Salut a tous....

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Messagepar toytoy » Dim Déc 14, 2008 1:55 pm

nickel alors ;)
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Dim Déc 14, 2008 2:01 pm

Bon aller je file travailler dessus.....a plus... :wink:
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Dim Déc 14, 2008 3:56 pm

bon courage

y a un peu taf quand ta tout l'entretien a remettre a jour


par contre voit pour mettre une autre ligne de code dans l'hébergeur photos


comme ça elle s'affiche direct :wink:
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Lun Déc 15, 2008 12:01 am

Au fait merci pour les photos.... :wink:

Bon ben maintenant une question me turlupine l esprit.....

CA18DET OU CA18ET????

PPPFFFUUUU c est chiant....
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Lun Déc 15, 2008 12:13 am

des pédales :lol: :lol:
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Lun Déc 15, 2008 1:30 am

Ca se trouve encore des CA18ET???
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Lun Déc 15, 2008 1:32 am

Milo. a écrit:Ca se trouve encore des CA18ET???


pourquoi tu veux changer ton moteur? ta juste un turbo de guez :?
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Lun Déc 15, 2008 2:21 am

Ben juste au cas ou le moteur serait naze aussi....on sait jamais...
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Re: Salut a tous....

Messagepar toytoy » Lun Déc 15, 2008 5:25 pm

bah j'en ai juste deux en stock ...



:mrgreen:
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Lun Déc 15, 2008 6:04 pm

fait pas trop le main

tu pourrais les utiliser plus vite que prévu :lol: :lol: :lol:

c'est comme les vies dans les jeux vidéo :mrgreen:
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Re: Salut a tous....

Messagepar toytoy » Lun Déc 15, 2008 9:23 pm

bah j'ai déjà le troisième à remettre en état ... celui de la bleu :P
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Lun Déc 15, 2008 11:40 pm

toytoy a écrit:bah j'ai déjà le troisième à remettre en état ... celui de la bleu :P



arréte sinon je vais venir t'en volé un :lol: :lol:
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Mar Déc 16, 2008 1:50 am

Salut tous le monde...

Ben en fait, aujourd hui fut une journee tres productive....

J ai recuperer une dump valve toute neuve pour 0 euro, et un echangeur frontale gros volume tout neuf pour 75 euros sans la tubulure....

Je pense etre dur a 90% de prendre un collecteur inox top mount, donc maintenant manque plus qu a trouver un jolis Garret T28 et les durites aviation...

Sinon on m a parler d un coude a 90° pour un montage en top mount, mais quel genre de coude et pour quoi exactement???
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Mar Déc 16, 2008 1:59 am

non toytoy disait qui fallait un rajout de 90° a mettre sur les durite de S13 pour remonter a la place

des durite rigide d'origine

pas pour un montage top mount

et tu peux voir pour un T25 ça te coutera peut ètre moin chére :wink:
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Mar Déc 16, 2008 2:01 am

seb.racing a écrit:non toytoy disait qui fallait un rajout de 90° a mettre sur les durite de S13 pour remonter a la place

des durite rigide d'origine

pas pour un montage top mount

et tu peux voir pour un T25 ça te coutera peut ètre moin chére :wink:


Ben si pourquoi pas....mais T25= moins de puissance non???
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Mar Déc 16, 2008 2:04 am

Milo. a écrit:
seb.racing a écrit:non toytoy disait qui fallait un rajout de 90° a mettre sur les durite de S13 pour remonter a la place

des durite rigide d'origine

pas pour un montage top mount

et tu peux voir pour un T25 ça te coutera peut ètre moin chére :wink:


Ben si pourquoi pas....mais T25= moins de puissance non???


oui peut ètre

mais ça servira a rien de le gavé d'air avec un T28 si ton alim d'essence ne fournis pas asser :roll:
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Mar Déc 16, 2008 2:08 am

Ben l alime d essence j ai deja un regulateur de pression d essence SARD avec le petit mano qui va dessus, tout neuf aussi...et j ai prevu de monter une Walbro 255l/h avec des injecteurs de RS13....ça devrai suffir non???
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Mar Déc 16, 2008 2:20 am

le régulateur ça sert a rien si les injeteur débite pas

t'aura beau leur pousser au cul, ils débiteront ce qui veulent débité

et pour les injecteur de S13 bah ça se monte pas :mrgreen:
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Mar Déc 16, 2008 2:22 am

serieux???

On m a dit que ça se monter....on m aurais menti??
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Re: Salut a tous....

Messagepar NinjaGirl » Mar Déc 16, 2008 12:20 pm

heu chuis à la bourre désolée mais Bienvenu !! :-)
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Mar Déc 16, 2008 4:54 pm

NinjaGirl a écrit:heu chuis à la bourre désolée mais Bienvenu !! :-)


mieux vaut tard que jamais :lol:

comment ça se fait qu'on vous voit plus sur le forum bipbip et toi? :roll:
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Re: Salut a tous....

Messagepar NinjaGirl » Mar Déc 16, 2008 8:02 pm

ben moi la chef est tt le temps la en ce moment donc je viens plus la journée et le soir pas le temps
pour bipbip je sais pas , je pensais qu'il venait tjs lool
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Re: Salut a tous....

Messagepar seb.racing » Mar Déc 16, 2008 8:06 pm

NinjaGirl a écrit:ben moi la chef est tt le temps la en ce moment donc je viens plus la journée et le soir pas le temps
pour bipbip je sais pas , je pensais qu'il venait tjs lool


bipbip vient toujours mais moin :wink:
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Re: Salut a tous....

Messagepar c18 » Mar Déc 16, 2008 8:10 pm

:cuicui:
Modifié en dernier par c18 le Lun Juil 23, 2012 2:01 pm, modifié 1 fois.
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Mer Déc 17, 2008 1:13 pm

NinjaGirl a écrit:heu chuis à la bourre désolée mais Bienvenu !! :-)



C est pas grave......merci. :wink:
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Re: Salut a tous....

Messagepar bebert27 » Jeu Déc 18, 2008 2:52 pm

Les injecteurs de S13 ne se monte pas ça s'est sur !!!!

Sinon à mon avis, vu toute les modifications que tu veux lui apporter , le plus simple est de monter un CA18det complet. En plus si tu viens du site http://www.performance-silvia.com, tu dois savoir qu'ils sont facilement modifiable !!

Les Ca18et sont bien mais sont vite limités et les piéces ne courrent pas les rues !!!

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Re: Salut a tous....

Messagepar fabz » Jeu Déc 18, 2008 7:59 pm

je pense qu'un t28 ça vas faire gros pour souffler a 1 bar un t25 suffit. de plus la s12 a un petit moteur donc ça sert a rien d'y coller trop de pression sous peine de tout eclaté.ou alors faut forger mais la c'est plus le meme budget
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Re: Salut a tous....

Messagepar toytoy » Jeu Déc 18, 2008 9:50 pm

exact le t28 sera trop gros et aura un lag énorme !

perso jusque 1Bar je garderais le T2 ! Il est parfaitement capable de sortir cette pression pour peu que le moteur soit configurer correctement ( intercooler pas "trop" gros et tout ce qui vas bien avec !


Pour info il y'a quelques années j'ai fait une session "run" a 0,7Bar contre une S13 à 0,9Bar ... sur des accelérations de 200m nous étions côte à côte ! :chwal:

Je partais un poil devant grace au moindre lag du T2 et la s13 revenais juste à mon niveau au 200m grace à sa pression majorée ... à 0,9 Bar je lui aurais mis un camion d'avance !
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Re: Salut a tous....

Messagepar Milo. » Jeu Déc 18, 2008 11:57 pm

Ben oui mais le turbo d origine est totalement mort, et j ai trouver un turbo T25 de RS13....
C est un copain a moi qui me l echange contre les quatres etriers et les quatre disques de freins de S14 et les quatre moyeux 5 goujons de la S14 aussi pour qu il le monte sur sa RS13.

Ca m evite de payer un turbo tu vois....mais avec le T25, je vais pouvoir le monter a combien???

Et sans boost controler, a combien je vais souffler avec juste un collecteur, front pipe, ligne maison et un echangeur gros volume en facade???

C est juste pour savoir ce que ma titine va donner pour le debut....
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Re: Salut a tous....

Messagepar fabz » Ven Déc 19, 2008 12:02 am

deja sans boost controleur avec le t25 c'est pas recommander.et puis si tu met pas une pompe a essence gros debit ça vas rien souffler du tout c'est fuel cut direct!
et 1 bar dans une s12 c'est trop les interne ne vont pas tenir et tu vas tout eclater
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