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Sur Silvia modifié turbo à aider à améliorer l'exécution et à empêcher des dommages graves de courir votre maigre de moteur, il chronomètrent peut-être pour adapter une pompe d'essence renforcée. Les 2 choix les plus communs sont l'unité et le walbro 255 de bosche. Le Walbro est répandu pour être plus fiable mais je prévois qu'ils sont les deux bonnes unités. La pompe s12 standard remplit de combustible dans la région de 120 litres par heure tandis que le walbro pour la comparaison pompe 255 litres.
Le Général Guide
Avec le moteur tournant au ralenti enlever le fusible pour la pompe d'essence (en second lieu fusible dedans à la droite inférieure) après très un court tandis que, le moteur devrait bégayer et mourir. Employer l'allumage, continuent à remettre en marche le moteur avant il ne mettra pas le feu du tout. Ceci devrait s'assurer il y a un minimum d'essence dans les lignes de carburant et réduira n'importe quelle contre-pression.
Maintenant premièrement pour le débranchement de sûreté la batterie.
Endroit
La pompe standard de pompe d'essence s12 vit à l'intérieur du réservoir d'essence dans un berceau, ceci peut être trouvée sous une couverture dans l'initialisation. La peau en arrière le tapis et toi le verra.
Déplacement
Enlever la couverture intérieure (4 VIS) pour indiquer le dessus du berceau de pompe d'essence boulonné au réservoir de carburant.
Défaire les 2 agrafes de jubilé tenant les tuyaux de carburant jusqu'au dessus du berceau et puis utiliser une douille de 8mm pour défaire les 8 fixings de boulon qui tiennent le berceau sur le réservoir.
vous êtes maintenant prêt à enlever le berceau s12 du réservoir de carburant. Il est un serré et en prend qui agite et qui tire d'un coup sec mais il sort.
Vous verrez que le berceau se compose de 2 halfs. vous devez enlever la moitié inférieure du berceau en défaisant 3 boulons de 10mm et défaire l'agrafe interne de jubilé de pompe qui relie le couvercle de berceau à la pompe.
La moitié inférieure du berceau se dégagera facilement et la pompe glissera dehors une fois que vous avez coupé les fils de +&- à elle.
Raccord
Au-dessous de est une image d'un walbro typique 255 kits avec l'instruction sur adapter son filtre et raccordements de collecte
Vous verrez que la vieille pompe est plus grande que le nouveau walbro 255. Elle a également quelques entretoises en caoutchouc là-dessus. j'ai enlevé les 2 entretoises outre de la vieille pompe et ai rainé un intérieur l'autre et alors elles se sont adaptées parfaitement au-dessus de la nouvelle pompe.
Maintenant rainer la nouvelle pompe dans le berceau supérieur en reliant les vieux fils de puissance à vos nouveaux fils fournis dans votre kit de walbro et rétrécir l'enveloppe joignent des raccordements que là peut selon le kit. le nouveau tuyau de carburant intérieur est le même diamètre et rainera bien au-dessus du raccordement de berceau et attachera avec une agrafe de jubilé.
Boulonner le berceau inférieur à moitié vers le haut avec les 3 boulons de 10mm que vous avez défaits plus tôt. La pompe devrait être bloquée dans le berceau comme vous avez employé la vieille entretoise en caoutchouc de pompe. S'il y a mouvement vous pouvez vouloir fixer plus loin avec des cravates de fermeture éclair.
Soigneusement l'encart le berceau de nouveau dans le réservoir s'assurant la garniture en caoutchouc d'anneau qui se repose entre le berceau et le réservoir est toujours sur le réservoir correctement. Faire attention à ne pas attraper l'expéditeur de ballcock sur le réservoir car vous adaptez le berceau.
Relier les 2 tuyaux de carburant exterier de berceau au dessus du berceau.
Essai
Relier votre batterie et insérer le tuyau de pompe d'essence.
Allumer l'allumage et vérifier pour entendre que le fonctionnement et ce de pompe là ne sont aucune fuite sur les tuyaux supérieurs.
Si tout est boulon bon le berceau dedans avec les 8 boulons de 8mm vous avez enlevé plus tôt et vis en bas de la couverture d'initialisation.
Sourire
Votre parti à aller. Chaque fois que vous alimentez votre allumage vous pouvez entendre que le beau walbro dans le hummm d'initialisation comme lui a été fait dans le soho et sa joie pure
Je sais la traduction est bof mais on comprend suffisament !
ATTENTION 