Club S12 France - Forums

Bonjour à tous, je me présente, je m'appelle David, 30 ans, marié, 2 enfants et propriétaire d'une S12 de 1988. Cette dernière dort chez mon grand-père, faute de place et de moyens pour la faire rouler. Il me reste quelques réparations à faire et elle sera (presque) comme neuve. Je mettrai plus de détails dans un prochain sujet dans la section "à vendre".

En attendant, une petite photo :



@ +

Yum Yum!

Soit le bienvenue! ça se fait rare les nouveaux, ça va rafraîchir le forum!

P.S: certains zinzin se sont glissés sur le forum, ne t'inquiète pas c'est normal ; bon surf

Salut et bienvenue sur le forum


Met nous quelque photos histoire de la voir un peu mieux


Par contre si je comprend tu compte la retaper et la vendre par la suite

bienvenu

salut et bienvenue

Lestat a écrit:Par contre si je comprend tu compte la retaper et la vendre par la suite

Ben, en fait, en ce moment, j'ai pas trop les moyens. J'ai fait le minimum dernièrement (pompe à essence) pour pouvoir la faire démarrer et rouler un peu, mais elle est pas assurée.

Si elle intéresse quelqu'un en l'état, il reste les silent-blocs de pont arrière à changer et d'autres bricoles dont je n'ai pas le détail, car je n'ai pas encore pu récupérer le devis. Je sais seulement qu'il y en a pour environ 2 000€.

J'ai déjà changé pas mal de choses dans le passé dont le turbo, l'embrayage, le collecteur d'échappement, le catalyseur, le silencieux, la courroie de distribution (elle a moins de 30 Kms...) et la pompe à essence. C'est déjà pas mal...

Pour d'autres photos, il faudra attendre un peu, il faut que j'en refasses...

@ +

Bienvenue à toi

salut soit le bienvenue

un peu dommage qu'on en profite peu de ta S12 si tu l'as vend


mais bon ça se comprend

la vie devient rude


bonne continuation et bonne route

salut et bienvenue ici !

dommage que tu compte la revendre après mais bon tant pis !

et une de plus .....

salut a toi .....


mais putain elles sont toutes grise ces caisse ...

heuuuu t es sur qu elle est de 88 ....

elle a tout d une PH1 ...

salut à toi !!

Ouais c'est clair elle resemble plus à une phase 1 qu'à une phase 2 !! C'est la bonne photo ??

peut ètre une phase 1 qui a était stocké avant d'étre vendu

exact !
capot plat ! grosses veilleuses avant et baguettes latérales fines = phase 1 !

Elle doit être sortie entre 84 et 86 !

Mais ça serais étonnant qu'elle n'est été vendue qu'en 88 !

ptetre un FAKE

Vous êtes tous en train de me mettre un gros doute : depuis que je l'ai je suis persuadé qu'elle est de 88. Il faut que je vérifie sur la carte grise la date de 1ère mise en circulation pour être sûr. Dès que j'ai vérifié, je vous tiens au courant.
Si sur la carte grise elle est de 88, comment ce serait possible ? Une voiture neuve stockée avant 1ère immatriculation ? Je sais que l'ancien proprio l'avait acheté en Suisse, c'est peut-être sa date de 1ère immat. française ? On peut retrouver sa date de fab. à partir du numéro de série ?

Ca fait beaucoup de questions d'un coup, mais si quelqu'un a des réponses...je suis preneur

Merci et @ +

c'est peut-être sa date de 1ère immat. française


fort possible..

hot.rod31 a écrit:c'est peut-être sa date de 1ère immat. française


fort possible..

exact peut ètre

mais bon l'histoire de la caisse stocké avant d'étre vendu ça pourrais ètre possible aussi

trois ans de stockage ça me parais irréel !

pour moi c'est plus qu'iréelle, je pense plus a une voiture trafiqué. a ta place je vérifirai le numéro de série de la carte grise et du chassi...

une carte grise mk2 avec un chassis mk1 ouais c'est possible

toytoy a écrit:une carte grise mk2 avec un chassis mk1 ouais c'est possible

oui j'avoue 3ans c'est beaucoup


peut ètre une S12 avec des numéro retapper avec une MK2

Ben moi c'est le contraire .... j'ai le chassis du phase 1 et tout le reste provient de phase 2 .... même l'ecu ...

moi pareil

je comprend pas


j'ai une Mk2 avec un train avant de S14

et un moteur de S14

J'ai pu vérifier sur la carte grise : 1ère immat. le 15/03/1988.

On m'a confirmé que la date de 1ère immat. est celle du véhicule, quel que soit son pays d'origine.

Si je peux, j'essaierai d'aller chez un concessionnaire Nissan pour voir quelles infos ils ont avec le numéro de série, car apparemment, ce serait une phase 2 avec un avant de phase 1

En tout cas, ça me rassure de ne pas être le seul dans ce genre de cas...

Je vous tiens au courant de la suite.

Moi c'est le contraire look mk2 moteur et ECU de phase 1

oui les mk 1.5 on connait mais là en 88 la carrosserie devrait être mk2 !

d'autant que même les baguettes latérales sont mk1 ! jusqu'au coffre !

Met nous voir une foto de l'arrière pour voir les feux et aussi regarde si les branchements des feux arrière sont bricolé ou uniquement avec des fiches !

Tient si tu peut met nous une foto de la plaque constructeur sur le tablier !

toytoy a écrit:oui les mk 1.5 on connait mais là en 88 la carrosserie devrait être mk2 !

d'autant que même les baguettes latérales sont mk1 ! jusqu'au coffre !

Met nous voir une foto de l'arrière pour voir les feux et aussi regarde si les branchements des feux arrière sont bricolé ou uniquement avec des fiches !

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