Kardey s12 projet

[alkino]

wow mais sa peut etres terriblement long !!!!!

et vraiment tu me confirme que juste cela peut empecher de demarrer la voiture ?

si c est vraiment cela , je vais m acheter de la patience et go au travail

merci a toi

Moi j'avais un décalage d'une seule dent, essayé plusieurs fois sa ne marchais pas.

On à bouger d'une dent et après démarrait au quart de tour comme avant ...

[Kardey]

bon apret reajustement , j arrive a avoir quelque petit spasme de vie , mais je vient de manquer de batterie . donc elle na pas encore demarrer .

et je vient de voir une petite fuite de liquide de refroidissement en dessous ... donc une durite pas assé serrer

[alkino]

bon apret reajustement , j arrive a avoir quelque petit spasme de vie , mais je vient de manquer de batterie . donc elle na pas encore demarrer .

et je vient de voir une petite fuite de liquide de refroidissement en dessous ... donc une durite pas assé serrer

C'est bon signe, dommage pour le manque de batterie ...

[Kardey]

http://forums.nicoclub.com/zerothread/4 ... ing-issues

il me serais bien d avoir ceci pour la s12

voila meme avec du courant elle ne demarre pas du tout

j ai vraiment pas envit d aller au garagiste juste pour une question d ajustement

[alkino]

http://forums.nicoclub.com/zerothread/410751-1995-240sx-ka24de-timing-issues

il me serais bien d avoir ceci pour la s12

voila meme avec du courant elle ne demarre pas du tout

j ai vraiment pas envit d aller au garagiste juste pour une question d ajustement

Normalement tu as des marques sur la pièces, moi j'en avait mais c'est pas très précis et faut que ton moteur soit bien calé au PMH je crois, tu as une trace sur la poulie de vilebrequin je crois bien ...

[Kardey]

pour ce qui est des alignement sur le distributeur elle sont evidente .

pour ce qui est des poulies j aimerais bien avoir plus de detail svp

merci

[toytoy]

la roue crantée du distributeur n'a pas de dents droites donc quand tu le remet dedans les dents ce décallent d'un au deux crans par rapport à ce que tu pense avoir !

Essaie en décallant de deux dents dans un sens et ensuite deux dents dans l'autres voir si tu à de l'allumage

Sinon il y'a la méthode expliquer dans le pdf mais je sais pas si elle est facile à suivre !

[Kardey]

un mecano ma dit que je devais m assurer que mon piston numero 1 etais en haut .

pour cela , je devais enlever la bougie numero 1 , tourner le crank jusqua ce que je sente l air sortir par le trou d ela bougie ce qui m indiquerais que le piston 1 est en haut ..... ensuite entrer une broche dans le trou de la bougie , et faire tourner encore un peut le crank , je devrais voir la broche bouger pour m assurer que le piston et tout en haut .

ensuite replacer le distributeur avec les allignements et tout seras parfait .

par contre le mecano passeras chez moi que Samedi prochain , alors sa me donne le temps de vous demander si cela semble logique ou pas ?

merci encore une fois

[toytoy]

...

Ton mécano sais que depuis les motocyclètes on a inventer les repères sur les poulies ?


...

sur ta poulies accessoires tu à 3 ou 4 repères !

Le deuxième depuis la gauche est ton repère de point mort haut !

mark.png

[toytoy]

page 92 sur le pdf de la revue tech

001.JPG

[seb.racing]

si tu suis l'explication de la rta, tu t'en sortira

[Kardey]

En esperant ne pas en demander trop .... serait-il possible d'avoir une photo des enplacements .

merci a vous

et en passant ce n est pas MON mécano , mais le copain de ma petite soeur qui est en mécanique a qui j'ai demandé un conseil

[alkino]

En esperant ne pas en demander trop .... serait-il possible d'avoir une photo des enplacements .

merci a vous

et en passant ce n est pas MON mécano , mais le copain de ma petite soeur qui est en mécanique a qui j'ai demandé un conseil

Que ta petite soeur change de copain xD

[toytoy]

Ou alors change de sœur ...

[Kardey]

Et pour la photo ?

car je trouve vraiment pas les petite ligne qu il faut aligner

[toytoy]

Sur la poulie du bas !
Derrière le ventilateur !

[Kardey]

Grace a vos précieux conseils , la bete a reprit vie

mais j'ai encore un petit probleme .... il semble que le turbo surchauffe apret 10 minutes de roulement sans bouger , de la jolie boucanne de chaleur s'échape dans le coin du turbo .

lorsque j'ai replacer la durite de liquide de refroidessiment ( celle la plus chiante que lon doit viser par dessous la voiture ) par mégarde j'ai placer un seul join détencheiter ( petit gasket de metal rond ) alors que jaurais du en mettre 2 ( puisque de l'autre coter il y en a aussi 2 d'origine .

je me suis dit que je le replacerai plus tard a mon travail que se serais plus facile sur un elevateur que coucher par terre .

est ce que cela peut-etre une source de boucane ? soit petite fuite de liquide qui chaufe ou l'espace du petit seal est suffisante pour empecher le liquide de passé corectement ?

2 iem probleme mais il ny en a pas d autre ensuite

dans mon distributeur d'allumage , j'entend du bruit de roulement , comme si quelque chose vibrais a l'interieur ????

et une petite question technique pour terminer ...... a combient de tour minutes doit-on ajuster l'allumage pour un rendement optimal ( je suis presentement a 800 tours minutes au ralentie )

merci de tout coeur pour vos super precieux conseils

[seb.racing]

si ça fume c'est normal

les joint neuf fume toujours au début

par contre il faut impérativement remettre les deux joint sur les raccord d'huile et d'eau

[Kardey]

Mission accomplit !

elle a fait 230 km de route aujourd'hui une superbe balade a la campagne , sans aucun probleme , tout est impecable .

merci a vous tous , car sans vous elle ne roulerais pas encore .

prochaine etape suspenssion , restauration a neuf de l'interieur en cuir noir et suede rouge . ensuite on attaqueras la carosserie ( rouge nissan 86 )

[seb.racing]

content pour toi et bonne route

[alundra]

Hey, hey c'est le meilleur, rouler après tant de galères!
Bonnes ballades

[toytoy]

Nickel je suis content pour toi et ta belle !

Pour ton ralentit c'est 750rpm donc a 800 tu es pas trop mal !

[Kardey]

J ai ramener la bete au travail pour l'hiver ainssi je pourai travailler decu malgré la neige , car je n'ai pas de garage a la maison et je prefere la voir dormir au chaud durant la saison froide , elle a deja trop soufert la pauvre .

elle termineras ses jours dorloter comme une princesse

[Kardey]

Desoler de mon absence .... j'ai changer de travail , alors la belle est revenu a la maison est monter sur 4 blocs entourer de jolie merde blanche ( neige ) ... je ne peut donc pas travailler decu comme prevu .

par contre j'ai restaurer toute ma voute de plafont , regler mes probleme de dedouanage pour le moteur , qui finalement ma ete remboursser en totaliter ( donc encore a la recherche d'un moteur de 500 hp )

mais mon plus urgent c'est que j'ai besoin du coin de l'umierre arriere coter conducteur , du kit de lips SE . et que personne ne veut livrer au Quebec et comme je suis pouris en anglais c'est pas facile .

alors si personne sur le forum veut me vendre des pieces et les envoyer au Quebec , je vais devoir me retourner vers le concessionaire .

alors svp un petit effort , j'ai les moyens de payer

vivement que revienne le beau temps , car je devient fou a regarder ma belle et pas pouvoir la prendre

[seb.racing]

mince pas chance

pour les pièces que tu recherche

discute en avec Bigjer

il est québécois comme toi

et parle anglais

il y a des membres sur le forum S12.org qui vendent les pièces que tu cherche

Bigjer peut peut ètre t'aider

[Bigjer]

Bon apres la présentation de Seb je n'ai pas d'autre choix que de me montrer!

Donc voilà comme il dit j'suis originaire du québec, quoique j'étudie en nouvelle-écosse jusqu'en juin 2012... et par le fait même j'ai appris a parler la langue des tetes carrées

Pour les kit SE sa prend du temps à trouver.. et j'ai déja dit à quelqu'un d'autre du québec que je lui laissais savoir si j'en voyais un à vendre donc tu serais 2eme sur la liste (à moins que tu soit silverstone sur monchar.com )

Sinon si tu as besoin de pièces j'en ai quand même assez qui sont resté chez mon père à rimouski et je connais quelqu'un qui as acces à une voiture pour pièces à ste-julie!

Si tu veux discuter un peu plus tu peux prendre mon msn:

jerome_boucher_1@hotmail.com

[seb.racing]

Bon apres la présentation de Seb je n'ai pas d'autre choix que de me montrer!

Si tu veux discuter un peu plus tu peux prendre mon msn:

jerome_boucher_1@hotmail.com

je me permet de te rajouter sur mon msn

[Kardey]

Bigjer

en passant dans un autre monde on m'appele aussi Sylverstone

alors je croit que les présentation sont déja faite

[Bigjer]

je me permet de te rajouter sur mon msn

Coquet tu as une webcam?

[seb.racing]

je me permet de te rajouter sur mon msn

Coquet tu as une webcam?

sur le pc portable non, mais sur le pc maison oui