remise en route ritchy's silvia

[Ritchy]

merci pour l'info je vais aller directement chez nissan
pour les bougies qu'est ce que vous mettez on m'a proposé des bougies champion oe048 rn9yc4 comme référence
si vous avez un model particulier que vous mettez sur votre s12
j'ai regardé sur oscaro il y a plusieurs model

[Denrée]

Pas cher: NGK BCPR6ES
Mieux: NGK BKR6EIX (iridium)

[Ritchy]

ok je note ça
tu as une adresse ou les trouver
pour l'instant je n'ai trouvé que du bosch ou du denso sur oscaro et du champion

[Denrée]

http://japansparkplugs.com

[Ritchy]

bon je viens au nouvelles elle est enfin sur la route
après une bonne journée de boulot, changement de la distribution courroies accessoire tous les filtres nettoyage du réservoir et installation de la nouvelle pompe à essence etc.... elle a démarré, elle tourne très bien rien à dire j'ai fait une vingtaine de kms près de chez moi afin de la tester vérifier que tout fonctionne et surtout dérouiller les freins voilà ujne de plus sur nos routes
je pense la faire passer au contrôle technique en début d'année le temps de la préparer et de tout vérifier
très content de son comportement je n'ai pas dépassé les 3000 tours vu qu'elle n'a pas tourné depuis quasiment 10 ans mais déjà un aperçu de son comportement routier qui me plait énormément
je vous met une petite photo a plus

[alundra]

C'est génial, tu vas te coucher avec le sourire ce soir, n'oublies jamais cette journée.

[Ritchy]

voilà quelques photos

[Ritchy]

ça risque pas j'ai plain de photos de videos
comme me disais mon pote qui m'a aidé pour la remettre en route, beau cadeau d'anniversaire et oui je fête mes 40 ans la semaine prochaine
j'ai bien fêté cette renaissance ce week end

[Ritchy]

ça y est rendez vous pris pour le contrôle technique jeudi à 16 h 45
il ne reste plus qu'a croiser les doigts pour qu'elle passe

[GoSP]

Cool ! On croise les doigts ! Ca va le faire !

[Ritchy]

j'ai deux trois truc à vérifier avant de l'emmener
j'ai le contacteur de feux stop qui est bloque il faut que je le démonte pour voir
après on verra si elle passe pas j'ai deux mois pour faire les travaux

[Maskym]

Pour ton pb de contacteur de feux stop, il y a de grande chance que ce soit la petite butée en plastique sur la pédale qui actionne le contacteur qui soit morte. Ca m'est arrivé sur la mienne, et y'avait ça aussi sur celle de skarhead.

[Ritchy]

merci pour l'info c'était bien ça j'avais trouvé le problème
il n'y avait plus le caoutchouc je l'ai récupéré sur mon autre s12
là je ne vais pas tarder à partir au contrôle j'ai rdv à 16 h 45
je croise les doigts

[Ritchy]

et bien oui elle a passé avec succés son contrôle technique

un problème d'identification frappe à froid ils on interverti des lettresa la préfecture
sinon léger déséquilibre des freins avant rien de méchant ça va rentrer dans l'ordre avec quelques kms cela est du au faite qu'elle n'a pas roulé depuis 10 ans
sinon plaquettes de frein usure prononcée
pneumatiques usure irrégulière
bas de caisse corrosion
et batterie mauvaise fixation il n'y en a pas
c'est tout ce qui veux dire rien quasiment
super content il me reste plus qu'a faire la carte grise

[Fhu]

Félicitation

[Ritchy]

merci et une de plus de retour sur nos routes

[Denrée]

Bien joué mec, une de plus sur les routes !

[Ritchy]

oui c'est genial de plus c'est la première fois que je prenais vraiment la route avec bon il y avait la pluie et la nuit mais il me tarde de la reprendre ce week end pour essayer de rouler un peu plus
et puis il va falloir fêter ça

[alundra]

C'est bueno ça!

[seb.racing]

profite en pour faire rectifier l'erreur sur le numéro de série en changeant ta carte grise

le déséquilibre avant révise tes frein, tu as peut être un étrier qui grippe

[Ritchy]

pour la carte grise c'est fait j'y suis allé hier
elle a ses nouvelles plaques et pour les freins le déséquilibre est mineur c’est du au fait qu'elle est resté immobilisée très longtemps 9 ans qui serais la cause ça devrais rentrer dans l'ordre d'ici quelques kms
hier par contre je suis tombé en panne d'allumage
rien de bien méchant la batterie, je l'ai remplacé et c'était reparti mais il va falloir que je vois si ce n'est pas un problème d'alternateur je vais essayer de voir ça cet après midi
voilà sinon elle fonctionne très bien
pas chance part contre avec le temps il pleut beaucoup je vais quand même la faire tourner si il y a une accalmie cet après midi

[GoSP]

Bravo pour le CT et la CG ! Bon retour sur les routes avec mamie !

Pour ton déséquilibre de frein essaie de purger dans un premier temps, quelques bulles d'air suffisent à foutre la merde

En espérant te voir au prochain rasso

[Ritchy]

merci pour l'info pour les freins
pour ce qui est d'un rasso je vais être patient avec la mamie je suis dans la région de nantes donc assez loin de vos rdv mais un jours pourquoi pas
pour l'instant je la fait tourner pas trop loin car j'ai eu une panne déjà en fait c'était bien l'alternateur, la courroie a été changée mais pas assez tendue j'ai rectifié la tension et la c'est ok la batterie charge
pour le reste j'ai une fuite de liquide de refroidissement au niveau du bouchon de radiateur j'ai regardé sur l'autre mais le joint est mort
j'ai donc nettoyé le mien afin de retirer les impuretés et je vais voir si ça ne fuit pas sinon il faudra que je change le bouchon car je ne crois pas que l'on puisse changer uniquement le joint
sinon je file la laver car pas eu encore le temps avec le boulot et les fêtes je vous mettrais des photos a plus

[Yu@34]

Tu la dévalorise en disant ça, c'est des voitures très fiables du moment qu'elles ont de l'huile et de l'eau. Après à toi de voir comment tu la ressent mais tu verra que tu n'aura pas de panne immobilisante, la mienne est descendu de Belfort avec un étrier gripé, une fuite d'eau au turbo, les joints de collecteurs d'échappement mort, la distrie et l'embrayage a faire et je m'arrête car la liste est longue...
Tu apprendras à la connaître en roulant alors profite temps que l'on a pas de neige et autres trucs du style

[Ritchy]

merci pour ces informations je ne connais pas encore la s12 je vais apprendre avec le temps mais vu ce que tu me dis sur la tienne c'est très encouragent
pour ce qui est de faire de la route j'y compte bien mais pour le moment avec la pluie qui tombe sans arrêt je limite mes déplacement
dès que le temps s'améliore je vais me faire une belle virée

[Yu@34]

C'est un avis très très perso mais pour moi les voitures sont faites pour vivre des choses avec nous donc qu'il pleuve, qu'il neige ou qu'il y est un soleil de plomb, je sors en voiture et c'est à moi à adapter ma conduite en conséquence

[Blanco68]

C'est un avis très très perso mais pour moi les voitures sont faites pour vivre des choses avec nous donc qu'il pleuve, qu'il neige ou qu'il y est un soleil de plomb, je sors en voiture et c'est à moi à adapter ma conduite en conséquence

Jamais plus vite qu'a fond

[Ritchy]

alors je précise quand j'aurais enlevé le toit ouvrant et remis le toit normal je n'aurais plus de fuite
et oui elle a un toit ouvrant qui fuit un peu chiant avec la pluie d'ou le fait qu'elle reste dans le garage vu le temps
mais quand j'aurais ressoudé le toit de ma deuxième s12 je pense que je roulerai quel que soit la météo

[Denrée]

Arf c'est dommage, sa vieillie mal les toit ouvrant chez Nissan.... Car c'est plutôt sympa et agréable en été.

Le targa T-top de ma 100NX me maque trop...

Tu as pas moyen de trouver d'autres joints adaptable pour garder ton toit ouvrant ?

[Ritchy]

non le toit est vraiment pourri j’essayerai de prendre des photos
là je l'ai chargé en silicone le temps de patienter avant le changement de pavillon mais il y a encore une entrée d'eau
j'ai aussi pensé à en mettre un autre mais bon j'ai le pavillon de la deuxième s12 qui est nickel et vu que j'ai récupéré la rta de carrosserie que vous avez mis sur le forum je vais pouvoir le changer. pas compliqué a faire mais beaucoup de boulot de préparation avant afin de ne pas endommager l'intérieur de la voiture
a faire avec les beaux jours