Pompe à essence

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Pompe à essence

Messagepar S12,5drift » Ven Mar 21, 2014 2:54 pm

Salut tout le monde, voilà, depuis mon swap sur la s12 avec un ça 18 det, j'avais des trous dans l'accélération, et maintenant reprogrammée, c'est pire et elle se coupé carrément, je penche pour la pompe d'origine trop faible... Est ce qu'une de s13 est compatible?
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Re: Pompe à essence

Messagepar Denrée » Ven Mar 21, 2014 8:11 pm

Prend en une neuve genre Bosh 040 ou Walbro 400L/h. Tu a une puce stage 1 sur ta prépa ?
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Re: Pompe à essence

Messagepar S12,5drift » Ven Mar 21, 2014 8:41 pm

Oui stage 1 mais ça merdait un peu déjà avec la carto d´origine, il me dit que la pompe est
Naze mon collègue, au bout de 30 ans ça m'étonne pas ^^ je trouve ça où? Modèle pour s13?
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Re: Pompe à essence

Messagepar Denrée » Ven Mar 21, 2014 8:53 pm

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Re: Pompe à essence

Messagepar S12,5drift » Ven Mar 21, 2014 9:00 pm

Tu me conseilles la walbro 400l/h? Elle se monte sur la s12?
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Re: Pompe à essence

Messagepar Denrée » Ven Mar 21, 2014 10:13 pm

C'est celle que j'ai moi ;)
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Re: Pompe à essence

Messagepar S12,5drift » Ven Mar 21, 2014 11:18 pm

Géniale! Et niveau connectivité ce sont les mêmes? Y a les joints et tout avec?
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Re: Pompe à essence

Messagepar Denrée » Sam Mar 22, 2014 12:58 am

Tu as la durite pour et juste la cosse a deux fil a souder ou sertir propre.
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Re: Pompe à essence

Messagepar S12,5drift » Sam Mar 22, 2014 2:15 am

Merci beaucoup :)
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Re: Pompe à essence

Messagepar Denrée » Sam Mar 22, 2014 8:51 am

Par contre sa sera bien sympa que tu te fasse un post dans "vos projets" et que tu présente ta Silvia avec quelques photos, sa intéresserais du monde, de plus qu'elle est swap ^^
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Re: Pompe à essence

Messagepar S12,5drift » Sam Mar 22, 2014 10:12 am

Merci beaucoup ! :)
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Re: Pompe à essence

Messagepar S12,5drift » Lun Mar 24, 2014 12:14 am

Et puis elle est super propre :)
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Re: Pompe à essence

Messagepar seb.racing » Dim Mar 30, 2014 12:08 pm

la pompe a essence est la première pièces a changé
c'est toujours plus simple simple de mettre 1bar au turbo, mais la priorité c'est la pompe a essence
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