Différences entre étriers phase 1 et 2
Posté: Jeu Déc 16, 2010 1:08 amSalut à tous,
Je pense avoir un étrier grippé car quand je freine la voiture tire d'un côté, sachant que je viens d'avoir des pneus neufs, une géométrie aux petits oignons.
Je cherchais des kits de réfection, si possible avec piston et aux states sur rock auto, je trouve une différence de diamètre entre les phases.
Quelqu'un aurait déjà acheté un kit? A-t-il vu des différences? Quelqu'un a-t-il déjà démonté un étrier.
Je pense que seb.racing oui mais j'attends qu'il répond epour nous donner des pistes.
Selon http://nissan4u.com/parts/silvia/el_s12 ... ont_brake/ l'on voit bien la différence au niveau des coulisseaux mais ce que je trouve étrange c'est que l'on puisse avoir un piston, un joint spi et pas de circlip -schéma en haut à droite-.
Je pense avoir un étrier grippé car quand je freine la voiture tire d'un côté, sachant que je viens d'avoir des pneus neufs, une géométrie aux petits oignons.
Je cherchais des kits de réfection, si possible avec piston et aux states sur rock auto, je trouve une différence de diamètre entre les phases.
Quelqu'un aurait déjà acheté un kit? A-t-il vu des différences? Quelqu'un a-t-il déjà démonté un étrier.
Je pense que seb.racing oui mais j'attends qu'il répond epour nous donner des pistes.
Selon http://nissan4u.com/parts/silvia/el_s12 ... ont_brake/ l'on voit bien la différence au niveau des coulisseaux mais ce que je trouve étrange c'est que l'on puisse avoir un piston, un joint spi et pas de circlip -schéma en haut à droite-.