Restauration celica TA22 de 1975

Ce qui ne concerne pas la S12, mais on en parle quand même !

Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar seb.racing » Lun Fév 15, 2010 12:01 am

trés belle photos ;)
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Dim Jan 09, 2011 5:42 am

Le moteur de la 22 a rendu l'ame cet été (suite a un probleme de pression d'huile)
petite photo rappel
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Cet aprem mon pote est allé chercher une ta28 donneuse d'organe
le chassis est un tas de merde, bouffé par la rouille et mastiqué a la truelle donc pas de pitié, deux heures apres etre arrivée, le moteur a été sorti de la caisse et on le remonte demain dans la ta22
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ca fait mal eu coeur mais la 28 est vraiment pas recuperable
bas de caisses en mousse, mastiqués (en plantant le cric dedans, toute la flotte est tombée)
lames mastiquées
feux arrieres de je sais pas quoi (manta A peu etre mastiqués)
intérieur repein a la bombe sans demonter
bref la caisse est morte


mais le bloc tourne comme une horloge
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar drifter33 » Dim Jan 09, 2011 7:08 am

Faut récupérer les jantes ;)
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Dim Jan 09, 2011 8:46 pm

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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar SOHC76 » Dim Jan 09, 2011 9:43 pm

on dirait des jantes de 4x4 :heink:
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar Kardey » Lun Jan 10, 2011 12:35 am

superbe :love:

felicitation :tchin:
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Lun Jan 10, 2011 1:27 am

j'suis completement rincé par ce week end infernal
les jantes vont effectivement aller sur la ta22 par la suite, reste a savoir si on les poli ou si on les repeint
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar alundra » Lun Jan 10, 2011 3:20 am

C'est toujours émouvant un moulin qui re-tourne
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
Cherches sur le forum si ton cas a déjà été resolu!
Une vidéo ou des photos aident grandement, plus que des mots parfois, postez!
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Lun Jan 23, 2012 3:03 pm

Quelques news depuis le temps
Des jolies jantes de Supra MK2 (14 par 7 ET0) :sol:
pneus en 195/60/14 a l'avant
225/60/14 a l'arriere

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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar Fhu » Lun Jan 23, 2012 5:35 pm

Putain je kiff cette caisse
C'est bizarre, ya une semaine je regardais ton post projet et maintenant te re voila
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar Moustic » Lun Jan 23, 2012 6:56 pm

Sympa cette caisse ta la classe :sol:
Non non ceci n'est pas une Delorean....
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar GoSP » Lun Jan 23, 2012 8:12 pm

Elle est magnifique Mini ! Encore plus OldSchool que la S12 :P du beau boulot !
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar alundra » Lun Jan 23, 2012 11:31 pm

:sol: tout simplement sublime
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar Maskym » Mar Jan 24, 2012 4:51 pm

alundra a écrit::sol: tout simplement sublime

+100000
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar Ritchy » Mar Jan 24, 2012 7:56 pm

magnifique voiture la classe
vu la rareté de cette voiture tout le monde va se retourner en la voyant
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Mer Jan 25, 2012 1:46 am

A partir d'aujourd'hui
Ceux qui ne se retournaient pas sur son passage sous pretexte qu'elle n'est pas très voyante n'auront plus d'escuses
Video ici, vous comprendrez

http://youtu.be/quFPtoN56_c

:ddr555: :ddr555: :ddr555: :ddr555: :ddr555: :ddr555:
Oui je sais, mes voisins vont encore hurler (ca a été filmé vers minuit aujourd'hui)
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar alundra » Mer Jan 25, 2012 1:49 am

Le malade!
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Mer Jan 25, 2012 1:59 am

Ca fait un de ces barouf, les retours quand on lache les gazs me font un peu penser a une ED7 avec une ligne buddyclub
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Mer Jan 25, 2012 8:32 pm

En roulant ca donne ca.
Vraiment super sympa le bruit quand je lache l'accelerateur pour changer de vitesse. Je sais pas a quoi c'est du mais ca fait super old school, j'adore
http://youtu.be/CmmufYf4tuQ
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar geo444 » Mer Jan 25, 2012 9:43 pm

.
Bravo !... belle Célica TA22 !! ;)

bon, finalement...
c'est quoi comme moulin dedans : un 1600 2T-B, ou un 2T-G ?
... ou bien le 2 litres 18R-G = DOHC ?

c'est gravé sur le Bloc, coté Gauche près de la jauge pour les 1600 2T
... et coté Droit du Bloc pour les 2000 18R-G

sniifff pour le TA28... qu'est ce qui est encore récupérable dessus ?

;)
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Jeu Jan 26, 2012 12:45 am

C'est un 2TB, 1.6L avec deux carbu double corps
La TA28, on a tout vendu en pièces sur leboncoin (et meme le chassis est parti, je crois que le mec se rendait pas compte du boulot pour restaurer un truc pareil)
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar geo444 » Jeu Jan 26, 2012 12:54 pm

miniapache a écrit:C'est un 2TB, 1.6L avec deux carbu double corps


85 ch Din, pour un Culbuté c'est déja super...
... tu peux monter un 2T-G = DOHC 108 ch = en gardant la mème Boite 5 Vitesses T50 ! ;)
mais le bouilleur 18R-G oblige a Changer Toute la Transmission !!


miniapache a écrit:La TA28, on a tout vendu en pièces sur leboncoin
meme le chassis est parti, je crois que le mec se rendait pas compte du boulot pour restaurer 1 truc pareil


rien qu'a voir le haillon mangé par la rouille !!... dingue ca !!! :o
il compte peut-ètre le temper dans la résine ?... comme les Epaves de Vieux Bateaux en Bois ?? :lol:
mais c'est tant mieux pour toi !

et ca veut dire que ces vieilles Toy sont très recherchées ! ;)


;)
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Jeu Jan 26, 2012 2:03 pm

C'est surtout que le 2T-B est réputé super fiable
Bon on a réussi a en casser un a cause d'une pompe a huile defaillante, enfin casser c'est un grand mot, le vilbrequin est tout rayé, les segments sont archi morts mais le moteur roulait encore. Juste il tirait moins que celui que j'ai maintenant et recrachait enormément d'huile par le reniflard (ca fumait par les prises d'air du capot quand je m'arretait au feux rouges, ca faisait super oldschool :ddr555: )
Mais sinon il claquait pas et demarrait sans problèmes. Juste la conso d'huile qui était énorme et les perfs assez basses.

Pour un swap, ben un 2T-G c'est pas evident a trouver. Mais quitte a swaper autant mettre un gros truc, genre un SR20 ou un 7MGTE


Sinon oui hallucinant tout est parti en moins d'un mois. Toutes les vitres, les jantes (besoin d'argent a ce moment la) la caisse nue, les neymans.... On a tout detaillé et tout est parti a une vitesse hallucinante. Le chassis était vraiment mort de chez moi, j'ai a peine tiré sur l'aileron et ca a arraché toute le haillon, les bas de caisses étaient des trucs en mousse de ford capri plein d'humidité et du coup plein de rouille en dessous.
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar geo444 » Jeu Jan 26, 2012 6:18 pm

miniapache a écrit:C'est surtout que le 2T-B est réputé super fiable
Bon on a réussi a en casser un a cause d'une pompe a huile defaillante,
enfin casser c'est un grand mot, le vilbrequin est tout rayé, les segments sont archi morts
mais le moteur roulait encore. Juste il tirait moins que celui que j'ai maintenant et recrachait enormément d'huile

ouais, c'est vrai : super fiable !
je me demande si ton ancien 2T-B n'était pas simplement usé jusqu'à la corde ? :??:
quand y'a trop de jeu partout : la pression reste à 0


miniapache a écrit:Pour un swap, ben un 2T-G c'est pas evident a trouver.
Mais quitte a swaper autant mettre un gros truc, genre un SR20 ou un 7MGTE

ouais, mais un 2T-G dans cette caisse = c'est pas un swap !!
plein de Célica TA-22, TA-23 vendues en Europe dès 73 avec le 2T-G = ttes les GT !
tu reste d'origine " SuperOldSchool " ;)

+ comme le 18R-G t'as droit à 1 Superbe Culasse Double-Arbre signée Yamaha !!!
http://www.google.fr/search?hl=fr&q=toy ... a=N&tab=iw
http://www.google.fr/search?hl=fr&q=toy ... a=N&tab=wi
http://www.google.fr/search?q=toyota+2T ... a=N&tab=iw
http://www.google.fr/search?q=toyota+2T ... a=N&tab=wi
... y'a aussi eu des 2T-G sur certaines Carina TA-14


miniapache a écrit:j'ai a peine tiré sur l'aileron et ca a arraché tout le haillon

c'était le point faible des " LiftBack " pour la rouille ! :(
l'eau rentrait sous le Haillon


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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Mar Juil 03, 2012 6:52 pm

Les gros défauts des celica MK1:
-les freins
-la direction a renvoi (comme les vieux 4X4 je crois)

Bientot tout ceci sera de l'histoire ancienne.
Je récupère ce soir une Toyota Carina TA60
C'est une berline propulsion, meme moteur que celica mais en simple carbu
les trains sont adaptables
direction a crémaillère bien précise
plus gros freins.
Héhé je récupère tout ca pour ma celica

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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar alundra » Mar Juil 03, 2012 9:33 pm

Pourtant gros potentiel la Carina: rabaissée et jantée sympa en daily ou à la revente car gros come back de old school en ce moment.
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
Revue Technique Automobile (RTA) :http://www.clubs12france.com/FTP/s12_manual.pdf
Procedure + Liste code erreur ECU mk1 mk2 (Check ECU): http://www.clubs12france.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=1848
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Mar Juil 03, 2012 9:50 pm

Serieusement, elle est vraiment moche de chez moche (on dirai une bluebird ratée) :cupra:
En plus une copine a peté une vitre en tondant la pelouse a coté, dans le genre pièce impossible a retrouver... (il y a actuellement zero carina de cette serie entiere ou en pièces sur le coincoin)

Donneuse d'organes ca sera son destin, ca fait trop longtemps que je peste contre ma direction et mes freins de celica. L'occasion est trop bonne. :sol:
C'est vraiment THE upgrade a faire qui va tout changer niveau conduite.
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar alundra » Mar Juil 03, 2012 10:31 pm

Elle a bon goût la copine, facebook? :mrgreen:
Je comprends mieux, bon upgrade ;)
Si ta s12 roule, prends y du plaisir.
Si ta s12 est en panne, cultive toi un peu:
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar Fhu » Mar Juil 03, 2012 11:20 pm

Tu perds pas le nord K :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Restauration celica TA22 de 1975

Messagepar miniapache » Mer Juil 04, 2012 1:00 am

Elles ont l'habitude avec toutes les japs qui trainent chez moi. Y'a pas mal de nana qui ont donné des coups de main pour la ta22 lol... Mais la chouchoute de toutes les filles, c'est la mx5. La crx vtec aussi avait un grand succes. Y'en a pas mal qui demandaient a ce que je redescende deux rapport pour faire hurler un peu le vtec :)
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