Maskym a écrit:Oui j'ai déjà remarqué, mais c'est normal. Y'a un écart avec toutes les voitures.
seb.racing a écrit:Maskym a écrit:Oui j'ai déjà remarqué, mais c'est normal. Y'a un écart avec toutes les voitures.
+1 c'est sur toute les voitures
et plus ta vitesse va augmenté et plus ton écart va ce creusé
alundra a écrit:Personnellement plus je me rapproche des 120 compteur moins j'ai d'écart avec le GPS avec jantes d'origine.
Je sais que l'on a un capteur mécanique sur la boite jusqu'au compteur et que sur S13 c'est électro mécanique, sur 100NX je ne sais pas.
Je me demande si un swap capteur de s13 est bolt-on sur S12 car je pense il doit être plus précis, à confirmer par certains posséseurs de s13.
Bigjer a écrit:alundra a écrit:Personnellement plus je me rapproche des 120 compteur moins j'ai d'écart avec le GPS avec jantes d'origine.
Je sais que l'on a un capteur mécanique sur la boite jusqu'au compteur et que sur S13 c'est électro mécanique, sur 100NX je ne sais pas.
Je me demande si un swap capteur de s13 est bolt-on sur S12 car je pense il doit être plus précis, à confirmer par certains posséseurs de s13.
A moins de changer ton speedomètre, sa ne fonctionneras pas car le cable du S12 se branche derrière le speedo dans le tableau de bord.
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