Pompe à essence

[S12,5drift]

Salut tout le monde, voilà, depuis mon swap sur la s12 avec un ça 18 det, j'avais des trous dans l'accélération, et maintenant reprogrammée, c'est pire et elle se coupé carrément, je penche pour la pompe d'origine trop faible... Est ce qu'une de s13 est compatible?

[Denrée]

Prend en une neuve genre Bosh 040 ou Walbro 400L/h. Tu a une puce stage 1 sur ta prépa ?

[S12,5drift]

Oui stage 1 mais ça merdait un peu déjà avec la carto d´origine, il me dit que la pompe est
Naze mon collègue, au bout de 30 ans ça m'étonne pas ^^ je trouve ça où? Modèle pour s13?

[Denrée]

Prend sa ici: http://www.driftshop.fr/moteur/essence-fueling/pompes-essence-walbro-bosch.html

[S12,5drift]

Tu me conseilles la walbro 400l/h? Elle se monte sur la s12?

[Denrée]

C'est celle que j'ai moi

[S12,5drift]

Géniale! Et niveau connectivité ce sont les mêmes? Y a les joints et tout avec?

[Denrée]

Tu as la durite pour et juste la cosse a deux fil a souder ou sertir propre.

[S12,5drift]

Merci beaucoup

[Denrée]

Par contre sa sera bien sympa que tu te fasse un post dans "vos projets" et que tu présente ta Silvia avec quelques photos, sa intéresserais du monde, de plus qu'elle est swap ^^

[S12,5drift]

Merci beaucoup !

[S12,5drift]

Et puis elle est super propre

[seb.racing]

la pompe a essence est la première pièces a changé
c'est toujours plus simple simple de mettre 1bar au turbo, mais la priorité c'est la pompe a essence