Ca18det

Ce qui ne concerne pas la S12, mais on en parle quand même !

Ca18det

Messagepar seb.racing » Ven Mai 04, 2007 11:57 pm

un CA18DET sur ebay

mais il est différent des autres quelque est capable de nous dire de ou il vient

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CA18DET- ... 0967QQrdZ1
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Messagepar Raziel » Sam Mai 05, 2007 8:32 am

c'est son injection qui est différente de ceux que j'ai pu voir
Je pense qu'elle a été prise sur un 2.4l atmo. Maintenant je m'avance beaucoup en l'affirmant car c'est une spéculation totale.
Si je me trompe ne m'en veuillez pas!
Sur ce bonne route !!!!!!!!!! :!: !!!!!!!!!!!!!
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Messagepar toytoy » Sam Mai 05, 2007 1:14 pm

erreur !

c'est un ca18det que l'on trouve sur les dernières S12 sorties au japon ...

il sortait aussi 130Cv car absence d'intercooler ...
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Messagepar kohshin » Sam Mai 05, 2007 10:15 pm

1300 $ ca fait 955 euro +/- sans les frais de port , c'est valable pour un ca18det?
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Messagepar toytoy » Dim Mai 06, 2007 3:30 am

nan car il n'a aucune différence de puissance par rapport a notre bon vieux ca18et :P
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Messagepar Raziel » Dim Mai 06, 2007 7:41 am

ok autant pour moi
par contre kohshin toi qui a un probleme moteur pourquoi pas ?
ca peut etre intéressant
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Messagepar seb.racing » Dim Mai 06, 2007 2:10 pm

toytoy a écrit:nan car il n'a aucune différence de puissance par rapport a notre bon vieux ca18et :P


ya aucune différence mais il a surment plus de potentiel
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Messagepar toytoy » Dim Mai 06, 2007 6:48 pm

meilleur remplissage a haut régime dut aux 16s mais aussi plus de risque de casse a ces même hauts régimes ...

Sinon le bruit du 16s ... 8)

Nan le swap en ca18det de s13 reste la meilleure solution !
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Messagepar kohshin » Dim Mai 06, 2007 8:24 pm

pour l'instant j'ai pas le temps et surtoi pas les fond. mais vu le prix et le port autement prendre celui d'une s13
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