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Salut tout le monde,
J'ai un suintement d'huile assez important au niveau de mon distributeur l'allumage. J'ai démonté et le joint me semble bien sec. Il ne ressemble pas a un joint torique normal, il est aplatit à l'intérieur et à l'extérieur. Donc question bête, est-ce que c'est l'usure qui l'a aplatit ou est-ce qu'il a cette forme d'origine ?

non c'est pas l'usure ... ça s'use pas là c'est juste qu'il à garder la forme qu'il a prise depuis 25 ans sinon c'est juste un torique

Au moins Ça à le mérite d'etre clair, d'un côté un joint qui à tenu écrasé 25ans c'est une bonne durée de vie je trouve

J'ai le même soucis que toi Maskym, il va falloir que je le change aussi c'est fuckin' torique

Ok merci. Ce qui m'a mis le doute c'est que sur ma deuxième S12 le joint a exactement la même forme, mais bon même age, même usure.

+1 Yu@34, c'est clair que c'est déjà bien qu'il ait tenu 25 ans.

Tu pourras nous mettre les info sur le joint? Comme Ça j'en achète direct en préventif

Ca marche.
Je viens d'en commander de plusieurs tailles car pas évident de prendre les mesures sur les joints usés. Donc dés que je le monte, je vous donne les dimensions qui vont bien.

j'ai eu le même problème, il y a deux ans

j'ai commander un neuf chez nissan et niquel

A changer en préventif sur nos titines pour être tranquille pour les 25 années qui suivent!

Alors, je viens de changer le joint, donc la taille qui va bien c'est 28mm de diamètre intérieur et 3mm de diamètre du tore.
Voilà voilà

Nickel merci