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Voilà à mon tour ma boîte devient acreucheuse.
Bon ce n'est pas n'ont plus dramatique mais mes engagements 1/2/3 sont moins "précis".

J'aimerais savoir qui a testé les hyper-lubrifiants et non les additifs pour boîtes de vitesse, mécacyl, lubysil, tufoil...
J'ai déjà lu des avis sur des autres forums, ça reste mitigé.

Concernant les avis du mécacyl, j'ai conclu c'est que les résultats "positifs" sont dûs à une usure déjà présente. En gros boîte peu usée, préventif car pas trop de d'usure, curatif si déjà accrocheuse mais pas non plus une boîte neuve.

J'avais ajouté à ma boîte un additif boite de vitesse wynn's pendant un mois j'ai eu de très bon résultats, les passages de rapport même en mode brute épaisse étaient nickels. Et là, a plus

Je voulais vidanger et remplir de 75W90+ mécacyl HY, peut-être le pont aussi.
Alors?

j'ai vu le méme genre d'éco que toi

mais déja je te conseille fortement de mettre de la 75W90 avec la norme GL4

j'ai jamais testé mais appramanent la norme GL5 bouffe nos synchro

et vu que c'est des vieille boite, faut pas s'amusé

Tu connais une marque en 75W90 et GL4?

Castrol, Total, Mobil, etc pour les plus populaires, sinon: AD, FeuVert, FAP, etc pour les autres.
Après, huile de synthèse ou minérale, du moment que les normes et viscosité sont respectées, pas du sushi.

Pour le pont: attention si tu as un DGL, l'huile est spéciale et ne supporte aucun additif! (idem BVA...)


Sinon, je t'ai répondu sur ton autre post.


++!

Alors j'ai fais carrefour, norauto, autobacs, il me reste à tenter feu vert.
Castrol, je n'ai trouvé que de la 75W80
Mobil 80W90
Total 80W90
carrefour 75w80
carrefour 75W90

Et en GL5 forcément compatible GL4 mais je cherchais une marque qui faisait de la 75W90 et que GL4, d'où ma question.

Par contre si tu as cités ces marques et que tu as lu 80W90 GL4, ben par chez moi il n' y en a pas.

toute les huiles qu'on trouve en magasin sont des 75W90 GL5

aucune des huiles sont des GL4 pure

j'ai déja fait le tours

la seul huile en GL4 pure est la Redline

je dois justement en acheter

si tu veu on peut s'en commander ensemble

Finalement j'ai acheté de la 75w90 de chez carrefour.
Ca doit faire au moins 3 ans que je n'ai pas vidangé la boîte, ça lui fera du bien, je verrais si je trouves des copeaux aussi.

Avec mes sorties circuits peut-être que ça dénature l'huile, un peu comme l'huile moteur.

Je vais aussi vidanger le pont et remplir de 80W90 Total.

Si je retrouve la boîte accrocheuse, je lui injecterais du mécacyl HY, évidemment je vous tiendrais au jus.

l'idéal serais de l'ouvrir et de voir l'état des synchro