alundra a écrit:Denrée ton actuator monte sur T2?
C'est simple mini débranche ton boost controller, rebranche la durite d'origine avec le T25 et test.
Sinon réglages à peaufiner, bien galère d'ailleurs les boost controller electroniques car les réglages se font à uen température donnée et quand il fait chaud tiède ou froid le boost controller régule comme il peut, le top c'est 2 réglages quand il fait chaud et quand il fait froid en étant safe.
Denrée a écrit:Nan Arnaud, il faut bien débrancher l'actuateur de la wastegate (donc retirer la tige) pour la laisser libre.
Elle s'ouvre dans le sens ou les gaz s'échappe, aucun risque donc...
Et comme le dit David, sa permet de voir la pression que prend le turbo wastegate grande ouverte.
Utile pour choisir le tarage d'un actuateur reglable par la suite.
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