Club S12 France - Forums

Vend CA18ET de S12 phase 2 (donc ECU reprogrammable)
200000km
distrib a faire
Embrayage aussi je pense (il a prit pas mal de clutch kick)
consomme pas d'huile ni d'eau (j'ai halluciné en le demontant, le LDR était tout jaune comme neuf)
Aucune fuite d'huile (bloc hyper sec en dessous)
jeu aux soupapes refait cette année
fuite collecteur echap et fuite sortie de turbo (normal quoi)
une vis entre la sortie de turbo et la ligne cassée (j'ai reussi a sortir la vis donc il faut mettre une vis avec un ecrou de chaque coté)
Le turbo bah il souffle bien, depuis cet été il souflai a 0.6 sans problemes particulier
Protection thermique de collecteur d'echapement absente pour que le moteur n'ai pas froid
Vendu avec faisceau et ECU evidement (c'est la partie interessante puisqu'il est reprogrammable)

Voila, je ne vous cache pas que j'lui en ai mis plein la gueule (drift, sorties circuits, departs arretés, burns...)
Mais bon il a été fiable jusque la et ne fait pas de bruit bizarres (j'ai toujours respecté les temps de chauffe et laisser tourner la caisse au ralenti avant de l'eteindre)
avant moi c'etait un grand pere qui avait la caisse

300Euro
A venir chercher a cherbourg
Vendu sans boite et sans demarreur

Bonne vente

prix correct

bonne vente

Mon pote (qui bosse a renault et qui connait un peu les satelisation de T2 avec les R5 GTT) est venu et a halluciné sur l'état de mon turbo. Il m'a dit putain il a pas un poil de jeu, quand je pense que tu la eu grippé, et que tu le fait souffler presque le double de l'origine.

le grippage a du rajouté de la matière du coup moin de jeu

Seb ....

Tu livre au Quebec

sans blague bonne vente a toi

bein a mon avis c'est jouable mais le prob sa sera les frais de port... sa pique

YU@34 a écrit:bein a mon avis c'est jouable mais le prob sa sera les frais de port... sa pique

tu m'étonnes !!! lol

Autant en acheter un neuf quoi

Dégouté de ne pas être en France, j'aurais fait un petit road trip pour venir le cherché

YAZZ a écrit:Dégouté de ne pas être en France, j'aurais fait un petit road trip pour venir le cherché

il sera peut ètre encore dispo a ton retour

seb.racing a écrit:

YAZZ a écrit:Dégouté de ne pas être en France, j'aurais fait un petit road trip pour venir le cherché

il sera peut ètre encore dispo a ton retour

J'espère, s'il l'est ma s12 passerait en forgé avec tout le merdier qui suis

Mini, si je te le prenais tu pourrais monté jusqu'à Caen ou un ville un peut au nord de Cherbourg ? Car si j'arrive a motivé mon père pour qu'il fasse le voyage je le prend

De cherbourg si je vais vers le nord, je vais dans la mer
Le probleme c'est que il faut la chevre pour charger le bloc dans une voiture/camion

Et deja que charger le CA18 dans le coffre du crx ca va pas etre simple, mais alors embarquer la chevre avec, c'est carrément mission impossible. Mais la route se fait super bien caen/cherbourg c'est que de la ligne droite.

Normalement d'ici une ou deux semaine un pote aura un camion (str8ridah sur gaijin) et mon père lui filera la tune pour te payé, je te tiens au jus

Ok, apres s'il faut guider str8ridah jusqu'a chez moi pas de probleme, je l'atten a la sortie Valognes de la RN13 et banzai
Prévoi ptet des cordes pour tenir le bloc dans le camion, il tien en garage sur un pneu mais en mouvement il risque de se casser la gueule donc il faudra le sangler dans le coffre je pense

le moteur se charge facile dans une remorque en le portant à 2

un bon vieux pneus bien large, tu poses le bloc dedans, carter d'huile en bas et il bougera pas dans les virages du moment que tu te prends pas pour schumi

Toujours dispo, yazz si t'es toujours interessé
C'est dommage de le laisser prendre la poussiere ce bloc