Coucou :D

Présentez vous ici, avec votre S12 (Non-propriétaires de S12 acceptés !)

Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Mai 31, 2008 10:46 pm

Fume bleu à chaud. Le moteur tourne bien, ne chauffe pas (le maximum que j'ai pu faire est d'amener l'aiguille à la moitié de la jauge en mode porc)...
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Messagepar seb.racing » Sam Mai 31, 2008 11:16 pm

Cordelius a écrit:Fume bleu à chaud. Le moteur tourne bien, ne chauffe pas (le maximum que j'ai pu faire est d'amener l'aiguille à la moitié de la jauge en mode porc)...



et ça te fait a kel régime

fumé bleu c'est joint de culasse

c'est pas de la fumé blanche ou noir?
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Messagepar Cordelius » Dim Juin 01, 2008 10:36 am

Le joint de culasse c'est fumée blanche + mayo, mais y a rien de tout ça :wink:
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Messagepar seb.racing » Dim Juin 01, 2008 10:59 am

Cordelius a écrit:Le joint de culasse c'est fumée blanche + mayo, mais y a rien de tout ça :wink:


mayo oui mais fumé blanche pas tou le temps

aprés fumé blanche ça peut ètre le turbo et fumé noir ça peut ètre les joint de queue de soupapes
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Messagepar kohshin » Lun Juin 02, 2008 12:02 am

je savais pour la fumee blanche pour l'eau et bleu pour l'huile mais noir ca vien de quoi?
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Re: Coucou :D

Messagepar seb.racing » Lun Juin 02, 2008 3:14 pm

kohshin a écrit:je savais pour la fumee blanche pour l'eau et bleu pour l'huile mais noir ca vien de quoi?



la fumé noir peut venir avec une mauvaise combustion du mélange

mais on peut avoir de la fumé noir qui s'échappe quand on relache les gaz et ça peut venir des joint de queue de soupapes,le faite que le régime moteur baisse , la pression d'huile diminue et les lévre des joint de queue ne sont plus plaqué sur le queue de soupape
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Re: Coucou :D

Messagepar BOS357 » Lun Juil 21, 2008 11:40 am

salut cordelius superbe collection de jap et sa fait plaisir de voir une silvia qui est niveau carrosserie si bien conserver bonne chance pour le bourin.
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Messagepar geo444 » Lun Juil 21, 2008 12:22 pm

. c vrai qu'elle est superbe ta Silvia !

Cordelius a écrit:Je viens d'aller faire un petit tour avec la S12, et je me dis que c'est dommage qu'une aussi bonne caisse ait reçu un moteur aussi quelconque : creux, lent à monter en régime, pas nerveux pour un sou...

Fume bleu à chaud. Le moteur tourne bien, ne chauffe pas (le maximum que j'ai pu faire est d'amener l'aiguille à la moitié de la jauge en mode porc)...

A la limite j'aurais sans doute préféré le "simple" 2 litres. La Honda a un moteur vif qui aime monter en régime, la Supra a un 6 en ligne avec un turbo qui donne bien, du coup le moteur de la Nissan parait mauvais à coté...


=> grosse fuite au palier de Turbo : perte de pression + aspiration d'huile ??
... un nouveau Turbo, tu retrouveras un moteur qui pousse dans le velours dès 2000 tours ! :wink:

les Honda ont un moteur... FA-TI-GANT, creux, rien avant 6500 tours ! :twisted:
... en moto c pire = pointu + creux en bas... incomparable avec la dispo d'un GEX !

certains 2 Temps sont mème infiniment plus disponibles qu'une Honda, c'est dire !!
(2 seules exceptions : la CB-750K/F... les seuls Honda longue-course !?... si-si !)
(et la 500 XLS : avec ça je m'amusais... le pneu AV n'atterissait qu'au freinage !)

;)
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Re: Re:

Messagepar Cordelius » Mer Aoû 13, 2008 2:24 pm

geo444 a écrit:. c vrai qu'elle est superbe ta Silvia !

=> grosse fuite au palier de Turbo : perte de pression + aspiration d'huile ??
... un nouveau Turbo, tu retrouveras un moteur qui pousse dans le velours dès 2000 tours ! :wink:

les Honda ont un moteur... FA-TI-GANT, creux, rien avant 6500 tours ! :twisted:
... en moto c pire = pointu + creux en bas... incomparable avec la dispo d'un GEX !

certains 2 Temps sont mème infiniment plus disponibles qu'une Honda, c'est dire !!
(2 seules exceptions : la CB-750K/F... les seuls Honda longue-course !?... si-si !)
(et la 500 XLS : avec ça je m'amusais... le pneu AV n'atterissait qu'au freinage !)

;)

Merci ;)

grosse fuite au palier de Turbo : perte de pression + aspiration d'huile ?? <== c'est possible, comme je n'ai jamais essayé une silvia en forme, je ne sais pas si la mienne tire convenablement ou pas. En tout cas ce n'est pas nerveux pour un sou à coté de ma CRX :lol:

Le garage va s'en occuper après les grandes vacances. Le mec est quasi sûr que c'est le turbo qui est mort, toutes les s12 y sont passées... Ce garage travaille sur des datsun de compétition :P
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Ven Aoû 15, 2008 8:59 pm

Demain, si tout va bien, j'aurai une deuxième S12, avec en plus un moteur, une boite et un arbre de transmission :P
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Re: Coucou :D

Messagepar seb.racing » Sam Aoû 16, 2008 2:06 am

Cordelius a écrit:Demain, si tout va bien, j'aurai une deuxième S12, avec en plus un moteur, une boite et un arbre de transmission :P



S12 200 000km et un moteur avec 104 000Km

si oui j'espére que t'aura pas de probléme

parce que bizarrement le vendeur voulait plus la vendre quand je posai trop de question :lol: :lol: :lol:
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Aoû 16, 2008 7:19 am

seb.racing a écrit:
Cordelius a écrit:Demain, si tout va bien, j'aurai une deuxième S12, avec en plus un moteur, une boite et un arbre de transmission :P



S12 200 000km et un moteur avec 104 000Km

si oui j'espére que t'aura pas de probléme

parce que bizarrement le vendeur voulait plus la vendre quand je posai trop de question :lol: :lol: :lol:

J'ai parlé longuement avec lui, et il voulait même me l'amener à la maison :o

Tu avais posé quoi comme question?
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Aoû 16, 2008 10:28 am

Je ne l'ai pas prise : trop suspecte :P

Embrayage mort, je le savais mais pas à ce point-là, freins grippés, rouille...

Bref, suivante. Si qqun connait une silvia en bon état en Belgique ou à la limite dans le chnord, à 1000 € voire 1500 € grand maximum, faites-moi signe :)
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Re: Coucou :D

Messagepar seb.racing » Sam Aoû 16, 2008 5:07 pm

bah c'est simple je lui demande de ma parler de la S12

et il me dit que c'est une caisse pour roulé en travers

pour lui en mettre plein la tronche

bref c'est une caisse a ruiné

ensuite je lui demande d'autre info il me raconte sa vie comme quoi il a un S13 importé US

il me racontait des truc de sa S13 mais c'était que de la merde

aprés je lui demande des photos il me dit ellle est vendue

ok ça veut tout dire il veut la vendre a un aveugle :wink:


mais pourquoi tu veu une 2éme S12? tu veu revendre la tienne? :mrgreen:
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Aoû 16, 2008 5:31 pm

J'aimerais en avoir une 2eme pour pièces :wink:

Exemple de pièce à la con qui est cassée sur la mienne : le support de vitre arrière droit, le bras articulé qui permet d'entrouvrir la vitre est cassé :evil:

Une 2ème silvia serait sympa pour ce genre de pièces à la con :P
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Aoû 16, 2008 5:34 pm

seb.racing a écrit:bah c'est simple je lui demande de ma parler de la S12

et il me dit que c'est une caisse pour roulé en travers

pour lui en mettre plein la tronche

bref c'est une caisse a ruiné

ensuite je lui demande d'autre info il me raconte sa vie comme quoi il a un S13 importé US

il me racontait des truc de sa S13 mais c'était que de la merde

aprés je lui demande des photos il me dit ellle est vendue

ok ça veut tout dire il veut la vendre a un aveugle :wink:


mais pourquoi tu veu une 2éme S12? tu veu revendre la tienne? :mrgreen:

Hum j'ai eu droit à une autre version, il a envoyé des photos tout de suite...

J'étais sur le coup d'une autre rouge identique à la mienne, mais elle est partie hier :(
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Re: Coucou :D

Messagepar seb.racing » Sam Aoû 16, 2008 8:21 pm

évite comme méme de dépouiller une S12 en bonne état pour 2 ou 3 bout de plastique

ça serait vraiment dommage, mieux vaut en trouver une fatigué


la rouge que tu as vu, elle est en france ou belgique??


j'ai vu une noir bleu fatigué sur une annonce belge ça pourrait ètre bon pour toi

en france j'ai vu une annonce avec un lot de 2 S12 mais pas de réponse par mail :?
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Aoû 16, 2008 8:24 pm

En Belgique toujours :P

Il y a une bleue foncé avec turbo mort, non roulante malheureusement...
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Re: Coucou :D

Messagepar seb.racing » Sam Aoû 16, 2008 8:32 pm

Cordelius a écrit:En Belgique toujours :P

Il y a une bleue foncé avec turbo mort, non roulante malheureusement...



bah justement prend une non roulante pour avoir des pièces

aprés chacun voit midi a sa porte, mais moi perso je trouve plus logique de dépouiller une S12 non roulante qu'une S12 nikel


la rouge, elle a pas une déco d'époque et 170 000km, si oui elle est vite parti, j'ai demander des info au vendeur :wink:


si tu veu des plièces plastique contact hot.rod, il a démonter son intérieur :wink:
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Aoû 16, 2008 9:17 pm

Facile à dire...

Je n'ai pas de plateau, et en plus je ne peux pas la laisser à une place fixe.

Pour la rouge, oui ça doit être celle-là, j'ai aussi envoyé un mail au gars, mais déjà vendue :(

J'ai envoyé un mp à hotrod pour les pièces.
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Re: Coucou :D

Messagepar seb.racing » Sam Aoû 16, 2008 9:26 pm

prend une barre de remorquage

j'ai déja ramener une Calibra turbo a la barre

250km pour la ramener c'est faisable

et ça te coute juste l'essence et une barre a 25euros :mrgreen:
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Aoû 16, 2008 9:28 pm

seb.racing a écrit:prend une barre de remorquage

j'ai déja ramener une Calibra turbo a la barre

250km pour la ramener c'est faisable

et ça te coute juste l'essence et une barre a 25euros :mrgreen:

:shock:

Heu non je me vois mal avec une barre derrière la CRX :lol:

En fait, pour en revenir à la rouge, elle était déjà en vente lorsque j'ai acheté la mienne, elle avait à l'époque 162 000 kms et elle était à 1200 €. J'ai pris l'autre rouge (la mienne) puisqu'elle avait 50 000 kms de moins et elle était dans un garage.

Comme quoi...
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Re: Coucou :D

Messagepar seb.racing » Sam Aoû 16, 2008 9:45 pm

comme quoi le monde est ptit

mais perso je trouver que c'était une bonne occaz avec la déco d'époque


pourquoi ta peur de tuer ton CR-X? :lol: :lol:

nous on avait pris une Escort essence pour tiré la grosse Calibra 4*4

presque 1400kg la caisse

et ça était nikel l'escort n'a pas souffert :wink:
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Sam Aoû 16, 2008 9:48 pm

Oui c'était une bonne occase, mais la mienne présentait encore mieux. Je suis impatient qu'elle soit enfin réparée :twisted:
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Ven Aoû 07, 2009 3:01 pm

Quelques news...

Maintenant que je n'ai plus que deux voitures dont une neuve (pour la tranquilité) je peux m'attaquer à la Silvia qui est restée très longtemps chez un garagiste.

La caisse n'a pas bougé depuis un an, mais cette fois j'ai un budget et j'ai commencé les opérations. La peinture est devenue fort matte mais ça ira avec un bon produit (GS27...).

Le garagiste attendait mon feu vert : changement des joints + guides de soupapes + 4 nouveaux pneus + nouvelle pièce pour la custode arrière gauche + jeu dans l'articulation de suspension gauche... Le gars m'a dit que le premier garage Nissan où j'avais été faire remplacer les guides n'aurait pas pû le faire avec le prix qu'ils m'ont demandé. Il me dit également que la fumée qui arrive après quelques minutes, même au point mort, est vraiment typique des guides usés/joints morts. Il me dit que remplacer les joints sans remplacer les guides usés ne sert à rien, ce sont apparemment des pièces en cuivre et ça s'use à force... Pour lui, ce n'est pas le turbo car elle fumerait même à froid et en accélération, ce qui n'est pas le cas.

Normalement, dans une ou deux semaines je la ramène. Si jamais c'est tout de même le turbo, y a-t-il moyen d'en acheter un compatible ailleurs que chez Nissan (1000 € :shock: )?

J'espère juste que la peinture n'a pas trop souffert, le rouge non-métal vieillit assez mal en général. Pas vu de rouille en tout cas.

EDIT : j'allais oublier, il va rectifier la culasse et refaire le filet pour le goujon de collecteur d'échappement. Donc en principe après tout ça, j'aurai un nouveau joint de collecteur, nouveau joint de culasse, nouveaux guides, nouveaux joints de soupapes...
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Re: Coucou :D

Messagepar Maskym » Ven Aoû 07, 2009 7:30 pm

Ha content d'avoir des nouvelles, j'avais peur que tu ais abandonné face à tes soucis de fumée. D'ailleurs, moi je viens de récupérer une seconde S12 et j'ai l'impression qu'elle a les mêmes symptome que la tienne ...
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Re: Coucou :D

Messagepar toytoy » Ven Aoû 07, 2009 8:47 pm

coucou cordélius !

Je suis content que tu ai le temp enfin de t'en occuper !

Tu compte faire la segmentation et les coussinnets aussi ? :heink:
La S12 n'est pas un moyen de locomotion !!!
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Ven Aoû 07, 2009 10:25 pm

toytoy a écrit:coucou cordélius !

Je suis content que tu ai le temp enfin de t'en occuper !

Tu compte faire la segmentation et les coussinnets aussi ? :heink:


Et bien le garagiste va démonter le moteur et regarder ce qui se passe, donc si il faut, oui ;)
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Re: Coucou :D

Messagepar bielle.chaude » Dim Aoû 09, 2009 12:31 pm

pour ton turbo T2 j en connais un neuf sur Toulouse 450E . ;)
......bielle.chaude éleveur de sushi ...... (Prelude 4G ;celica ; S12; S13 ; MX-5; MR-S)
`L Intégriste du CA18DET de 120 a +320 ch (exigez le label AOC bielle.chaude)
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un CA18Det si non rien .
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Re: Coucou :D

Messagepar Cordelius » Dim Aoû 09, 2009 12:51 pm

bielle.chaude a écrit:pour ton turbo T2 j en connais un neuf sur Toulouse 450E . ;)


Toulouse gloup :lol: Ca fait loin :(
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