MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33 " En mode je me fait belle "

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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar miniapache » Mer Fév 24, 2010 2:29 pm

j'ai laissé un n95 de 2jours sur la tete d'amorto
j'ai claqué le capot et............ ecran HS :ddr555:



superbe les roulettes !!!!
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Mer Fév 24, 2010 5:04 pm

toc toc c'est le facteur j'ai un colis pour vous, ah ca serait pas mes boulons :roll: et bin si :D donc j'ai testé tout ca, c'est discret et en plus j'ai meme pas besoin de changé mes goujons :pff:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar alundra » Mer Fév 24, 2010 5:22 pm

Tu vas mettre des valves spéciales?
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar Yu@34 » Jeu Fév 25, 2010 2:25 am

toytoy a écrit:Ça sort bien :)

fait toi tire les ailes !

;)


il a plutot l'habitude de se faire tirer le trou du cul




:tchin:
roulez, toujours roulez, sa vous gonfle?


moi pas Image
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar SOHC76 » Jeu Fév 25, 2010 10:39 pm

miniapache a écrit:j'ai laissé un n95 de 2jours sur la tete d'amorto
j'ai claqué le capot et............ ecran HS :ddr555:



superbe les roulettes !!!!


dans le meme genre j'ai laissé un petit cliquet derriere un phare je l'ai retrouvé a la révision suivante, soit 1 an apres :ddr555: completement rouillé :lol:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Ven Fév 26, 2010 6:49 pm

bon voila le boost controller est monté correctement, donc j'ai fait un essai aprés avoir essayé de reglé :? ensuite j'ai laisser chauffer la titine est c'est parti je décide d'acceléré un peut bas vla le coup de pied au cul l'aiguille est parti toute a droite donc j'été a plus de 0.7 bar :shock: un truc comme ca donc bin je rentre avant de faire une connerie genre pété mon moulin, heuresement j'ai fait que 100 metres donc je vais essayé de bien paufiner ca :ddr555:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar alundra » Ven Fév 26, 2010 9:12 pm

Toujours partir d'origine -0.35/0.4 bars- et affiner.

ça m'a tué 2 pleins pour avoir quelque chose de potable pour une utilisation intensive sur circuit.
Prends ton temps et surtout rèpère toi avec les conditions extérieures!
Je voulais carrement me faire une table pour le mien, j'avais une valeur safe, une plus sympa 0.6 et une bien à 0.8 mais avec un pic à 1.0b :roll:

Je te conseille aussi de faire ça en 2 et 3 les vitesses les plus utilisées, j'ai lu qu'il fallais faire ça en 4e, mais ça ma donné des pics en 2 (peut mon boost controller bas de gamme+mauvais réglage).

Pètes pas tout :mrgreen:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Sam Fév 27, 2010 3:03 am

alundra a écrit:Toujours partir d'origine -0.35/0.4 bars- et affiner.

ça m'a tué 2 pleins pour avoir quelque chose de potable pour une utilisation intensive sur circuit.
Prends ton temps et surtout rèpère toi avec les conditions extérieures!
Je voulais carrement me faire une table pour le mien, j'avais une valeur safe, une plus sympa 0.6 et une bien à 0.8 mais avec un pic à 1.0b :roll:

Je te conseille aussi de faire ça en 2 et 3 les vitesses les plus utilisées, j'ai lu qu'il fallais faire ça en 4e, mais ça ma donné des pics en 2 (peut mon boost controller bas de gamme+mauvais réglage).

Pètes pas tout :mrgreen:

je vais faire attention ;)
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar toytoy » Sam Fév 27, 2010 9:51 am

Ce qui serait bien c'est qu'on arrive à reconditionner nos valves de sécuritées en les reglants à 1bar ... comme ça pas de soucis ... :chwal:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar kohshin » Sam Fév 27, 2010 5:01 pm

toytoy, tu as toujour la photo de la valve que le mec a changer ?
sinon o pire de pire faudrai adapter une dump regler a 1bar, ca devrai le faire je pense, non?
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar toytoy » Sam Fév 27, 2010 6:33 pm

Nan une dump c'est pas assez fiable !
ça se dérègle trop facilement à mon gout !

Un système avec un vrai ressort taré à 1 Bar qui vas pas se détarrer a l'usage !

Voici la photo de la fameuse valve !
J'en sais pas plus que ce qu'on voit ...



385636_49_full.jpg
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar miniapache » Lun Mar 01, 2010 5:36 pm

Dommage que tu ai pas pris un profec, ce mois ci dans autoworks, il y a un tuto complet sur le profec très bien fichu
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Lun Mar 01, 2010 6:30 pm

j'aime bien quand c'est compliquer comme ca j'y arrive moins lol :mrgreen:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Mar Mar 02, 2010 7:07 pm

bon allez pour changez je me suis enlever les doigts du Q est j'ai fini mon support de mano j'ai decoupé la parti ou il y avait le cendrier puis ensuite fibrer poncer appreter puis peindre le résultat est sympa pour moi :ddr555:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar miniapache » Mar Mar 02, 2010 7:11 pm

Jolie :sol:
Par contre a hauteur du cendier ca va etre dangeureux.
Moi j'ai mon boost controller a coté du cendrier dans le petit vide poche et des que j'essaye de regarder dessus je me retrouve dans le fossé ou completement a gauche :ddr555:

D'ailleur je pense remonter mon boost controller un peu plus haut car trop dangeureux a cette hauteur il faut completement quitter la route des yeux pour le regarder
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar Yu@34 » Mar Mar 02, 2010 8:20 pm

personnelement je pense que cette voiture est pas vraiment faites pour lui mettre des manos, soit ils seront trop bas, soit trop loin... la meuilleur solution serai de virer tout les manos d'origine et de mettre un de compète, mais le soucis c'est le tarif, il vaut plus chère que la voiture :?
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Messagepar miniapache » Mar Mar 02, 2010 8:24 pm

montant de pare brise
les ventilations si tu veux les condamner ca passe nickel
pis le reste fixé a l'arrache un peu partout :mrgreen:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar SOHC76 » Mar Mar 02, 2010 10:05 pm

miniapache a écrit:montant de pare brise
les ventilations si tu veux les condamner ca passe nickel
pis le reste fixé a l'arrache un peu partout :mrgreen:


avec des rislans? :ddr555:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar Bigjer » Mar Mar 02, 2010 10:51 pm

du bon DUCK TAPE pour tenir tes gauges sa serait la solution budget no.1!
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Mer Mar 03, 2010 1:15 pm

bon j'ai présenté le tout et franchement ca fait sympa je suis content du résultat ;) maintenant on va tout brancher !!!


PS: il manque beaucoup de rislans ca pendouille partout :ddr555: je pense deplacer le boost controller mais je sais pas ou je pense le mettre a la place de l'horloge mais ca m'embéte je sais pas ou sur la coquille de volant mon raccord ne passerai pas enfin je pense :??:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar bebert27 » Mer Mar 03, 2010 10:00 pm

ça rends pas mal !! Beau boulot !!
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar Yu@34 » Ven Mar 05, 2010 7:51 pm

mets le a la place de la petite baguette en plastique brillante sur la droite du bloc compteur...
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar toytoy » Sam Mar 06, 2010 1:46 pm

C'est clair qu'on est embêter pour mettre des manos avec cette auto :mrgreen:

A la place du cendar ==> trop bas ..

Dans les montants ... ==> sont trop fin les montant ...

En fait ou alors dans l'emplacement de ventilation ...

Ou alors faire un rajout sur le tableau de bord ...
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar seb.racing » Sam Mar 06, 2010 2:02 pm

ou alors dans votre c**!!!! :bugsex:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar toytoy » Sam Mar 06, 2010 5:37 pm

Tu te porte volontaire pour les premiers essais ?


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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar seb.racing » Sam Mar 06, 2010 7:00 pm

je passe mon tour :beepbeep:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Sam Mar 06, 2010 7:18 pm

les manos sont en bas mais apres experience sur la route c'est tout a fait satisfaisant vu que j'ai modifié mon levier de vitesse il est plus bas donc ca va super !!!
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Mar Mar 09, 2010 6:16 pm

aujourd hui vu qu' il a fait beau j'en n'ai profiter pour installer mon shift light, mettre le boost controller a la place de l'horloge et peindre la casquette de tableau de bord le support horloge en noir puis finir de brancher mes manos il ne reste plus qu'a mettre la facade devant et fignoler partout ;)


PS c'est vrai le boost controller en haut c'est mieux :ddr555:
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar Maskym » Mar Mar 09, 2010 10:43 pm

Mettre les manos à la place de l'horloge c'est plutot pas mal, c'est ce que j'ai fait. Bon on peut en mettre que 2 mais au moins ils sont à porté de vue.
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Re: MY DRIFT PROJECT BY DrIfTeR33

Messagepar drifter33 » Mar Mar 09, 2010 11:30 pm

Maskym a écrit:Mettre les manos à la place de l'horloge c'est plutot pas mal, c'est ce que j'ai fait. Bon on peut en mettre que 2 mais au moins ils sont à porté de vue.

tu sais maskym je mesure 1m96 et je recule mon siege a gavé donc les manos je les voit super bien :D par contre c'est vrai qu'etre trop prés du volant ca serai tres chiant pour regarder les manos :?
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