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Salut

Voici enfin le jour tant attendus, ou nos aller aller réceptionner notre nouvelle Swift

Les photos ne reflètent pas la réalité des couleur, dommage car elle est vraiment sublime !

Options:

-Lame avant
-Lame arrière
-Bas de caisse
-Kit stickers "Square"
-Pommeau "Square"

Ma chérie avec sa nouvelle voiture ^^

Niveau moteur et pois sa donne quoi? Impression de conduite et surtout est ce que le prix fait mal?

Prix je dirais plus de 15000€ poids je dirais 1200kg voir plus
Sinon jolie couleur j'aime bien
Pas fan des stickers par contre trop voyant

Félicitation c'est un jolie petit cadeau

tu va y rajouter un t28

Alors sa fais 1110Kg en ordre de marche, pour un moteur 1,2 essence de 94cv

Je n'aie pas encore essayer de la conduire ^^ Mais on est en rodage actuelement donc doucement.

Le prix de base d'une swift 4x4 est de 15600€ environ, sans toute les options qu'on à choisie...

Les stickers et options, on a choisi ça pour avoir un peu une swift unique
De plus, mes photos sont vraiment pas super, en vrai, c'est beaucoup plus jolie et flashy !

Pour le turbo ^^ On a pas acheter cette voiture pour les perf mais pour le plaisir d'avoir une voiture neuve fiable, et surtout en 4 roues motrice pour la neige.

Voila

Elle est jolie j'aime bien, mais pareil pas fan des stickers, parait que c'est un truc de fille et que de toute façon on peut pas comprendre lol

1100kg avec le 4x4 intéressant je voyais ça beaucoup plus lourd en faite

Jolie voiture en tout cas, perso le seul truc que je trouve dommage c'est la cylindré, 1.2 pour 90 sa veux dire qu'il faut chercher haut...

Sympa cet auto, je pensais pas qu'il la faisait en 4x4.
Par contre niveau consommation, ça donne quoi ? pasque c'est pas gros un 1.2 pour emmener 4 roues motrices.

La vache le coup de vieux d'un coup de l'ancienne swift!
Même à 9L/100kms, une 5 portes, 4x4 et un poids contenu bravo suzuki!

Bon à quand le swap

Ta bien fait de prendre un bon petit essence comme çà tu y fera jamais rien si une vidange tout les 10000km pas comme c'est gazout fiat qu'il monte sur les diesel!!!

Alors enfaite c'est un faut 4x4, la puissance vas dernière si les roues avant patinent. Sinon le reste du temp, on roule en traction. Un peu comme les 4motions de WV.
Niveau Conso, entre 5 à 7L en fonction de ou on roule.

Effectivement, faut aller cher haut la puissance, la Pmax est vers 6000tr. Forcément c'est un 16S avec système VVT.
Donc comme je suis en rodage, on dépasse pas 4000-4500 pour le moment. On sent que c'est qu'à partir de 4000 que sa commence à avancer, car avant, c'est un veau... Enfin le moteur va se libérer un peu aussi.

la puissance vas dernière si les roues avant patinent

comme le honda shuttle

La vache le coup de vieux d'un coup de l'ancienne swift!

moi je prefere l'ancienne ^^

les stickers... comment dire... c'est... voyant non ça va encore je trouve, ça fait moderne/design.
sinon la comparaison avec la swift "youngtimer" est intéressante, mais bon vu que j'aime pas les voiture modernes je dirais que la nouvelle s'est grave embourgeoisée et qu'elle ferait pas de mal à une mouche avec sa gueule toute ronde... la vieille est plus agressive et on se voit beaucoup plus faire du rallye avec (ou le con ça marche aussi). m'enfin il faut garder en tête quand même que la vieille c'est la twin cam, donc la finition aide aussi à faire sortir la sportivité, comparé à la nouvelle...
en tous cas j'en connais une qui est heureuse avec ses petits autocs

On as déjà deux voiture "sportive" à la maison, la dernière swift, on ne l'as pas acheter comme sportive, c'est le daily de ma femme, elle y roule en confort et sécurité (je sais plus combien d'air bag)
Si un jour elle se crash, je préfère que ce sois dans la dernière swift, que dans la GTI avec ces 800Kg tout mouillé. Les normes de sécurité évolue constamment, et je suis beaucoup plus serein quand elle part au travail avec sa nouvelle voiture.

En plus, c'est vraiment plaisant a conduire ! Un super confort, un silence de fonctionnement impressionnant, une tenue de route bluffante, de bonnes finition (comparé au équivalent 207-clito)

Elle a aujourd'hui environ 1200Km, je test jusque 5000tr maintenant. Ben sa avance quand même, de quoi pourrir du HDI si on joue avec la boite de vitesse ^^

La swift a maintenant plus de 2000Km, j'ai tester les 6000tr hier, c'est assez sympa, pour rentré sur autoroute c'est bien plus facile. Elle est vraiment confortable, c'est dur de s' habitué a au tant de confort quand on conduit depuis toujours des charrettes qui on 20ans XD

Vivement le rupteur!
Un daily confortable à beaucoup avantages: se concentrer sur la caisse "fun", aller et revenir du boulot sans avoir le dos cassé, fiabilité et plaisir quand tu re-rentres dans la voiture fun, ect.