Club S12 France - Forums

Bonjour Tout le monde
Alors voila j'ai recuperé la S12 de 1988 qui appartenait a Drifter33 (andy)

J'ai commencé à bosser dessus..
Mon projet est un petit stage 1.. Avoir minimum 200cv ensuite m'en servir en daily..

Voila ce qui est fait :
Dump valve Blitz
Les baquets une bonne petite galere
volant et Pommeau.
Et j'ai commencé a ponsé les jantes pour faire Noir et bord gris.



voila je vous montrerai d'avantage au fur et a mesure...

Voila photo de l'intérieur..

salut bienvenu, tu es de st étienne exactement? j'ai acheté mon daily a roanne... par contrepour les prochaines images réduits les un peu

pour les images met 800*600 en moyenne

bonne continuation

Bon projet !!!!

hihiiii D'accord ^^

La un petit projet en cours je me tate a passé en 16s..

On va voir !
En attendant je vous dirais d'avantage son evolution
et j'aurais aussi besoin de conseil !
car je suis un peu un noobie !

bonne journée

Si tu veux mettre la culasse du ca18det, ça ne va pas marcher car elle ne se monte pas sans grosse modif ...

sinon monte un Ca18det, c'est le plus simple !!

ah oki d'accord merciii

heureusement que tu me le dit !
je te remerciie

j'aurais voulu savoir si le debimetre de la s13 va sur la s12 ?

merci a vous

il se monte !

Crazy a écrit:j'aurais voulu savoir si le debimetre de la s13 va sur la s12 ?

merci a vous

tu peux

seb.racing a écrit:

Crazy a écrit:j'aurais voulu savoir si le debimetre de la s13 va sur la s12 ?

merci a vous

tu peux

Merci A Vous

coucou les amis

Beaucoup d'absence avec le boulot !! et a faire la voiture aussi donc bon..
pas trop le temps..


je vous montrerais les photos D'ici peu

j'espére bien que tu vas nous mettre des photos

slt steph je voit que ca avance c bon ca !!!! prend s'en soin jte confiance sinon je te l'aurai pas vendu tu le sais

bien une voiture qui reste sur le FoFo ...

LoL je connais ce volant ...

Bonsoir bonsoir...

Ahhh sayé enfin de retour.. avec le boulot un peu dur dur...

Voici Les modifs qui ont eté faites dernierements :

Alors robinet de pression de turbo forge avec installation du Shift light TenZo R (photo a venir)
Vidage De la caisse.. Banquette.. sa faisait du poids ^^

Ensuite j'ai peint les jantes noir et bord gris... en attendant les jantes qui arrive d'ici 4 mois

et ligne echappement maison sorti Inox 90mm
et voila c'est tout..

Mes amies m'aide beaucoup dans ma voiture fan de jap oblige.. ( 300 zx bi-Turbo ; Ae86..,s13..)
et mon offert un T25.. TouT neuf ^^
et la je suis entrain de realiser le piping pour l'intercooler..
Mais comme moi la mecanique sa fait 2..
je me donne a fond pour faire quelque chose de correcte..

Pas mal les jantes !!!! ça fait vraiment old school !!

bebert27 a écrit:Pas mal les jantes !!!! ça fait vraiment old school !!

j'ai fait un petit truc qui donne un petit look old ^^ en attendant les jantes et la peinture..

j'aime bien aussi

ta un logo nissan sur le capot?

Oui j'ai le logo Nissan Sur le capot !

Alors robinet de pression de turbo forge !!!!!!!


HARRRRRGGGG fous moi cette Merde a la poubelle ......

tu vas tout casser ...... achetes un bon BC ....

ça rend pas mal les jantes comme ça !
J'ai justement un jeu un peu trop esquinté je pense faire pareil

Clair c'est sympa les jantes comme ça. Tu peux détailler un peu comment tu as fait, tu as sablé ? ou juste un poncage ?

Maskym a écrit:Clair c'est sympa les jantes comme ça. Tu peux détailler un peu comment tu as fait, tu as sablé ? ou juste un poncage ?

Bah je suis aller Chez Nortauto !! j'ai acheté du papier ponse et une bombe noir mate.. et j'ai ponsé
ensuite j'ai caché les bords.. et ensuite peint...
temps estimés : 3h pour le ponsage et entre 30 min et 1h la peinture
+ temps de sechage 15 min au soleil et la faut ke je redonne une couche.. + vernie..

1 bombe sa suffit prevoir 2.. quand meme ^^

hot.rod31 a écrit:Alors robinet de pression de turbo forge !!!!!!!


HARRRRRGGGG fous moi cette Merde a la poubelle ......

tu vas tout casser ...... achetes un bon BC ....

j'ai pas De BC.. et j'airrive pas trouvé de bonne affaire pour le BC.. mais je men sert trés rarement du robinet de pression..

toytoy a écrit:ça rend pas mal les jantes comme ça !
J'ai justement un jeu un peu trop esquinté je pense faire pareil

TOY TOY !!!!!!!!!!!!!!!! CopiTeur :p

je suis pas le premier ni le dernier ^^

Crazy a écrit:

hot.rod31 a écrit:Alors robinet de pression de turbo forge !!!!!!!


HARRRRRGGGG fous moi cette Merde a la poubelle ......

tu vas tout casser ...... achetes un bon BC ....

j'ai pas De BC.. et j'airrive pas trouvé de bonne affaire pour le BC.. mais je men sert trés rarement du robinet de pression..

si tu trouve pas la bonne occaz, prend rien pour le moment et reste d'origine

ça te couterai moin chére, surtout si tu casse

hot.rod31 a écrit:Alors robinet de pression de turbo forge !!!!!!!


HARRRRRGGGG fous moi cette Merde a la poubelle ......

tu vas tout casser ...... achetes un bon BC ....

je suis du même avis !!! c'est de la merde !! c'est bon pour casser le moteur !!

Bonjour bonjour !!!

J'espere que tout le monde va bien !!

La S12 avancait petit à petit : Turbo Timer , Echangeur avec piping en prepa... Peint Quelque petite piece qui Donne un peu plus de piment !!

Et la j'ai un petit soucis avec ma S12
Car J'ai Refait la ligne D'echappement et depuis Kan je suis au ralenti Elle fume blanc Mais J'enfume Tout et sa sent Comme l'huile par contre quand j'accellere au dessu de 1000 Tr il n'y a plus de fumée...

Je sais pas du tout ou sa peut venir !

Si Vou pouvez m'aider j'en serais trés reconnaisant
,

turbo bientot HS .....

tu as libéré l échappement il y a moins de contre pression et le palier du turbo se décale un poils ...
il laisse passer de l huile dans l échappement ....

c est un grand classique sur les applications Turbo ....