problème d'allumage

par **Denrée** » Dim Jan 13, 2013 11:50 am

Voila les photos

par **maryse** » Dim Jan 13, 2013 6:22 pm

Denrée a écrit:Tu peux changé uniquement le transistor d'allumage.

Pour la tête et le doigt, c'est vivement recommander, ta voiture tournera plus rond, sans raté ect...

Je l'avais fait sur la mienne qui avait que 135 000Km, ben on sent déjà la différence....

remarque tout ce qui allumage est d'origine sauf entretien courant, ce qui est pas mal et surement usé, je vais le faire
Il faut que je récupère toutes les pièces nécessaires, ensuite je les donne au garagiste,
l'idéal pour avoir une voiture comme la S12, peu courante, et ancienne est de savoir faire l'entretien soi même, ce qui n'est pas mon cas ; et mon garagiste angoisse quand il me voit arriver

par **Yu@34** » Dim Jan 13, 2013 10:52 pm

Donc il est temps que tu te mettes à la mécanique

On sera la et on te donnera tous les conseils dont tu auras besoin et sache qu'il y a des tonnes d'informations ici, faut juste chercher un peu...

par **maryse** » Lun Jan 14, 2013 12:07 am

Yu@34 a écrit:Donc il est temps que tu te mettes à la mécanique
On sera la et on te donnera tous les conseils dont tu auras besoin et sache qu'il y a des tonnes d'informations ici, faut juste chercher un peu...

sais pas si je vais me mettre à la mécanique mais c'est vrai qu'il y a bc d'info
quand je pense à mon avant dernier controle technique refusé à cause du pot d'échappement et la galère que cela a été, maintenant me sens moins seule avec le forum.......

par **alundra** » Dim Jan 20, 2013 1:05 pm

C'est dommage qu'il n'y est pas un autre membre près de chez toi.
J'aurais commencer par le Check ECU, tester à la lampe strobo et sa pince si j'ai bien de l'allumage à chaque fil de bougie juste en lançant le démarreur.
Allez courage

par **maryse** » Dim Jan 20, 2013 9:03 pm

alundra a écrit:C'est dommage qu'il n'y est pas un autre membre près de chez toi.
J'aurais commencer par le Check ECU, tester à la lampe strobo et sa pince si j'ai bien de l'allumage à chaque fil de bougie juste en lançant le démarreur.
Allez courage

merci de m'encourager
mais possible que tu aies raison, que tous les tests n'ont pas été faits,
pas le choix je fais confiance au mécano;

bref pour l'instant j'ai apporté des pièces pour la réparation , j'attends fin de semaine

par **Denrée** » Dim Jan 20, 2013 9:33 pm

Toute façon aprés avoir installé ma bobine d'allumage, si sa ne change rien:

-acheter une nouvelle tête d'allumage avec le dois d'allumeur (compte 50€ max)
-nouvelle bougie (15€)
-tester les 4 fils d'allumage (je doute que le probleme vienne de la)

Et si toujours rien, tester la continuité des fils d'allumage a l'ECU (le calculateur)

Va sa le faire, tkt pas !

par **toytoy** » Mar Jan 22, 2013 11:25 am

les seuls soucis que j'ai des fois avec l'allumage c'est quand des %ù*£@# de bestioles me bouffent mes cables

....

par **Yu@34** » Mar Jan 22, 2013 5:11 pm

Si tu te servais plus souvent de ta voiture ça arriverai pas :pff:

par **toytoy** » Sam Jan 26, 2013 12:55 pm

silence zomo

par **maryse** » Sam Jan 26, 2013 6:08 pm

j'ai récupéré ma belle hier, super

Le mécano a changé le transistor , et la bobine d'allumage, il m'a dit qu'elle a démarré de suite,
franchement elle a du mérite après être restée presque 2 mois immobilisée
j'ai demandé si je devais changer d'autres pièces dans l'allumage comme vous m'aviez dit, il m'a répondu que non
bref, il devait être soulagé de la voir partir
Encore merci pour tout , vos conseils et votre soutien

par **GoSP** » Dim Jan 27, 2013 12:42 am

Bonne nouvelle ! Content qu'elle soit de retour sur nos routes

par **toytoy** » Dim Jan 27, 2013 2:10 am

classe !!!

par **Yu@34** » Dim Jan 27, 2013 3:32 am

N'hésite pas à venir souvent par ici, c'est plein d'info et on t'aidera avec plaisir

par **alundra** » Lun Jan 28, 2013 2:03 pm

Il a choppé ces pièces chez qui?
Tu en as eu pour cher?
Vivement que tu viennes au rasso 2013!

par **Denrée** » Lun Jan 28, 2013 5:12 pm

Je lui ai envoyé ma bobine d'allumage en photo avant dans le post, pour la modique somme des frais de port

par **alundra** » Lun Jan 28, 2013 7:10 pm

T'assures grave poulet

par **Maskym** » Lun Jan 28, 2013 9:08 pm

Cool maryse si elle re roule. Ouais t'assure Denrée, encore une belle preuve de solidarité sur le forum, ça fait plaisir à voire.

par **Denrée** » Lun Jan 28, 2013 9:40 pm

Ce forum m'a tellement donné, j'essaye d'en faire au tant des que possible

par **maryse** » Mar Jan 29, 2013 12:40 am

Oui c'est vrai que cela m'a vraiment rendu service car sans les pièces, je serais toujours en panne
et maintenant qu'elle est revenue, je peux l'admirer de ma fenêtre pff suis un peu débile

et rouler à nouveau , mais en l'économisant un peu maintenant

par **Yu@34** » Mar Jan 29, 2013 6:01 pm

Cherche un turbo et reprend du plaisir avec!!!! :love:

par **maryse** » Jeu Jan 31, 2013 11:30 pm

J'ai roulé hier , cela me manquait,
Donc l'aller s'est passé nickel environ 40 km,puis je l'ai repris pour rentrer, et là pas top ! genre un trou en accélérant au passage vitesse 3ème et 4ème. et cela l'a fait aussi en redémarrant à un feu 1ère et 2ème.
Est ce le fait de ne pas avoir changé le doigt d'allumeur et la tête? Au démarrage, pas de problème elle tourne bien

par **alundra** » Ven Fév 01, 2013 12:31 pm

Je vérifierai au moins le calage de l'allumage ou sinon voir les codes erreur.

par **maryse** » Sam Juil 27, 2013 11:16 pm

Je viens aux nouvelles: j'ai fait changer mes bougies, tête et doigt d'allumeur, quand le garagiste l'a essayé, nickel elle a bien tourné mais en revenant d'avoir fait son tour, plus moyen de la démarrer. Donc cela fait comme pour moi la dernière fois, c'est à chaud, elle ne veut pas redémarrer de suite.
Dans le meme registre, j'ai lu que alkino avait changé sa sonde de température, auriez-vous des pistes? Merci d'avance

par **alundra** » Dim Juil 28, 2013 3:28 am

Il faudrait voir si tu as des codes erreurs, ça sert vraiment sur nos voitures
viewtopic.php?f=24&t=1848&p=44559&hilit=check#p44559
Sion on peut toujours tenter sa chance en changeant la sonde de température d'eau qui est jaune avec 2fils ou nettoyer le relais de pompe à essence qui est entre la batterie et l'aile.

par **lud0o** » Dim Juil 28, 2013 10:02 am

J'avais le même problème, as tu changer les câbles des bougies ?

par **maryse** » Dim Juil 28, 2013 10:08 am

Ok je dois allée la chercher mardi, je vais parler avec le garagiste pour les vérifications
Est ce que chez nissan, la sonde de température est une pièce disponible? cette pièce n'a jamais été changée sur mamie
Je ne pense pas que les cables ont été changés, je ne les avais pas fournis au garagiste. En tarif les cables cela donne quel prix environ?

par **lud0o** » Dim Juil 28, 2013 11:03 am

Oui, il me semble qu'elle l'est !
Sinon sur oscaro elle est disponible il me semble !

Pour les câbles de bougies, les prix sont variable ! Entre 50€ pour les moins bon, jusqu'à +100€ pour les meilleures

Mais entre 80 et 100€ tu en trouve des très bon

par **alundra** » Dim Juil 28, 2013 1:00 pm

Oui la sonde est disponible chez Nissan, j'en ai acheté une chez Oscaro mais je roulais trop riche!

Concernant les fils de bougies je te déconseille de prendre des Bosch, ils sont très fragiles et se déchirent vite.

Personnellement j'aurais vérifié comme le dit la Revue Technique de la Silvia: regarder si les fils sont craquelés et si la resistance et inférieur à 30 kOhms à chaque fils moteur éteint hein!

Il y a celà en entrée de gamme, pas chers et suffisant pour tester.
Si c'est pas ça, tu remets celles d'origine.

http://www.mister-auto.com/fil-de-bougi ... 59163.html
http://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-all ... tAodtXMAkQ

Appelles les s'ils ont en ces fils en stock Lundi.

J'espère que ton mécano trouveras ta panne avant des frais inutiles.

par **maryse** » Dim Juil 28, 2013 1:27 pm

Merci pour tous les renseignements, je vous redis la suite