Kardey s12 projet

[seb.racing]

une coupé

[Maskym]

Ha c'est clair, comment je vous envis avec vos versions coupés. Vous pouvez pas nous en mettre quelques unes dans un conteneur et les mettre sur un bateau pour la France ?

[Bigjer]

Ha c'est clair, comment je vous envis avec vos versions coupés. Vous pouvez pas nous en mettre quelques unes dans un conteneur et les mettre sur un bateau pour la France ?

Nan! on les garde que pour nous!

[seb.racing]

Ha c'est clair, comment je vous envis avec vos versions coupés. Vous pouvez pas nous en mettre quelques unes dans un conteneur et les mettre sur un bateau pour la France ?

une petite commande groupé

[Kardey]

Pour les panneau de porte , comme toute les s12 l'appuis bras coter conducteur est en piteux etat , et le reste est habimer a cause du soleil .

et oui cest la s12 dont j'avais parler pour les pieces , il s'adonne que finalement le dessous est en meilleur etat que la mienne .... avec les photos vous verez qu'elle a un imense besoin d'amour .

alors je vais rouler avec la turbo et remonter la couper au grand complet ..... lorsque la couper seras en etat de passer l'inspection et reprendre le chemin de la route , alors je mettrai la turbo a vendre .

[toytoy]

c est que je veut pas le reparer , je voudrais seulement savoir sur quel fil envoyer du courant pour le faire redessendre , car cette voiture finaleent va surement devenir ma donneuse d'organe

l'autre que je vient de sauver ne peut pas aller sur la route avant l'inspection obligatoire au Quebec , mais le dessous est beaucoup plus propre que ma presente .

les photos viendrons aussitot qu'elle arriveras chez moi , ce qui devrat-etres en debut de semaine prochaine

Pourquoi tu te prends la tête ?

Tu dessert l'essuis glace et le ressert en position basse ...

[Kardey]

ya rien de plus a rajouter !

[Kardey]

voici donc enfin ma donneuse d'organe











voila alors si vous avez besoin de quelque chose faite le moi savoir .

moi je ne garde que les 4 petit garde boue et bien sur toute la suspenssion arriere car c'est pour cela que je l'ai acheter .

[seb.racing]

mais pourquoi tu refait pas la coupé? la coupé est plus exotique que la version hayon

moi je veux bien que tu m'envoie la voiture compléte

[Kardey]

tout depend de ou tu te trouve .

ici au Quebec , j'ai vue beaucoup de coupé , mais tres rarement des hatchback turbo .

moi personnellement je prefere aussi le modele coupé , mais voila 9 ans qu'elle na pas rouler , je doit donc passé une inspection mecanique avant de la remettre sur la route .... elle a 149000 km le toit ouvrant electrique est defectueux ... le reste avec un peut d'amour est facilement remetable en bon etat . le dessous de la voiture est super la suspenssion aussi .la mecanique je n'en sait rien encore , il me faut une pile neuve et comme c est la fin de semaine de Pâque j'ai pas eux vraiment le temps de regarder ,


ma turbo a 82000 km l'interrieur et le devant de la voiture sont impecable .... par contre tout le dessous arriere est en tres mauvais etats ... elle roule presentement et va a merveille .

j'ai peur de mettre une fortune sur la coupé pour la remettre en parfaite condition , pour finalement jouer au yoyo avec les inspecteurs qui lui trouverons toujours un petit detail pour ne pas la remettre sur la route ..... si elle n'avais pas besoin d'inspection ce serais autre chose , mais bon !

si vous avez des encouragements des suggestions ou des commentaires fraite le moi savoir .

pour l'instant je ne fait rien , je vais commencer par tenter de demarer la voiture , faire un petit tour du cartier ( illegalement ) et voir le comportement de la voiture , je dessiderai par la suite .

[seb.racing]

ok, c'est vrai que l'autre est propre, j'avais zapé

l'inspection a effectuer est un controle technique pour obtenir ton certificat d'immatriculation? comme nous en france,

[Kardey]

oui c'est cela , mais je sait pas comment sait en France , mais ici .... si on oublit de metttre du lave vitre on echoue l'inspection ... c'est vraiment tres stricte .

[Yu@34]

c'est pareil chez nous sauf si tu connait le gars qui te la fait passer

[drifter33]

c'est pareil chez nous sauf si tu connait le gars qui te la fait passer

+1 pour ma part pas de prob

[Kardey]

apret verification , le cadrant d'essence ne fonctionne pas , les lumierres avant ne bouge pas , le toit ne ferme plus ... la pompe a essence est morte ... les panneau de porte on été manger par un pitbull

alors si quelqu'un veut des pieces du toit , faut le dire rapidement , car je croit bien que dans son etat , je vais la basculer a l'envers ... sa iras mieux pour enlever le train arriere , qui lui est impecable ( je l'ai acheter que pour cela )

la carosserie a part que la peinture est plus que morte , est en bon etats , le moteur tourne , meme s'il ne demmare pas , la suspenssion est impecable au 4 roue ...a part le dessus des portiere l'interieur est tout de meme passable .

et j'ai trouvé dans le coffre un jolie petit porte document Nissan a acrocher au pare soleil

[Yu@34]

et j'ai trouvé dans le coffre un jolie petit porte document Nissan a acrocher au pare soleil

photo

sinon domage pour la voiture

[Kardey]

pourais je avoir une photo de l'emplacement de la pompe a essence svp ?

ou simplement m'indiquer ou elle se cache


Voici pour le porte document du pare soleil

[kohshin]

reponse conne : dans le reservoir (ca risque de ne pas t'aider plus je pense)
elle est la dessous la plaque ou il y a du scotch

viewtopic.php?f=15&t=688&st=0&sk=t&sd=a&start=240
regarde ici , si ca peu t'aider sur cette page ya des photo de ce qu'il y a dedans

[Kardey]

merci a toi ,

mon probleme vient vraiment de la !

de plus l'ancien proprio avais deja refait quelque fillage ......

une autre question !!!! comment fonctionne la pompe a gaz ??

la pompe ne sert qu a ammener l'essence au injecteur qui redistribut au moteur ..... mais est ce que la pompe exerce une constante pression ?

qu'est ce qui fait demarer et arreter la pompe

ou plutot , si je met de l'essence dans un reservoir , avec une pompe brancher directement sur le 12 volts ... je branche bien sur l'entré dans le reservoir et la sortie directement sur mon filtre a essence .. est ce que cela fonctionnerais ..... du moin le temps de faire demarer le moteur quelque minutes ?

[bielle.chaude]

il y a un regulateur de pression sur la pompe directement ..


edit : si je met de l'essence dans un reservoir , avec une pompe brancher directement sur le 12 volts ... je branche bien sur l'entré dans le reservoir et la sortie directement sur mon filtre a essence .. est ce que cela fonctionnerais ..... du moin le temps de faire demarer le moteur quelque minutes ?


oui ca vas marcher ...

[Kardey]

Bon j'ai telephoner pour la jolie plaque qui vient avec la boué pour le cadrant d'essence et elle se vend 225 $

par contre ils me disent que la pompe ne vient pas avec , mais qu'elle est brancher sur la plaque .

donc j'imagine quil est possible , d'enlever cette plaque , pour aller me brancher directement sur la pompe ?

si quelqu'un a deja fait une petite reparation dans ce coin , serait-il possible d'avoir des photos ?

sinon mais ce seras moi qui en enveras ... je vais regarder cela ce soir apret mon travail .

[toytoy]

La plaque grise avec le scotch de la foto c'est juste un cache !

Le support de la pompe est en dessous avec un O-ring pour l'etancheitee du réservoir !

[Kardey]

oui j'ai trouvé

ce soir j'aimerais trouver le 12 volts et negatif de la pompe et contourner la plaque rouillé sous le scotch

la photo m'aurais simplement eviter de chercher trop longtemps ,et identifier quel fil fait fonctionner la pompe .

car comme je n'ai pas de garage , je doit aller rapidement pour faire quelque travaux avant la tomber du jour .

[Kardey]

Rien a faire , il y a vraiment trop de travail mecanique a faire sur ma coupé ... alors je vais m'amauser a la depesser en petit morceau et l'analiser jusqu'au squelette ..... ensuite je vais restaurer entierement la carosserie et en fait un vrais monstre de '' pimp my car ''

[Bigjer]

Ses lumières arrières m'intéresse si tu les fais pas trop cher! c'est bien d'avoir des pièces de rechange

[Kardey]

lorsque vous installer vos boost controleur .... vous devez placer une petite valve sur dans le moteur sur une hose pour regulariser le tout .

est ce quil y a un endroit meilleur qu'un autre ?

Ou ?

merci

et pendant que jy pensse , la plupart de vous montez vos voiture pour la drift .... personne a deja penssé a enlever completement le tableau de bord , pour y installer des cadrant '' custum '' et avoir ainssi tout vos cadrant sous les yeux ?

[kohshin]

c'est vrai que la pluspart on vider leur caisse mais rien de radical
un pote la fais avec ca S13 resurltat plus rien il a laisser le conteur, tableau de bord un volant le levier de vitesse le frein a main et un baquet
plus de conduit d'airation et autre truc
il est aller jusqu'a lever les feu qui pesent 14kilo les 2 quant meme
il a du lever 200kilo mais j'ai vu personne lever le tableau de bord, meler tout le metal qui depasse qui sert a rien et laisser juste le minimum de mano

[Kardey]

Petite question ,

Est-il plus avantageux d'installer un turbo sur un ca20e qui est deja en place , ou enlever le moteur pour y mettre un ca 18et ?

malgré tout je suis encore en dileme a savoir laquelle de mes 2 belles je garde !

[alundra]

Les bielles sont trop fines et le budget geston ECu (megasquirt?) autant rester en ca18et.

Si j'avais un ca20e je mettrais un Ka24E, ka24de, ou sr20de.

[toytoy]

kardey !

A ta place ( chose qui n'est pas le cas ...) Je garderais le ca20 MAIS !

J'y mettrais la culasse avec le faisceau et l'ecu de ca18et !

Si tu trouve un ecu mk2 tu pourra ensuite modifier la puce pour gerer le 2l0 !