passer en 15w40 ou 20w40 en préventif?

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passer en 15w40 ou 20w40 en préventif?

Messagepar skarhead » Sam Nov 03, 2012 1:25 am

Vu qu'un de mes pistons est un poil pas etanche :D
vous pensez que passer en 15w40 ou 20w40
peut rendre un peu moins importante ma perte d'huile? (qui se fait lors de grosse acceleration)

merci
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Re: passer en 15w40 ou 20w40 en préventif?

Messagepar Denrée » Sam Nov 03, 2012 6:57 am

C'est surtout le 2eme chiffre qui est important.

Tu peut essayé la Igol F1 10W60 trouvable pas trop cher sur internet. Mais je garantie rien niveau conso d'huile...

Je pense que sa te coutera moins cher de mettre de l'huile "normal" plus rependu, et faire l'appoint avant chaque sortie.
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Re: passer en 15w40 ou 20w40 en préventif?

Messagepar GoSP » Sam Nov 03, 2012 9:39 am

Ca peut aider un peu mais si ça fuit... Ca fuit :) 15w40 ça me parait bien avant l'hiver :)
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Re: passer en 15w40 ou 20w40 en préventif?

Messagepar alundra » Sam Nov 03, 2012 1:10 pm

15w40 semi-synthèse pas chère mais éviter les bornes avec.
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
Profites, jusqu'à la prochaine panne et surmonte là!

http://s.r.team.free.fr/
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