MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33 " En mode je me fait belle "

[miniapache]

Ah super l'intégration du boost controller
on l'enleve comment le support horloge?
Je crois que je vais mettre le mien au meme endroit aussi, ca dois etre beaucoup plus pratique lors des reglages

[drifter33]

Ah super l'intégration du boost controller
on l'enleve comment le support horloge?
Je crois que je vais mettre le mien au meme endroit aussi, ca dois etre beaucoup plus pratique lors des reglages

alors pour enlever le support horloge tu prend un tournevis plat le plus fin pour eviter d'abimer le support ensuite ca vient tout seul ensuite ta deux vis de chaque coté et un cosse a enlever et a planquer derriere voila

[Yu@34]

carton rouge pour le look jacky avec le compte tour rajouté

[drifter33]

carton rouge pour le look jacky avec le compte tour rajouté

moi j'aime aprés je m'en branle

[seb.racing]

carton rouge pour le look jacky avec le compte tour rajouté

+1 ça craint

[drifter33]

carton rouge pour le look jacky avec le compte tour rajouté

+1 ça craint

les gout et les couleurs

[Maskym]

+1 pas fan nonplus.
Mais bon, drifter33 a raison du moment que ça lui plait

[alundra]

Chacun ses gouts ya un peu trop de tours/min mais bon... tant qu'il ne veut pas atteindre les 135.3 Db

[seb.racing]

11 000tr/min le CA18ET

[toytoy]

Andy !
Un compte tour comme ça c'est dommage car il est a peu près de la même taille que l'origine et en plus tu vas te servir à peine de la moitier de son affichage

A ce niveau juste un shift light aurais suffit

[drifter33]

Andy !
Un compte tour comme ça c'est dommage car il est a peu près de la même taille que l'origine et en plus tu vas te servir à peine de la moitier de son affichage

A ce niveau juste un shift light aurais suffit

je sais que ca va pas trop me servir mais en faite ce que j'expliquer a seb c'est que j'ai toujours voulu ce gadget la aprés faut comprendre le délire enfin bref on va pas polémiquer dessus ya des choses plus abusé que ca !!!!

[bielle.chaude]

11 000tr/min le CA18ET

non mais il ya un CA18DET sur Toulouse qui prends les 9700 rpm

ps j ai pas trop non plus le réveil sur la planche de bord
t as pas de bol
si non les manos sont biens intégrés

bon et ces belles jantes il ya des pneus ?

[drifter33]

11 000tr/min le CA18ET

non mais il ya un CA18DET sur Toulouse qui prends les 9700 rpm

ps j ai pas trop non plus le réveil sur la planche de bord
t as pas de bol
si non les manos sont biens intégrés

bon et ces belles jantes il ya des pneus ?

pourquoi j'ai pas de bol sinon les pneus arrive bientot

[bielle.chaude]

car on n est plusieurs a pas aimer ....

moi j ai du mal avec ces gros trucs sur la planche de bord .

[drifter33]

car on n est plusieurs a pas aimer ....

moi j ai du mal avec ces gros trucs sur la planche de bord .

aprés bon c'est perso enfin bon c'est pas grave passons ....

[bebert27]

Et les filles, chacun ses gouts !!!!

Mais qu'ils sont méchant sur ce forum ...

[drifter33]

bin rigole pas il m'ont donner le mauvais oeil le shift light ne fonctionne plus il a commencé a deconner l'aiguille oscillier de 4000 a 11000 tours et deux jour aprés il fonctionne plus il est alimenté mais l'aiguille bouge plus j'ai tout verifier sauf a l'interieur

[Yu@34]

lol, tu te l'es donné tout seul, faut dire quel idée de mettre un reveil dans sa voiture

[drifter33]

lol, tu te l'es donné tout seul, faut dire quel idée de mettre un reveil dans sa voiture

[seb.racing]

lol, tu te l'es donné tout seul, faut dire quel idée de mettre un reveil dans sa voiture

[toytoy]

Spafo en même temps ...

[Yu@34]

Spafo en même temps ...

perceval sors de ce corps

[bielle.chaude]

il vas nous detester .....


montes nous plus tot ces jantes ....

[toytoy]

perceval sors de ce corps

nan chuis bien ou je suis

[bebert27]

bin rigole pas il m'ont donner le mauvais oeil le shift light ne fonctionne plus il a commencé a deconner l'aiguille oscillier de 4000 a 11000 tours et deux jour aprés il fonctionne plus il est alimenté mais l'aiguille bouge plus j'ai tout verifier sauf a l'interieur

J'imagine que tu as du rêvé de voir l'aiguille monté à 11000tours .....

[drifter33]

bin rigole pas il m'ont donner le mauvais oeil le shift light ne fonctionne plus il a commencé a deconner l'aiguille oscillier de 4000 a 11000 tours et deux jour aprés il fonctionne plus il est alimenté mais l'aiguille bouge plus j'ai tout verifier sauf a l'interieur

J'imagine que tu as du rêvé de voir l'aiguille monté à 11000tours .....

ah bin tu m'etonne a 11000 tours si mais calcule sont bon ca fait 2350 cv je l'ai ai senti surtout quand la voiture ne bouge pas

[alkino]

bin rigole pas il m'ont donner le mauvais oeil le shift light ne fonctionne plus il a commencé a deconner l'aiguille oscillier de 4000 a 11000 tours et deux jour aprés il fonctionne plus il est alimenté mais l'aiguille bouge plus j'ai tout verifier sauf a l'interieur

J'imagine que tu as du rêvé de voir l'aiguille monté à 11000tours .....

ah bin tu m'etonne a 11000 tours si mais calcule sont bon ca fait 2350 cv je l'ai ai senti surtout quand la voiture ne bouge pas

Je pense que tes calcul sont faux ...

D'origine le couple est de 191 Nm

Alors on a à 11 000tr : 11 000 tr/min => (11 000*pi)/30 = 1151 rad/s

P = C * W => P = 191 *1 151 = 219 841 Watt => 219,841 KW => 298 chevaux

Passage de Kw à Chevaux => division par 0.736 ou multiplication par 1.36

Les calculs sont fait à peu prêt à une valeur du couple maxi d'origine pas au bon régime c'est pas vraiment viable ...

[drifter33]

je disai ca en déconnant

[alkino]

je disai ca en déconnant

Beh je te donne un peu plus précisément la valeur c'est tout

[bebert27]

le compte est bon !!!! on dirait les chiffres et les lettres !!!