Différences entre étriers phase 1 et 2

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Différences entre étriers phase 1 et 2

Messagepar alundra » Jeu Déc 16, 2010 1:08 am

Salut à tous,
Je pense avoir un étrier grippé car quand je freine la voiture tire d'un côté, sachant que je viens d'avoir des pneus neufs, une géométrie aux petits oignons.

Je cherchais des kits de réfection, si possible avec piston et aux states sur rock auto, je trouve une différence de diamètre entre les phases.
Quelqu'un aurait déjà acheté un kit? A-t-il vu des différences? Quelqu'un a-t-il déjà démonté un étrier.

Je pense que seb.racing oui mais j'attends qu'il répond epour nous donner des pistes.
Selon http://nissan4u.com/parts/silvia/el_s12 ... ont_brake/ l'on voit bien la différence au niveau des coulisseaux mais ce que je trouve étrange c'est que l'on puisse avoir un piston, un joint spi et pas de circlip -schéma en haut à droite-.
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
Profites, jusqu'à la prochaine panne et surmonte là!

http://s.r.team.free.fr/
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Re: Différences entre étriers phase 1 et 2

Messagepar alkino » Lun Déc 20, 2010 8:16 pm

J'ai des etriers de phase 1 qui marche si sa te dit....
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Re: Différences entre étriers phase 1 et 2

Messagepar kohshin » Mar Déc 21, 2010 12:24 am

je crois que les arriere son les meme
on en avais interverti un avec toytoy sur la mienne
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