Il ne se trouve pas sur la boîte ou autre mais à l'intérieur de l'allumeur (voir page EF-20 de la revue technique) car nos 12 (pas sur que toute en soit équipées) possède le système transistorisé à générateur d'impulsions (ok c'est barbare comme nom), en gros il n'y a plus de rupteur voila pourquoi certaines de vos S12 régulent comme des sales Tagazou ! Bref et le capteur de position vilebrequin est intégré à ce dispositif grâce à des LED et un disque perforé aux endroits correspondant au PMH.
A méditer