Club S12 France - Forums

Bonjour !

Comme expliqué plus tôt, j'ai acquis une Silvia bleue, de 1985, bleue. Enfin Bleue ... vous allez voir par vous même

Elle est en très bon état intérieur, le moteur tourne bien, seule la seconde craque un peu. Ca, et le silencieux sport à virer pour remettre la ligne d'origine sympathiquement fournie par le vendeur !

En ce moment, c'est atelier peinture. Et dieu sait qu'elle en a besoin ....




Après 6 heures de boulot, je commence à être satisfait du rendu du capot

Une voiture très polie ... :3

Cool un nouveau sujet, hésite pas avec les photos

Merci !

Heureusement que la voiture possède tout son vernis d'origine et n'a jamais était passé à la polisseuse !


Mais le capot, sans rire, j'ai jamais vu ça

Il était complètement mate, rèche au toucher, j'ai tué un pad de la polisseuse car ça accrochait tellement qu'en voulant déplacer le pad le velcro s'est arraché

pov pad ... :p

Quelques nouvelles de la 12 en sauvetage !

Il ne me reste presque rien à faire dessus.

Déjà fait :

- Admission d'origine achetée et montée (merci au membre du forum d'ailleurs pour sa patience et ses bon conseils)
- Vidange boîte + moteur avec mecacyl boîte et moteur (huile castrol bien entendu :p)
- 4 pneu neuf
- réfection des freins
- mix polissage / peinture (notamment des jantes)
- nettoyage intérieur profond
- ligne d'échappement d'origine
- éjection de la dump valve


Il me reste à faire :

- mouler une baguette latérale pour la portière conducteur
- Comodo d'essuie glace cassé net, petit tournevis en attendant (gitan staïle)
- changer l'extincteur
- verins de coffre
- réfection frein de service (frein à main)

Sinon ... je vous laisse juge :p

Cholie :3

Super propre, beau boulot!

Nickel ton entretient ! Et le rattrapage de la peinture tu dois être bien équipé ! Beau travail en tout cas.

la vache c'était mat bon boulot