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Salut tout le monde,
Alors voilà après avoir pas mal galéré pour que Auto Distribution me trouve le bon kit de distrib pour ma S12 (il a fallut qu'ils en commandent 3 pour tomber sur la bonne courroie ...), je me suis lancé dans le changement. Mais gros problème, j'ai un des 2 boulons qui tient le galet tendeur dont l'héxagone de la tete (clé a laine) est complètement arrondie (certainement due à un travail de cochon lors du changement précédent).
Voici le boulon en question dans le FAST : (en surbrillance bleu)

Je me suis pas trop acharné dessus pour le moment pour essayer de trouver une solution intelligente au problème.
Est-ce que vous auriez un tuyau pour pouvoir retirer cette visse ? Je vais essayer avec une bonne pince multiple ou une pince étau ce WE, mais si vous avez d'autre idée, je suis preneur.

Il va falloir que je change ce boulon et a mon avis ça va etre la mission pour trouver la même, je pense mettre un boulon normal à la place, mais au cas où, Toytoy tu aurais pas ça quelque part ?

la distri est encore en place sur la donneuse donc oui je l'aurais !
mais essaye déjà en lui donnant un bon coup de marteau sur la tête pour décoller les filets !
et ensuite pince éteau

dans ces cas si il ne veut pas venir tout seul a la pince etau ou cle a griffe
il reste plus qu'a souder un ecrou sur la tete

si il est pas en alu :p

un bon coup de marteau burin!!!!

Merci pour vos idées. Je vais essayer tout ca ce WE.

courage!!!


fai comme moi!!mon outil favois pied de biche

seb.racing a écrit:courage!!!


fai comme moi!!mon outil favois pied de biche

Bon alors ça y est j'ai réussit à retirer ma visse.
J'ai retiré la courroie en la glissant (car elle passe juste devant la visse donc pas trés pratique), ensuite j'ai dévissé l'autre visse pour retirer le ressort et me dégager un peu de place, et j'ai donc pu avoir la visse à la pince éteau.
Voici quelques photos :
- Avant le démontage de la courroie



- Après démontage de la courroie


- et enfin le gallet sortie avec la vilaine visse dont on voit bien la tete toute arrondie :


Je suis aller faire un saut chez nissan, et il s'avère qu'ils ont la visse, donc niquel en fait. Je vais pouvoir remonter ça ce WE.

c'est cool ^^
ça vas de nouveau ronronner

Ha ouais j'espère qu'elle va re ronronner ce WE, pasque là ça fait 2 semaines qu'elle est immobilisé et le siflement du Turbo commence à me manquer sérieusement ... lol

Voilà, la galère est enfin terminée. Tout est remonté et c'est repartie pour un tour.
Merci pour vos coup de mains.

ça fait du bien hein?

J'ai scanné la doc que Auto Distribution m'avait gentillement donnée pour changer ma distrib. Ca peut peut'être en aider quelque un qui veut se lancer seul dans sa distrib, c'est plutot bien expliqué :

pas mal en effet

c'est etonnant qu'AD est encore ça d'ailleur

Bien sympa le scan

Ca va surement me servir pour la mienne d'ici peu...

Par contre quelqu'un peu m'expliqué a quoi ca sert de déposer la roue avant droite Ainsi que le renfort de suspension moteur

bah ici à rien c'est selon le moteur !
sur une bluebird ça doit servir !

Oui en fait la notice est pour pas mal de modele : Nissan Bluebird, Stanza, Cedric et Prairie.

c'est mieux que rien.

vieu déterrage!
merci d'avoir ressorti les images
bon j'ai commandé le kit (courroie plus tendeur)
et le week end prochain, hop! au boulot!