Club S12 France - Forums

voici donc ma presentation de l'ex S12 de mini-apache
Marque:Nissan
Model:Silvia S12
Moteur:CA18ET
kilometrage actuel :89000km

pour le moment pas grand chose de prevu , une vidange sera deja bien , pour le reste on vera avec le temps

Place au photo

Au moins elle reste sur le forum... Bienvenue !

C'est toi le mec sur le photo ? ^^

yes

deux trois truc de fait ces derniere semaine
tulper RSS soufler et pommeau de vitesse et mascotte

lame de golf pour boucher le trou du pc av et jante de s13 phase 1(pneu en 205/55r15)

et un cargaison de sticker WTF (on change pas )

Doucement mais surement keep going dude

les chose vous un peut plus bouger aprés l'été , normalement tole large et quelque centimetre en moin en auteur , et suite de la remise en été exterieur

bon les nouvelles jantes vont bientot prendre forme , se sera tole large 15x8 a l'avant et 15x9 a l'arriere
par contre je me heurt a un probleme recurent sur les s12 , comment descendre la hauteur de caisse sans passer par des train de s13 ,si vous avez des lien sur comment monter des coilover je suis plus que prenneur

Bon boulot pour la lame VW, ca masque bien le méga trou dans le PC et les jantes de S13 avec les gros pneus en 205 ca lui donne un look oldschool sympa. Assez haut mais bon c'est toujours mieux que les OZ.

Vivement la suite.

j'espere lui donner une seconde jeunesse dans le méme style que la miata

sympa cette petite mk1

merci
un peut de nouvelle pour les tole large
les jante sont arriver a la maison et les bande sont en cours de decoupe
les calcule fait voici se que ça va donner niveau taille
Jante av: 15X8 et20
Jante ar: 15X9 et-05
qui deverai ratrapper le decalage entre train av et train ar

Selon ton carrossage avant
8 et10 ou 8 et0

Et à l'arrière
9 et10 ou 9 et0

Ça dépend de la taille que tu cherches, flanc tiré, aile tiré ou fender flare

Déterrage !!!!!!!
rebonjour tout le monde après une longue absence et quelque souci de santé me revoilà
la s12 et en plein travaux depuis quelque mois, même si je n'y est pas travailler autant que je voudrai avec les température basse , mais il est temps de se remettre au taf.
A l'heure actuel la peinture noir mat et poncé, la voiture et en grande partie demonté pour la peinture, un peut de redressage est a prévoir suite a un petit accrochage et quelques petites taches de rouille de surface doivent être refaite mais ça va dans le bon sens .
Pour se qui est des tole large , j'ai abandonner , je pense partir sur 4 bm8 15X8 et0 avec cale a l’arrière mais pas la priorité, je compte d'abord refaire les jante de s13 qui sont dessus.
j'ai egalement retrouver les stickers ar d'origine + deux petit pour rigoler
place au photo de la voiture

Ça progresse c'est cool !

C'est plus qu'une avancé la

en vacances cette semaine les chose on avancé

bientôt de retour sur la route

Joli ! Il va falloir lui acheter des Watanabe !!!

bon j'en vois le bout, encore quelque connerie et elle sera sur la route , pour la suite les ressort court sont au programme ainsi qu'une nouvelle ligne maison , pour les jante j'hesite entre BM8 ,RBR ou grid v chez rota :/ (j'aimerai des vrai Watanabe ou te37V mais un peut trop cher pour moi XD)

Très sympa !!!

Des Atara racing ne t'intéressent pas pour les jantes ? Elles ne sont pas trop chères.

bon , après 4 ans j'ai peu être trouver pourquoi elle tourne mal au ralenti , tête de delco complétement oxydé
nouvelle commander
sinon je galère toujours pour trouver une paire de veilleuse , j'ai trouver un site australien qui vend des calandre phase 1 et phase deux mais pas les veilleuse qui vont avec

La tête de delco c'est un classique avec les bougies hs
À vérifier régulièrement

Elles ont quoi tes veilleuses?

les carreau étés cassés mais c'est bon j'en ai trouver , par contre le projet risque de prendre fin plus vite que prevu car je part sur un projet immobilier mais rien n'est encore decidé