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Pompe à essence

MessagePosté: Ven Mar 21, 2014 2:54 pm
par S12,5drift
Salut tout le monde, voilà, depuis mon swap sur la s12 avec un ça 18 det, j'avais des trous dans l'accélération, et maintenant reprogrammée, c'est pire et elle se coupé carrément, je penche pour la pompe d'origine trop faible... Est ce qu'une de s13 est compatible?

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Ven Mar 21, 2014 8:11 pm
par Denrée
Prend en une neuve genre Bosh 040 ou Walbro 400L/h. Tu a une puce stage 1 sur ta prépa ?

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Ven Mar 21, 2014 8:41 pm
par S12,5drift
Oui stage 1 mais ça merdait un peu déjà avec la carto d´origine, il me dit que la pompe est
Naze mon collègue, au bout de 30 ans ça m'étonne pas ^^ je trouve ça où? Modèle pour s13?

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Ven Mar 21, 2014 8:53 pm
par Denrée

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Ven Mar 21, 2014 9:00 pm
par S12,5drift
Tu me conseilles la walbro 400l/h? Elle se monte sur la s12?

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Ven Mar 21, 2014 10:13 pm
par Denrée
C'est celle que j'ai moi ;)

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Ven Mar 21, 2014 11:18 pm
par S12,5drift
Géniale! Et niveau connectivité ce sont les mêmes? Y a les joints et tout avec?

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Sam Mar 22, 2014 12:58 am
par Denrée
Tu as la durite pour et juste la cosse a deux fil a souder ou sertir propre.

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Sam Mar 22, 2014 2:15 am
par S12,5drift
Merci beaucoup :)

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Sam Mar 22, 2014 8:51 am
par Denrée
Par contre sa sera bien sympa que tu te fasse un post dans "vos projets" et que tu présente ta Silvia avec quelques photos, sa intéresserais du monde, de plus qu'elle est swap ^^

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Sam Mar 22, 2014 10:12 am
par S12,5drift
Merci beaucoup ! :)

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Lun Mar 24, 2014 12:14 am
par S12,5drift
Et puis elle est super propre :)

Re: Pompe à essence

MessagePosté: Dim Mar 30, 2014 12:08 pm
par seb.racing
la pompe a essence est la première pièces a changé
c'est toujours plus simple simple de mettre 1bar au turbo, mais la priorité c'est la pompe a essence