Rebuild 2019

[balita]

bon anniv ^^

[alundra]

Merci à tous, ça me fait chaud au coeur !
Purée 29 ans!
Pour les plus jeunes, je vous souhaite de les franchir et vivez chaque seconde! Et pour les plus "mûrs", ça vous a fait la même sensation que moi? C'est à dire mon corps prends de l'âge mais je reste bloqué à 25 ans ?

Merci à tous pour votre message à mon attention.

[Yu@34]

je suis pas encore a 25, mais méfit toi des gosses qui t'apèleront "monsieur" sa calme méchament...

[bebert27]

Joyeux annif fillou !!! Et oui 29ans.......

[Maskym]

Bon je suis super en retard, mais bon anniv qd même

[alundra]

Ne te tracasse pas, je le fête ce soir avec mes amis, donc bebert27, kaori34 et toi vous êtes dans les temps

Merki!

[seb.racing]

te couche pas trop tard

parce que demain

[alundra]

Non t'inquiéte je viendrais sauf si une nana m'attache au lit

[bebert27]

Non t'inquiéte je viendrais sauf si une nana m'attache au lit

je peux venir .....

[alundra]

Petite mise à jour, j'ai enfin reçu mon moyeu (ebay c'est pas chère mais il faut patienter).
J'en ai profiter pour ma ma modif' concernant le recouvrement du tableau de bord.
Question sécurité j'y gagne, j'avais des reflets, au point de sortir ma tête pour voir si il y avait des passant sur les passages piétons.
De la colle néoprène, de la moquette acoustique et des ciseaux.
Là c'est nickel!

Des photos de mon "cockpit" :





ça change de passer d'un volant de 38cm à un 32! Bref content

[toytoy]

nice

[seb.racing]

tu vas devoir aspiré ton tableau de bord maintenant

[alundra]

C'était prévu: absorbeur de pollen et poussières de ventilation, high-tech

[Maskym]

Ouha c propre ça dis donc. Moi j'ai le même soucis c'est franchement désagréable. Je me tate a faire pareil ou repeindre avec une peinture mate.

[balita]

pour ma part, j'envisage de virer le parebrise, ou de remplacer la casquette par de l'ébène

[alundra]

Je savais que je n'étais pas le seul à avoir des reflets, peut-être parce que la notre "roule" et est rabaissée!
J'ai utilisé de la moquette acoustique car je n'ai pas trouvé de la feutrine ou de la moumoutte noir mais si tu en trouve je te le conseille plus facile à coller et à passer l'aspirateur dessus ,attention à ne pa rayer le pare-brise! Surtout sur la tienne avec l'interieur noir ça ferait tip-top!

Balita, vire le pare brise et la casquette et roule avec un casque intégrale

[alkino]

Je savais que je n'étais pas le seul à avoir des reflets, peut-être parce que la notre "roule" et est rabaissée!
J'ai utilisé de la moquette acoustique car je n'ai pas trouvé de la feutrine ou de la moumoutte noir mais si tu en trouve je te le conseille plus facile à coller et à passer l'aspirateur dessus ,attention à ne pa rayer le pare-brise! Surtout sur la tienne avec l'interieur noir ça ferait tip-top!

Balita, vire le pare brise et la casquette et roule avec un casque intégrale

J'ai également des reflets, et donc sa ne vient pas du faite qu'elle soit rabaissée.

Le plastique est bien brillant, je vais voir peut être faire un noir mat mais vu l'état de surface je ne pense pas que sa va être possible à moins de juste passer un coup de bombe par dessus ...

[seb.racing]

il suffit juste que le plastique soit brillant et ça reflette


c'est pour sa que casi tout les tableau de bord sont mat

et que les kéké tuning qui repeint leur tableau de bord sont comme des cons avec leur couverture sur le tableau de bord

[alkino]

il suffit juste que le plastique soit brillant et ça reflette

c'est pour sa que casi tout les tableau de bord sont mat

et que les kéké tuning qui repeint leur tableau de bord sont comme des cons avec leur couverture sur le tableau de bord

LoL la s12 est une voiture de kéké alors ? : /

Je vais voir ce weekend si j'ai le temps pour faire quelque chose la dessus ....

[seb.racing]

il suffit juste que le plastique soit brillant et ça reflette

c'est pour sa que casi tout les tableau de bord sont mat

et que les kéké tuning qui repeint leur tableau de bord sont comme des cons avec leur couverture sur le tableau de bord

LoL la s12 est une voiture de kéké alors ? : /

Je vais voir ce weekend si j'ai le temps pour faire quelque chose la dessus ....

non c'est juste que a l'époque ou tu était encore dans les roubignolles de ton pére

les ingénieurs nissan n'ont pas réfléchi au reflet du tableau de bord

[alundra]

ça me rapelle le sketch de l'anchois de la pizza de bigard votre histoire ^^'.

Sinon tuning part2:





Le pommeau est agréble en main un poil plus petit que celui d'origine et en revêtement de type gomme. Je suis content enfin une pièce nismo dans ma voiture ^^

[alkino]

il suffit juste que le plastique soit brillant et ça reflette

c'est pour sa que casi tout les tableau de bord sont mat

et que les kéké tuning qui repeint leur tableau de bord sont comme des cons avec leur couverture sur le tableau de bord

LoL la s12 est une voiture de kéké alors ? : /

Je vais voir ce weekend si j'ai le temps pour faire quelque chose la dessus ....

non c'est juste que a l'époque ou tu était encore dans les roubignolles de ton pére

les ingénieurs nissan n'ont pas réfléchi au reflet du tableau de bord

LoL .... C'est presque vrai, à mon avis en 83 avant la sortie je n'était pas encore créé moi !!

[seb.racing]

ça me rapelle le sketch de l'anchois de la pizza de bigard votre histoire ^^'.

Sinon tuning part2:





Le pommeau est agréble en main un poil plus petit que celui d'origine et en revêtement de type gomme. Je suis content enfin une pièce nismo dans ma voiture ^^

la vouache tu dois le sentir passer

[balita]

rah, z'êtes pd les gars

[alundra]

46€ livré
Payé par les dons de l'anniv', jamais je n'aurais mis plus de 20€ pour un pommeau, il existe une version titane pour 120€ environ...

[bebert27]

version titane !!! mdr

Tu dois gagner au moins 10 ch !!!! lol

Sinon très jolie pommeau!

[seb.racing]

version titane !!! mdr

Tu dois gagner au moins 10 ch !!!! lol

Sinon très jolie pommeau!

il les gagne a chaque passage de vitesse

[bebert27]

mdr

[alundra]

Bon histoire de raconter un peu plus ma life et motivé certains à rouler plus vite, je vous poste certaines photos de notre dernier sortie datant du 14 juillet -ça date, un peu-, à Clastres dans le 02.
C'est la première fois que je vais sur ce circuit, je le trouve super sympa et technique: entre celui de dreux et les ecuyers.
J'y suis aller pour la première fois avec ma team au complet: EG6, EG9, AE86, AE92, terrible!
La journée a été organisé par la team béthunoise., qui n'est pas une team de kéké et de boom-boom sono. Ils sont très courtois sur la piste et organisation nickelle.
Trèves de bla-bla:


La Boomex-car, c'est celle qui a fait un meilleur temps sur le circuit entre notre team, 1'31"! J'ai fais 1'37", bon il avait des slicks-c'est mon excuse à deux balles, pour me consoler-.


Non, non j'ai bien du roulis:


Quelques photos en plus sur notre site, on va le mettre plus à jour, il en manque pas mal : http://s.r.team.free.fr/crbst_9.html

Une petite video, à mettre en HD sinon c'est merdique sur dailymotion: http://www.dailymotion.com/user/alundra ... stres_auto

Alors concernant titine, ben j'ai pu revenir chez moi sans me faire tracter . Je commence enfin à jouir de mes précédentes gàlère/optimisation.

Concernant le freinage, je suis passer à des EBC red-stuff AV et AR. Comparés aux Green, j'ai noté une meilleur tenue à chaud de la pédale, un meilleur ressenti mais pas forcément un meilleur mordant. Je ne suis pas un gros freineur à la base, je repasserai donc aux Green, la difference de prix entre les Red et Green ne s'est pas justifié, heuresement que j'avais une grosse réduc sur les Redstuff.
Concernant mon problème de "clac-clac" de culbuteurs après quelques tours, j'avais pensé que l'huile 10W40, perdait ces propriétés: 110° à mi journée, +120° en fin de journée+ clac-clac après deux sessions de 20minutes Je suis tombé sur un bon plan de castrol 10W60 et j'ai tourné avec. Résultats, j'atteins comme même les 120° en fin de journée et clac-clac en video: http://www.dailymotion.com/user/alundra ... oirs-hydro
interprétations:
L'huile de synthèse en 10W60 a été un plus, en effet la température de 120° a été atteinte plus tard que la 10w40 en semi-synthèse. Concernant le niveau d'huile pareil je n'ai complété qu'une fois environ 50cl; mes compressions, turbo et pas de fuite, je pense que j'en perds pas mal entre le cache culbu et l'admission ou ailleurs...

A mon avis, soit je desarmorce les poussoirs hydro (j'avais déjà tester sur circuit les poussoirs mécaniques, ils fesaient clac-clac aussi mais un poil moins fort que le clac-clac des poussoirs hydro si vous suivez ), soit j'ai de l'huile qui stagne dans la culasse, soit problème de conception moteur, car en plein virage je n'ai pas de perte de régime ou de symptomes suspects du moteur ou aux manos.

Alors suite à cette sortie, je me suis dis que les futurs modifications seront de: monter mes poussoirs mécaniques (depuis cette sortie je l'ai fait mais ils font beaucoup de bruit malgré le calage merdique selon la RTA, je regrette mes pousssoirs hydro...), de cloisonner le carter d'huile (différence carter s12/s13? par qui le faire je n'ai pas les outils et la connaissance pour le faire), changer des silent blocs, de monter des bump steer spacers (déjà commandés), de monter une barre anti-rapprochement (déjà reçu reste à la modifier), de passer à soit des pneus en 195/55 au lieu de mes 195/60, peut être des 205/55 à l'arrière...

Voilà j'espère que quelqu'un m'a lu et me donnera des conseils.

Sinon j'y retourne le samedi 7 novembre, j'ai creer un post: viewtopic.php?f=14&t=1198
A la prochaine pour de nouvelles aventures

[toytoy]

simpa ton compte rendu ça donne des idées