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Turbo GT2554R

MessagePosté: Mer Oct 13, 2010 5:01 pm
par Denrée
Salut

Je me renseigne sur un futur turbo, enfin ce n'est qu'a titre informatif pour l'instant, a moins que mon T25 soit malade, j'en sais encore rien pour l'instant...

Enfin bref, quels seraient les différences entre mon T25 de S13 actuel, et un GT2554R ?

http://www.frsport.com/Garrett-GT2554R-471171-3--GT25R--Dual-Ball-Bearing-Turbo-w-Internal-WG_p_2304.html

Ce turbo me semble d'un bon compromis sur S12.

Si je décide d'installer un GT2554R, est ce qu'il sera bolt on sur ma S12, sachant que j'ai un T25 de monté actuellement ? Je parle pour les durites, les joints, l'elbow ect...

Merci de m'éclairer sur ce turbo

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Jeu Oct 14, 2010 12:04 am
par Denrée
Aprés avoir parler des problèmes d'huile et fumé a Bartmikou, mon T25 serais effectivement malade... Donc voilà, maintenant je prend plus que du neuf et dans 1mois, je commande un GT2554R neuf.

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Jeu Oct 14, 2010 10:17 am
par Denrée
Bon bas enfaite, changement de programme, A.R.D m'as appelé et il prend mon turbo en garantie, donc déjà une bonne nouvelle !

De plus, il m'as expliqué que le fait que je suis avec la ligne d'origine, il y a trop de contre pression pour le T25, donc voila ce qui aurait pu abimé le turbo.

Donc voila, je démonte le turbo et je lui amène le week end du 22 - 23 octobre. Je le récupère le week end du 29 - 30 octobre.

Et enfin, je remonte cher lui début novembre avec la S12 pour qu'il me fasse la ligne sur mesure !

Donc que du bon ! :hop:

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Jeu Oct 14, 2010 6:42 pm
par seb.racing
ça se monte sans probléme ;)

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Jeu Oct 14, 2010 11:51 pm
par toytoy
tu veut pas d'une ligne "made by memez" ? :cupra:


Il vient juste de m'en finir une nouvelle là ... :ddr555:

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Ven Oct 15, 2010 9:49 am
par Denrée
Ben elle sont super jolie c'est vraie, mais moi je veux vraiment tout en inox, ARD va me faire la ligne a partir de l'elbow en inox.

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Ven Oct 15, 2010 1:59 pm
par toytoy
oki ;) oui c sur avec l'elbow c mieux :) Tu me dira le tarif qu'il demande avec l'elbow ;)

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Ven Oct 15, 2010 2:04 pm
par Denrée
Ben enfaite, j'ai déjà la elbow en inox sur ma voiture, c'est une elbow de S13, ensuite, je te parlais de la partie "descente de turbo" juste aprés l'elbow, que memez lui, laisse d'origine.

Pour la ligne, il me la fait à 600€

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Ven Oct 15, 2010 2:21 pm
par toytoy
ok ! ben fait nous des belles tofs alors ;)

PS : il te la fait en quelle épaisseur d'inox ? 1,5 ou 2,5 ?

Re: Turbo GT2554R

MessagePosté: Ven Oct 15, 2010 3:06 pm
par Denrée
J'en sais rien du tout, en 2.5 de diamètre mais après le reste...