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Voila....

Je vous avez dis que je vous mettrez quelques photos de chez mon carrossier, pour vous faire voir a quel point il touche....et encore, je n ai meme pas un quart des choses qu il fait....rien que son garage est un veritable musé....

Une Jaguar Low drag.




Quand elle est arrivée au garage, c était un bout de tole tout rouillé....













Et maintenant, c est une Alfa Romeo coupé de 75 que l on monte pour les course VH...(c est la sienne) il a aussi une Mini Cooper et une Fiat Abarth 500 préparé pour les courses VH également.










Voila voila pour l instant, je ferai d autres photos surement demain, il y a beaucoup d autres caisses de fous, vous n avez meme pas idée...

ça c'est des carrossier qui se fond rare

seb.racing a écrit:ça c'est des carrossier qui se fond rare

Tu n as pas idée....

Et encore tu ne vois pas tout....lol..

Trés trés impressionnant le travail sur la Jag. Dommage qu'il soit si loin, c'est ce genre de carrossier que je recherche pour refaire une beauté à ma S12.

tres beau boulot !

Maskym a écrit:Trés trés impressionnant le travail sur la Jag. Dommage qu'il soit si loin, c'est ce genre de carrossier que je recherche pour refaire une beauté à ma S12.

Tu sais, y a meme des anglais qui viennent faire refaire leur caisses chez lui....

Et puis en grattant bien, peut etre qu il pourrais y avoir une tite reduc.....lol

Tu penses qu'il pourrais refaire nos caisses ??? (peinture, traitement rouille, etc ... )

Exemple, combien pour une caisse de S12 vide de chez vide sans moteur ni roue ... totalement vide ??

bebert rapproche toi des lycées techniques, tu peux voir de faire peindre ta voiture pars des apprenties, sa coute pas très chère (généralement le prix de la peinture plus quelques €uros) c'est des bleus qui peingnent mais il y a un prof qui les surveille. j'ai fait appel a ce système pour mon ex saxo niveau mécanique, bilant de l'opération sa ma couté 140€ pour une distri au lieu de 400€ dans un garage style midas

Ouais pourquoi pas !!!

Mais de toute façon la mienne va passer un jour à la carrosserie !!!

je vais pas tarder a me renseigner pour ma rouge, je te dirais ce que sa donne au niveau du prix

Ok ça marche

Ben ecoute bebert....je lui pose la question demain et je te le dis.....


Dis moi exactement ce que tu voudrais....merci.

bebert27 a écrit:combien pour une caisse de S12 vide de chez vide sans moteur ni roue ... totalement vide ??

Il traite la rouille et les impactes intérieur, extérieur, dessous, puis apprêt, peinture et verni .... C'est ça que je veux !!!

Attention il restera le pare-brise et la vitre du coffre !!

Ben ecoute je lui en parle, et je te dis ça.....mais a mon avis, vu le boulot je pense que ça feras un petit paquet de pognon, meme avec une reduc.....mais bon en meme temps, ça serat fait dans les regles de l art.

pour une compléte faut compter entre 1200 et 1500 matos compris

alors pour une resto de caisse compte le double

Moi je dis c'est à voir !!!!

si il est si bon que ca ...
a mon avis il fait de grosse resto avec des gars qui on les moyens ...

il vas pas se faire chier avec des resto de s12 a 1500€ .

du moins je pense pas ... il doit avoir les carnets de commande plein et des resto a 4000€ sur des caisse a 40000€ ... ça doit être courant pour lui .

enfin au passage bebert je connais du monde pour ça sur Toulouse sud ...

hot.rod31 a écrit:si il est si bon que ca ...
a mon avis il fait de grosse resto avec des gars qui on les moyens ...

il vas pas se faire chier avec des resto de s12 a 1500€ .

du moins je pense pas ... il doit avoir les carnets de commande plein et des resto a 4000€ sur des caisse a 40000€ ... ça doit être courant pour lui .

enfin au passage bebert je connais du monde pour ça sur Toulouse sud ...

Pourquoi pas !!