Club S12 France - Forums

Salut toit le monde
Je viens de changer ma pompe a essence pour une Walbro 255 HP (merci Lestat).
Mais, j'ai des soucis à l'accélération
En 1ere à 2500t/m, la voiture broute jusqu'à à 3000 t/m environ
Au delà, cela marche assez fort.
Quelqu'un' un a une idée du problème?
Merci par avance

état des bougies ?

nettoyage contact tête de delco / fil de bougies !

ça doit pas être quelque chose de bien grave !
ça te le fait que en 1ère ?

Merci pour ta réponse toytoy
Bougie Denso iq20 (ancien proprio) regapé en 0.9mm
J'ai nettoyé la tête delco+fils
Mais toujours pareil, j'ai testé en 1er, 2eme et 3eme, ca me fait pareil

ton ancienne pompe marche encore ?

ça le faisais avec l'ancienne ?

non, ca le faisait pas avec l'ancienne, je pense quelle doit marcher
Me dis pas que ca vient de la pompe, je vais re démonter la walbro et remonter l'ancienne

une pompe c'est capricieux !

ça peut se gripper en restant dans un carton ou sur une étagère !

Maintenant elle peut très bien retourner correctement après un peu de route faut voir !

Merci pour l'info toytoy
Je viens de remonter ma pompe d'origine, et la voiture marche nickel
Ça vient donc de la pompe Walbro, j' ai bataillé tte une journée pour ca
Merci encore

Fhu a écrit:Merci pour l'info toytoy
Je viens de remonter ma pompe d'origine, et la voiture marche nickel
Ça vient donc de la pompe Walbro, j' ai bataillé tte une journée pour ca
Merci encore

Fait la tourner avec un coup d'huile pour essayer de la dégripper et qu'elle tourne correctement ....

Salut Fhu

Vraiment désolé que tu soit emmerdé a cause de ma pompe. Je comprend pas pourquoi !
Dites les gas elle est vraiment morte ou pas?
Ya pas un moyen pour qu'elle refonctionne correctement?

Si elle pouvait remarcher ca éviterais que je rembourse fhu.
T'inquiete pas Fhu si elle veut vraiment rien savoir on s'arrangera mais avant j'aimerais etre sur qu'elle soit 100% HS.

Quelqu'un aurait une idée ? Est-ce vraiment la pompe ou un soucis de montage ?

la pompe à pu se gripper un chouya durant son stockage !

Le coup de l'huile ça sert à rien la partie moteur electrique est séparé de la partie pompe ...

Le seul truc à faire c'est de la faire tourner un moment et de voir si ça s'arrange ou pas !

toytoy a écrit:la pompe à pu se gripper un chouya durant son stockage !

Le coup de l'huile ça sert à rien la partie moteur electrique est séparé de la partie pompe ...

Le seul truc à faire c'est de la faire tourner un moment et de voir si ça s'arrange ou pas !

+1 au pire pour évité de rouler comme sa avec la voiture

utilise un bidon d'essence et tu fai un circuit fermé, la pompe branché sur une batterie

et hop

ouais ça c'est pas con

toytoy a écrit:ouais ça c'est pas con

vu le prix de l'essence, ça évitera bouffer du coco pour rien

Je vais essayer de faire ca
Je vous tiens au courant
Ne t'inquietes pas Lestat, je vais essayer de la faire tourner en espérant la dégripper pour arranger tout le monde
Merci pour vos réponse

Merci les gars de votre aide et merci a toi Fhu t'es vraiment cool ça commencé serieux a me prendre la tête et j'avais pas besoin de ça en ce moment

toytoy a écrit:la pompe à pu se gripper un chouya durant son stockage !

Le coup de l'huile ça sert à rien la partie moteur electrique est séparé de la partie pompe ...

Le seul truc à faire c'est de la faire tourner un moment et de voir si ça s'arrange ou pas !

heu le moteur electrique c'est la pompe
m'enfin lui fais pas aspirer de l'huile il va galerer, chauffer puis griller

Un ami a monter une walbro neuve elle a fonctionné 10 minutes....

Moustic a écrit:Un ami a monter une walbro neuve elle a fonctionné 10 minutes....

exact, déja entendu parler