Mon petit projet

[Denrée]

Moustic me l'a donné, je te la donné donc. Tu lui dira merci par MP ^^

[Denrée]

Salut Maxime ! Alors tu fais le mort depuis le rasso ? Quoi de neuf sur ta silvia ? Quel projet à venir ?

[Maskym]

Hello,
Désolé j'avais pas vu cette petite relance.
Bah la S12 va bien, elle est en mode hibernation depuis 2 mois. J'ai pas trop eu le temps de bricoler dessus car j'ai passé pas mal de temps à me chercher une nouvelle voiture pour tous les jours. Exit la Clio, je me suis trouvé une Impreza 2.0R comme daily. J'ai pas encore pris le temps de faire des photos, mais en voilà une lors des premières neige de la semaine dernière

[lud0o]

Jolie

[Fhu]

Très jolie Max^^
ça doit te changer de la clio en daily

[Yu@34]

Très bon choix, y a vraiment pire comme daily

[alundra]

C'est un super achat.
Je ne sais pas s'il font toujours ça chez sub' mais sur ma impreza 1,6 de 1994, il y avait un mode caché pour les démarrage en côte: en montée, tu es à l'arrêt pied sur le frein, point mort, tu débrayes, tu passes la 1 tu gardes toujours ton pied gauche enfoncé et tu peux relacher le frein, la caisse ne recule pas. Je l'avais même appris à certains possesseurs d'impreza GT. Je ne jamais su comment ça fonctionnait.

En sortie d'hibernation il y aura quoi au menu?

[Denrée]

Ah super sa ! Par contre un 2l atmo en 4RM sa dois pas mal boire non ? Tu est au moins à 9L au 100 minimum non ?
Sinon ton resentis sur la neige ?

[skarhead]

si c'est une daily ça doit pas consommer autant je pense!

[Maskym]

:sol:
C'est un super achat.
Je ne sais pas s'il font toujours ça chez sub' mais sur ma impreza 1,6 de 1994, il y avait un mode caché pour les démarrage en côte: en montée, tu es à l'arrêt pied sur le frein, point mort, tu débrayes, tu passes la 1 tu gardes toujours ton pied gauche enfoncé et tu peux relacher le frein, la caisse ne recule pas. Je l'avais même appris à certains possesseurs d'impreza GT. Je ne jamais su comment ça fonctionnait.

Je vais tester pour voire si ça marche pareil

En sortie d'hibernation il y aura quoi au menu?

Je pense que je vais commencer à m'attaquer à ma Numéro 2 pour enfin commencer la remise en état d'une caisse niquel.

[Maskym]

Ah super sa ! Par contre un 2l atmo en 4RM sa dois pas mal boire non ? Tu est au moins à 9L au 100 minimum non ?
Sinon ton resentis sur la neige ?

Ouais ça consomme un peut qd même. J'ai consommé 10L/100 sur mon premier plein d'E10. Là je suis passé au 98 j'espère consommer moins. Mais bon je pense pas descendre en dessous de 8.5 ou 9L. Mais bon on a rien sans rien, si on veut rouler en berline 4x4, y'a pas de miracle ... à part prendre un diesel .... mais ça jamais

[seb.racing]

pas mal ta Sub, les legacy sont surper en break
passe ta sub au GPL et la c'est tous bon

[Maskym]

Ouais je suis entrain de me renseigner sur les prix d'une installation GPL. Même si ça sera pas forcement rentable tout de suite, ça sera un plus pour la revendre.

[Yu@34]

J'ai un gars qui fait de l'import de sub du japon et il leurs mets des cartos pour les passer en tout éthanol, regarde aussi de ce côté si tu as une station pas trop loin

[Maskym]

Je ne sais pas s'il font toujours ça chez sub' mais sur ma impreza 1,6 de 1994, il y avait un mode caché pour les démarrage en côte: en montée, tu es à l'arrêt pied sur le frein, point mort, tu débrayes, tu passes la 1 tu gardes toujours ton pied gauche enfoncé et tu peux relacher le frein, la caisse ne recule pas. Je l'avais même appris à certains possesseurs d'impreza GT. Je ne jamais su comment ça fonctionnait.

Bon bah j'ai testé, et ça marche . C'est juste génial. Je reviens de vacances au ski et c vachement pratique dans les embouteillages pour arriver aux stations.
Et puis le 4RM sur la neige, c'est que du bonheur. J'ai pu monté le lautaret enneigé avec mes pneux été sans même avoir à mettre les chaines.

[alundra]

Impreza Hacked!
Tu as du te faire bien plaisir sur ces routes, t'as vu comme c'est bluffant d'efficacité les 4rm!

[Maskym]

Quelques nouvelles de la S12.
Je profite de la pause hivernale pour faire un petit nettoyage des injecteurs. Donc démontage de la rampe d'injection :

DSC_0211.jpg

Et j'en profite pour me bricoler un petit banc de nettoyage / de test d'injecteurs. Je vous ferai des photos qd j'aurai un peu plus avancé sur le projet.

[Denrée]

Ah ben nickel sa, le banc de nettoyage c'est top !

[GoSP]

Des news ça fait plaisir

[Maskym]

Ca y est, j'ai finit le nettoyage de mes injecteurs et tout remonté. J'en ai profité aussi pour nettoyer le papillon d'admission qui en avait bien besoin. Et bien les changements sont impressionnants, le moteur tourne beaucoup plus rond au ralentit, et les accélérations plus franches. J'ai du re-régler le ralentit du coup, qui était arrivé beaucoup trop haut, re-réglér aussi l'amortisseur de décélération.
Le moteur est beaucoup plus "brutale" je trouve, limite je me suis fait peur la première fois que je l'ai ressortit du garage après plus de 6 moins de jeune (bon faut dire qu'il y a un sacré fossé entre la conduite de la sub et la S12 ... ).

C'est que du bonheur ce petit coup de jeunesse, je ne m'attendait pas a un tel changement et je ne peut que conseiller à tous de le faire. C'est un peu de boulot mais ça coute pas grand chose au final et ça change la vie

[Denrée]

Ah ben nickel, je pense que tu vas avoir des demandes des forumeurs ^^

Tu verra, mêmes tes bougies vont avoir une couleur plus semblable entre elles.

[alundra]

Du coup tu vas aussi réduire ta consommation!
Le papillon tu l'as démonté et fait tremper dans le bac aux ultrasons?
Que du bon ce nettoyage!

[Maskym]

Oui je pense que la conso va pas mal réduire.
Pour le papillon, je l'ai juste nettoyer à la main, pas aux ultrasons.

[Blanco68]

Tu as fais des tests de débit ? Avant et après ?
Ou juste le passage au ultrason

[Maskym]

J'ai pas pu faire de tests de débit, mon système est pas encore au point. Et comme je voulais absolument remettre la voiture en marche pour le rasso et la faire rouler un peu avant, j'ai pas pu attendre.
Je le ferais avec le jeux d'injecteur que j'ai sur ma donneuse d'organe.

[Maskym]

Ca fait un moment que j'avais pas mis quelques news ici.

Déjà, je me suis enfin lancer dans le changement de mon volant (les quelques remarques que j'ai eu au rasso on finit de me convaincre).
L'ancien :


Et le nouveau (un OMP Sand de 38cm) :


Plus grand donc (je peux enfin revoir correctement mon compteur ... cool)

Et puis je suis retombé sur les photos qu'on avait acheté lors de la sortie circuit à Montlery l'année dernière. Je les ais scannées, et les voici donc :

[Denrée]

Bien mieux le volant ! Et bien sympa tes photos sur circuit !

[alundra]

Ah enfin des news, c'est limite du déterrage

Sympa les photos ça rappelle de supers souvenirs.

[kohshin]

"Bien mieux le volant "
un petit coter retro sympa

[GoSP]

Ah oui le volant c'est beaucoup mieux