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je me pose une question ...

Comme je compte monter un kit de deux SPAL au final sur ma silvia je me demande quelle config utiliser ?

un petit genre 9 pouce pour garder la temp stable au ralentit et un gros genre 10 ou 12 pouces pour les grosses bourres donc qui tourne fort ?

Deux identiques 10/12" ?

les mettre en aspiration ou en soufflant ?

je monterais un I/C entre le rad et le parechoc donc surement les mettre en aspirant coter moteur !

Vos avis svp ?

J'ai deux identiques en soufflant, sa fonctionne nickel.

Le meilleur conseil que je puisse te donner, c'est d'acheter des vrais SPAL et non des type SPAL (copie).
Je me suis fait avoir et la qualité et surtout la capacité à refroidir n'a rien à voir avec un original

Oki !
Tu les fait souffler ensemble direct ou dabord un seul ?

Les deux ensembles.

ok ! et tu pense quoi de mon idée d'en lancer un vers 85°C pour retenir la temps vers 80 et le deuxième genre si la temp approche des 95°C ?

Ben il te faudrait un espèce de fan controler qui gère deux canaux.

Moi, les ventilo ce lancent a 85°c et abaisse le LDR à 80°c et coupe ensuite, mais mon moteur c'est un four, donc pas le choix que de lancer les deux SPAL ensemble.

pas de fan controleur pour moi mais un simple thermo contact a deux voies !

Je sors ma pelle et mon rateau et je déterre un peu le machin.

J'compte aussi passer en spal sur ma S12 vu que le visco j'en ai plein le cul (et ça pompe des chevaux) du coup j'ai trouvé sur le net "Dimension du radiateur : 360x648".

J'me dis que là-dessus, deux spal en 10" (254mm) ça devait passer nickel, même en laissant de l'espace entre les deux.

La seule question que je me pose, le radiateur d'origine n'est pas pourvu d'un logement pour un thermocontact si je ne m'abuse? Du coup, où le mettre? Passer par un fan controller où tout simplement un relais relié au thermocontact pour alimenter les deux spal?

Le radiateur fait 64cm de large, donc tu peux mettre deux Spal en 32cm comme moi. Pour le thermocontact tu peut utiliser un porte sonde a manchons fait sur la durite haute du radiateur.

Ah choisir je prendrais celui la: http://www.revotec.com/acatalog/Electronic-Fan-Controller-Hose-Fitting.html

Je viens de lire sur un forum Alfa (et j'ai pas honte) que la sonde devrait se trouver sur la durite basse du radiateur, là où le LDR retourne donc vers le moteur. Ça me semblerait logique vu que les carottes sur les radiateurs qui en sont équipés se trouvent dans le bas du radiateur.

on veut pas savoir a quelle temp l'eau ressort du radiateur mais a quel temp le moteur la chauffe

Donc durite supérieur !

Alors faudrait mettre les carottes sur le haut des radiateurs

si les constructeurs étaient logiques ça se saurais ....

Et la carotte ...

Pour ça que la S12 existe !

Nan plus sérieusement, j'me vois mal, le jour où je vais poser mes manos, avoir deux porte-sondes sur la même durite

Pourquoi deux porte sondes ?

Thermocontact pour les SPAL et sonde de température d'eau, à moins d'utiliser un fan controller se servant de la sonde de température d'eau pour déclencher les SPAL