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Pour un collecteur de CA18ET, en sachant que dessus va se trouver un T25.....quel joint faut il que je prenne???? Celui d origine CA18ET ou celui d origine du T25 de RS13??? Ou est ce que c est les mêmes?????

Merci...

Ah au fait, merci encore a Toy Toy pour son adresse, j ai commander mon kit distri, mon joint cache ACC, mes coussinets de bielles, et meme une plaque sandwich pour mon mano de temp d huile....

Merci beaucoup encore...

Merci pour ta reponse ma question a deux balles....lol

atend d'avoir ton t25 et pose l'ancien joint du T2 mais normalement il me semble que ça sera le même en entré comme en sortie !

toytoy a écrit:atend d'avoir ton t25 et pose l'ancien joint du T2 mais normalement il me semble que ça sera le même en entré comme en sortie !

Ok merci beaucoup.....

!!!! le collecteur ca18Det ne se monte pas sur un ca18et !!!!!!


si non + 1 il me semble que ça se monte un T25 sur le collecteur origine .

faut ptetre revoir les durites d alimentation huile/eau ..

j'ai regarder avec mes pièces dispo et le joint collecteur/turbo est identique donc le T25 ce monte direct sur le collecteur ca18et mais la sortie est pas pareil ! il faudra prendre un joint de RS13 ainsi que l'elbow qui vas avec ...

tient pour l'elbow ...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/180sx-ca ... ccessories


ou même mieux !

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/s13-240s ... ccessories

Ok merci....

Ben pour le premier lien, je vais passer commande, et comme ça je revendrais le collecteur du CA18DET.....cool....

J arrive au but......

Juste comme ça, est ce qu il serait possible d avoir la meme chose en angleterre, car plus rapide et pas de douanes..????

réponse a deux balles..................................j'irai demander a merlo

Qu est ce que tu dis???

Merlo??? Les telescopiques...????

Tu m as deja amener un turbo de manitou avec l actuator reglable.....c est une voiture que je monte pas une machine agricole Sam.....