c'est son nom de code



-35mm




petit récapitulatif de la prépa en coursédit du Dim 05/06/2005:


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Composants périphériques :
Injecteurs de 550cc avec un IDC de 70% ( assez loin du maxage)
Turbo TD04 à 1,1 Bar ! mon moteur prend 1,2 Bar stock et safe ! ...
Corps d'admission du CA18DET ! >>photo<<
MAF ( ou AFM) de Z32 ou de sky r32
Un FMic plus performant que celui qui traine chez moi
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Composants internes :
Bloc cylindre de CA18DET réalésé en CA20 ( bloc équiper de gicleurs d'huile pour les pistons>>photo<< )
Vilbrequin de CA20 renforcé équilibré !
Bielles renforcées !
Pistons forgés + traitement céramique
Culasse entièrement préparée + traitement caramique
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Ensuite un petit boitier Apexi SAFC2 pour gérer la suralimentation !
Un bon régulateur de pression d'essence !
Un allumage revut comme il faut !
Un chtit passage au banc pour paufiner tout ça !