Club S12 France - Forums

Salut,
J'aimerais regrouper nos débimètres/MAF en fonction de votre année, pays d'origine et avec ou sans catalyseur. ça nous ferait une base de données pour les remplacements/essais en cas de problème.

Mon débimètre:

22680 18F01
AFH45 - 13
6Y24
HITACHI

S12 de 06/1987, d'Allemagne, avec catalyseur, phase 1,5 , moteur de phase 2, ECU de phase 1

J'avais choppé il a des lustres un débimètre des states, de mémoire seb.racing avec FAST m'avait dit qu'il n'y avait pas de danger à l'utiliser, mais je voulais savoir s'il est monté d'origine sur une version catalysée et si les débimètres des versions catalysées montent sur les ECU non-cata.

22680 18F00
AFH45 - 11
4409
HITACHI

source http://silviars13.free.fr/encyclo_rs13.htm#Debitmetres

"Débitmètres (ou MAF ou AFM)

- petit tableau des principaux débitmètres Nissan utilisables :
Moteur Référence Nissan maxpower Diamètre
CA18DET (RS13 non cat. BVM)....................22680-61A00.......190ch......60mm
CA18DET (RS13 non cat. BVA)....................22680-61A01.......190ch......60mm
CA18DET (RS13 catalysée)........................22680-D6000.......190ch......60mm
SR20DET (PS13/RPS13 Chuki).....................22680-52F00.......210ch......65mm
SR20DET (PS13/RPS13 Kouki).....................22680-52F01.......210ch......65mm
SR20DET (S14 Zenki)...............................22680-69F00.......290ch......65mm
SR20DET (S14a & S15).............................22680-69F01.......290ch......65mm
SR20DET (Sunny RNN14N GTi-R).................22680-54C00.......290ch......65mm
RB20DET (Skyline R32 & R33)....................22680-02U00.......310ch......80mm
RB20/25DET (Skyline ECR33 & BNCR33)........22680-31U00.......350ch......80mm
RB26DETT (Skyline BNR32 GT-R).................22680-05U00.......310ch......70mm
VG30DETT (300ZX Z32)............................22680-30P00.......500ch......80mm
VH45DE (Maxima/Infinity Q45)...................22680-61U00.......370ch......90mm
VG20E/VG30E(MaximaJ30/CedricY31-Y32*)....22680-16V00.......325ch *....76mm
Nota : * = info/provenance à vérifier !

Le débitmètre de Sunny GTiR semble interchangeable avec celui de S14/S15 car les courbes de réponse électriques sont identiques.

Celui de S14 est connectable directement sur RS13 sans changement de la prise si vous n'avez pas de sonde lambda. Il n’a que 3 fils, mais le quatrième (A) n'est pas indispensable sur le CA18DET (il ne sert qu'à corriger le mélange par la vis de réglage des modèles non catalysés)."

description des differentes connectiques sur le lien

J'aurais du préciser pour ca18et
Par contre sur son site, comme l'a trouvé alkino, ça correspond à quoi?
CA18DET (RS13 non cat. BVM)..................22680-61A00.......190ch......60mm

Ce n'est pas la puissance d'origine ni la puissance Maxi avec ce débimètre

a 10cv pres ouai
c'est combien le notre deja? l'entree est le meme mais notre corps est plus petit je crois
enfin si un des mec aurai ajouter ces ref c'est qu'il la pas un d'origine ^^

c'est les puissances maxi admissible pour que le débitmétre donne une info fiable

Il donne ces valeurs par rapport à la courbe du voltage en fonction du débit du débimètre.

Il arrive à un débit max et en déduis donc la puissance, on peut tout de même sortir plus mais comme l'a dit seb après c'est de l'extrapolation et on ne peut être sur des valeurs du débitmètre.

alkino a écrit:Il donne ces valeurs par rapport à la courbe du voltage en fonction du débit du débimètre.

Il arrive à un débit max et en déduis donc la puissance, on peut tout de même sortir plus mais comme l'a dit seb après c'est de l'extrapolation et on ne peut être sur des valeurs du débitmètre.

voila c'est sa

j'ai le meme que toi
22680 18F01
AFH45 - 13
6Y24
HITACHI

Tu pourrais éditer ton message avec l'année et la phase du véhicule, thanks

ref :
22680 18F01
AFH45 - 13
6Y24
HITACHI

1ere mise en circulation : 1/6/1987
phase : 2

Salut
Pour mon débimètre
S12 de 01/88
phase 2, non-cata?? (c'est comment le catalyseur, mdr, j'ai un silencieux inter, il me semble)
22680 18F10
AFH45-13A
7303
HITACHI

Donc on peut monter un débitmètre de s13 sans danger? Car mon origine est mort.

S12 phase 1 de 1986 origine France
Ref du débitmètre d'origine
22680 18F01
AFH45 - 13
A6110

C'est pas le même nombre de broches je crois au niveau du connecteur. A vérifier

C'est pas la prise le problème, c'est surtout l'info voltage que donne le fil chaud.

http://silviars13.free.fr/encyclo_rs13.htm#Table_des_matieres
Là ya les info sur les branchement de chaque MIF, heuu... MAF plutot

les S13 phase 1 apparement ont 4 fils comme la S12
Le problème est de savoir s'ils répondent de la meme facon quoi. Pour pas que l'ECU soit a la ramasse totale

Salut tout l'monde!

Alors ma petite participation.

S12 phase1 de 1985
Ref du débimètre d'origine :
22680 18F01
AFH45 - 13
A 4Y14 (probablement le numéro de série)



Voilà!