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Coucou tous !

Bon étant donné que j'ai des intercooler de Seat Leon à la pelle, j'ai superposé un échangeur de Seat sur mon deuxième radiateur de S12, et comment dire... Ca fait exactement les mêmes dimensions ! Du coup je vais essayer de préparer un petit montage. L'avantage c'est que les deux sorties de l'échangeur se situent en haut de chaque côté du coup ça permet d'avoir un circuit petit et très peu de piping. Je vous fais des photos dés que j'ai un moment je sens que ça va vous plaire. D'autant plus que je peu en fournir pas mal et à pas cher...

A suivre !

Ah c'est bon sa ! Prend les mesures, litrage du corp ect...
C'est des full alu vos IC ?

Faisceau alu et les deux chambres serties en plastiques, en full alu il y a celui d'audi S3, mêmes fixations mais un peu plus gros. Pour le volume je sais pas trop, je peux te donner les dimensions du faisceau si tu veux

Oui voilà !

Trop bon, il me tente bien ton montage, j'attends de voir tes photos
Merci GoSP

Voici les photos du radiateur d'eau d'origine et de l'intercooler de seat leon. Il ne reste plus qu'à réfléchir sur les fixations...

tu rétrécie le radiateur moteur sur sa largeur et le pipping passe

Bah même pas ça passe la comme ça

GoSP a écrit:Bah même pas ça passe la comme ça

ah ok je voyais de la méme largeur

bah parfait y a plus qu'a

Trop facile le montage avec cet IC ! Sa va bien donné !

Parlons sérieusement, tu peux en avoir combien et à quel prix?

Je peux en avoir autant que je veux, pour le prix je pense environ 50€

Ça donne quoi niveau dimensions?

tu as d'autre modele?

je pense qu'il aura que ce modele vu qu'il bossait avec ces voitures la

Sympa l'initiative

Je vous dis tout ça courant de semaine prochaine

Ça donne quoi? J'en veux un

Je vous tiens au courant, je vais repasser à l'atelier bientôt Je vous donnerai les tarifs exact

sache que j'en veux un de toute manière donc si il dépasse pas les 100€ j'en prends un sur après suivant le prix

Bon je suis passé à l'atelier, j'en ai acheté deux pour commencer, pour le prix c'est 100€, ils sont quasiment neuf, ils ont une course ! (Valeur neuf : 300€)

Vache, ils ne les donnent pas pour des truc qui ne leurs serviront plus...

Et ouais c'est nul mais bon... Ils savent bien que ça a encore de la valeur...

t'es sur pour les 300euros valeur neuve?
je viens de demander a un collègue bossant avec des fournisseurs auto qui m'a parlé d’échangeur de leon pour 115 euros neuf...

il sagit d'échangeur de léon cupra, quand tu viens sur montpellier, descend m'en un je te le prend de suite

skarhead a écrit:t'es sur pour les 300euros valeur neuve?
je viens de demander a un collègue bossant avec des fournisseurs auto qui m'a parlé d’échangeur de leon pour 115 euros neuf...

D'après mon collègue c'est ça, j'en ai vu sur leboncoin à 150euros donc 115€ neuf c'est peut-être pour les versions diesel ? Ce sont les mêmes que les Audi S3.

ah possible, je lui ai juste dis "intercooler" de leon
c'est peut etre pour les anciens modele je ne sais pas...

Tiens d’après toi, cet intercooler...tu le mettrais plutot devant le radiateur ou derrière?
il me branche bien je vais t'en prendre un!

Devant le radiateur d'eau car il y a plus de calories évacuées par le radiateur d'eau

GoSP a écrit:Coucou tous !

Bon étant donné que j'ai des intercooler de Seat Leon à la pelle, j'ai superposé un échangeur de Seat sur mon deuxième radiateur de S12, et comment dire... Ca fait exactement les mêmes dimensions ! Du coup je vais essayer de préparer un petit montage. L'avantage c'est que les deux sorties de l'échangeur se situent en haut de chaque côté du coup ça permet d'avoir un circuit petit et très peu de piping. Je vous fais des photos dés que j'ai un moment je sens que ça va vous plaire. D'autant plus que je peu en fournir pas mal et à pas cher...

A suivre !

Tu as avancé sur le piping? ou pas encore

Oula non pas encore Cet hiver quand elle sera sur 4 chadelles