila pour le pourquoi du comment, au plaisir de vous lire
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Re: salut la compagnie

Messagepar Fhu » Ven Nov 11, 2011 5:08 pm

Bonjour et Bienvenue.
Presentation sympathique.
Ne nous fait pas une voiture de circuit si tu prends une s12... Il en reste vraiment plus bcp
Une s13 serait bien mieux pour ça.
En esperant que tu trouves ton bonheur parmi nous
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Re: salut la compagnie

Messagepar Blanco68 » Ven Nov 11, 2011 6:56 pm

Bienvenue ici
Pareil que Fhu les s12 deviennent rare tu trouveras plus facilement une s13 (pièces entretiens plus facile) et performance comment dire un peu plus poussé que sur une s12 :jap:
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Re: salut la compagnie

Messagepar seb.racing » Ven Nov 11, 2011 6:58 pm

salut soit le bienvenue
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Re: salut la compagnie

Messagepar Yu@34 » Ven Nov 11, 2011 8:13 pm

Bienvenue ici, belle présentation.
C'est quel version ta cox? J'ai un copain qui essaye de trouver une "capot long" pour pas trop cher.
Je suis d'accord avec les autres, essayes de ne pas faire une caisse de piste de la silvia, une bmw en e30 serai plus facile à trouver, beaucoup moins chère, des pièces faciles à trouver en origine comme en performance. Dans ton les cas tu auras nôtres soutient si besoin ;)
roulez, toujours roulez, sa vous gonfle?


moi pas Image
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Re: salut la compagnie

Messagepar GoSP » Sam Nov 12, 2011 12:04 am

Salut Bienvenue sur notre modeste forum bourré d'amitié ! :D
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Re: salut la compagnie

Messagepar Fhu » Sam Nov 12, 2011 1:25 am

GoSP a écrit:Salut Bienvenue sur notre modeste forum bourré d'amitié ! :D

Surtout bourré :mrgreen: :ddr555: :mrgreen: :ddr555: :mrgreen: :ddr555: :mrgreen: :ddr555:
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Re: salut la compagnie

Messagepar alundra » Sam Nov 12, 2011 12:20 pm

Salut et soit le bienvenue!
Je t'invite à lire des topics ainsi qu'utiliser le moteur de recherche afin de cibler.
N'hésites surtout pas à créer un topic, on t'aidera ;)
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
Profites, jusqu'à la prochaine panne et surmonte là!

http://s.r.team.free.fr/
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Re: salut la compagnie

Messagepar Denrée » Mar Nov 15, 2011 9:39 pm

Bienvenue cher nous :hello:
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Re: salut la compagnie

Messagepar Maskym » Lun Nov 21, 2011 10:21 pm

Bonjour et bienvenue.
Une S12 en VHC ça serait cool. Par contre, c'est claire qu'il ne va vraiment pas être facile de la préparer vue le manque de pièces.
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Re: salut la compagnie

Messagepar moutonnoir » Jeu Déc 29, 2011 8:04 pm

merci a tous pour vos réponses, j'ai pris en compte toutes vos remarques
je n'ai pas encore trouvé de s12 pouvant me servir de base pour mon projet, je reste quand meme confiant en je veille sur les annonces
l'idée, fiabiliser une s12 et surtout essayer de lui faire tenir la route un minimum pour m'amuser
attention je ne veux pas en faire une voiture compétitive, je n'en ai pas les moyens, juste une auto fun a utiliser
sorties circuits et pourquoi pas régularité
il doit bien exister des suspensions, des freins et deux trois astuces pour la faire marcher un peu mieux non?

pour ma cox c'est une 1200 de 1971 en 6v

ps: je trouve l'ambiance de ce forum trés sympas, assez rare de nos jours
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Re: salut la compagnie

Messagepar Yu@34 » Jeu Déc 29, 2011 8:14 pm

Tu vendrais ta cox combien? J'ai peut etre un pote qui serai interressé
roulez, toujours roulez, sa vous gonfle?


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Re: salut la compagnie

Messagepar moutonnoir » Jeu Déc 29, 2011 8:21 pm

bha si je la vend c'est pour faire de la place dans le garage si je trouvais une auto pour mon projet circuit-vhc, mais a contre coeur, cet été j'ai refait le chassis a neuf, la carrosserie est nikel, des saines comme ca il n'y en a plus
je la laisserai complete a 1500
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Re: salut la compagnie

Messagepar Blanco68 » Jeu Déc 29, 2011 8:39 pm

moutonnoir a écrit:merci a tous pour vos réponses, j'ai pris en compte toutes vos remarques
je n'ai pas encore trouvé de s12 pouvant me servir de base pour mon projet, je reste quand meme confiant en je veille sur les annonces
l'idée, fiabiliser une s12 et surtout essayer de lui faire tenir la route un minimum pour m'amuser
attention je ne veux pas en faire une voiture compétitive, je n'en ai pas les moyens, juste une auto fun a utiliser
sorties circuits et pourquoi pas régularité
il doit bien exister des suspensions, des freins et deux trois astuces pour la faire marcher un peu mieux non?

pour ma cox c'est une 1200 de 1971 en 6v

ps: je trouve l'ambiance de ce forum trés sympas, assez rare de nos jours


Pour répondra à ta question il existe des supensions qui se monte sur nos mamie KYB AGX et des ressorts courts ou situ veux vraiment un truc au top combiné fileté fait maison ou pas ^^
Pour le freinage ça existe des disques et plaquettes :D
Pour le moteur c'est un peut plus coton on va dire et encore certain en tire plus de 200ch mais en forgeant approché les 180ch sans "trop rien faire" c'est possible en augmentant la pression de sural mais il faut quelques trucs qui coute un peu de sous KAD, pompe essence, mano de pression turbo, boost controller, mano de temp...
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Re: salut la compagnie

Messagepar seb.racing » Jeu Déc 29, 2011 8:53 pm

pour du circuit-vhc regarde les bluebird turbo :mrgreen:
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