Club S12 France - Forums

Bonjour tout le monde je voudrais savoir ou trouver des arbres a came racing pour nos fameuse S12 car je ne trouve pas si kelkun sais faite moi signe merci d'avance !!!!!

t'en trouve nul par


tu veu la solution

fait la retailler ça sait possible

il y a des préparateur qui le font

tu leur donne ton arbre d'origine et hop

c est ce que j ai l intension de fair moi

ok les ga merci encore pour ces infos !!!!

de rien

ça revient cher ça?
Quid des inconvénients? ça change le ralenti.
Par ce que si tu vises des watts: ligne, echangeur+bougies, ensuite changement de turbo pour un t25 etc...

Perso changer un arbre à cames ou le retailler, perso, c'est pour changer le "profil" de ta prépa ou la rendre homogène, je veux toute ma sauce après 4500 trs).

En gros il y a + à gagner ailleurs

le mieux est de la faire retailler de façon soft

pour évité les probléme de ralenti et avoir les meilleur perf trop haut dans les tours

Et qu est ce qu il faut avoir comme autres pieces pur pouvoir "profiter" vraiment d un arbre a cames retailler???

Et pour bien faire a combien de "°" faut il le faire retailler???

bein tout dépendra de l'utilisation que tu voudra faire de ton moteur, si c'est juste de la piste ou juste des ouvertures un peu plus longue. et il faut aussi que tu retravaille ta cullasse

vous pensez a votre carto les gars ??? ......

non ils sont resté a l'age des carbu double corp....

moi perso les arbre, je m'en fous

pour le peu tu gratte , et en plus tu gratte dans les tours

et vu que je vais rouler plus sur route que sur circuit

surtout en suralim tu gagne pas grand chose à ouvrir plus longtemp !

enfin si si tu passes en poussoirs méca et que tu veux chercher les 9000 rpm ...

hot.rod31 a écrit:enfin si si tu passes en poussoirs méca et que tu veux chercher les 9000 rpm ...

j'ai une culasse de CA18ET en poussoirs méca qui traine

seb.racing a écrit:

hot.rod31 a écrit:enfin si si tu passes en poussoirs méca et que tu veux chercher les 9000 rpm ...

j'ai une culasse de CA18ET en poussoirs méca qui traine

Tu l'as vends ??? Tu as des photos ??

bebert27 a écrit:

seb.racing a écrit:

hot.rod31 a écrit:enfin si si tu passes en poussoirs méca et que tu veux chercher les 9000 rpm ...

j'ai une culasse de CA18ET en poussoirs méca qui traine

Tu l'as vends ??? Tu as des photos ??

des photos oui

la vendre je me tate grave

seb.racing a écrit:

bebert27 a écrit:

seb.racing a écrit:
j'ai une culasse de CA18ET en poussoirs méca qui traine

Tu l'as vends ??? Tu as des photos ??

des photos oui

la vendre je me tate grave

Allez envoie les photos par mp ou demain sur msn car là je vais au lit !!

je t'envoie ça demain

parce que je vais au lit aussi