The Red Silvia

[Maamouth]

Salut,

Voila je vais enfin faire l'acquisition d'une silvia s12 rouge avec beaucoup de pieces.
Malheureusement je ne peu pas la chercher tout de suite il me faudra etre patient car je dois traverser la france pour la chercher.

Si non vous aurez l'occasion de la croiser en Haute Viennes ou bien Au dessus de Paris dans l'Aisne.

Mon projet est de la garder d'origine ou du moins sans grosse modifs, un rabaissement et des jantes suffiront amplement je ne cherche pas la vitesse juste un rendu esthétique sympa

Moi j'ai 23 ans passionné de japonaise mais surtout des modeles youngtimers ou oldtimers. Je voyage entre la haute vienne et l'aisne pour mes études et possède aussi une civic ed7 de 88.

Je n'ai pas de vidéos pour le moment mais je vous la présenterais dés l'achat effectué

A très bientot sur nos routes

[kohshin]

salut
bienvenue parmi nous

[toytoy]

Welcome parmis nous

[Maamouth]

Merci

Savez vous s'il y a possibilité de rabaisser sans avoir a mettre des combinés et modifier tout le train avant ?

[toytoy]

Tu peux mettre des ressorts courts mais on en trouve plus facilement en ce moment...

[Maamouth]

Merci je vais regarder ça mais ce sont des ressorts sans amortisseur ?

[Maskym]

Salut et bienvenue ici
Oui tu peux trouver des ressorts courts seuls. King Spring faisait un set en -30 à une époque (rabaissement très discret), plus d'infos ici viewtopic.php?f=24&t=446

[Maamouth]

Merci

Quand tu dis discret j'aimerais que les roues arrivent suffisamment proche de la carrosserie sans flan tandus ni inclinaison, tu penses que le -30mm suffit ?

Je cherche pas la grosse modif juste un rabaissement et un changement de jantes.

[alundra]

Salut soit le bienvenue

[Maamouth]

Je viens juste de récupérer la voiture avec un camion plein de pièces

Par contre je n'ai pas de compteur vitesse la jauge de température d'eau et de pression d'huile ne fonctionne pas non plus. Si quelqu'un peut m'indiqué ouse trouve les sondes / cables

La voiture a quelques défauts mais rien de méchant.

Je vous montre tout ça prochainement en photo

[Maamouth]

[alundra]

Propre!

[toytoy]

propre mais il y a une différence de teinte sur l'aile gauche ?

pour ton compteur si le cable est péter c'est hard d'en retrouver un ! avec du bol il est juste déboité derrière le compteur !
les sondes vérifie les branchements sur les capteurs ! sinon ou capteur a changer ou compteur

[Maamouth]

Ok merci du coup comment je fais pour sortir le compteur ? Car j'en ai un en rechange pour tester.

Je suis allé sous la voiture mais tout avait l'air bon. Je crois avoir aussi un cable de vitesse en rab quelque par

Je trouve ma pédale de frein vachement mole vous savez si c'est normal ? Sachant qu'elle est mole ça freine pas beaucoup mais si j'arrive au boue les frein se bloque facilement.

[toytoy]

Purge t'es freins
Le compteur ce démonte facilement ! Tu a deux petits caches plastique de chaque coter pour accéder aux vis de mémoire !

[Maamouth]

Super merci je vais voir ça demain si j'ai le temps

Par contre est il normale que le turbo lorsque j'accélère a fond fait comme s'il rejetait de l'air comme s'il se mettait en mode dégradé ?

Sais tu si il est encore possible de trouver des clés de silvia dite royal ou queen ?

[toytoy]

Ces clefs n'existent pas d'origine
Ce sont des goodies donc sur le net tu en trouvera par moment

[Maamouth]

Merci

[Maamouth]

Est il encore possible de trouver des ressort court avec amortisseur sans avoir à changer tout le train ?
Existe t il de filtre a aire type k&n pour la boite origine ?

[toytoy]

http://www.ebay.fr/itm/K-N-Luftfilter-N ... SwyYFZ65kt



la partie ammorto est sensible car quasi tout ceux qui bidouillent font du home made ...

[Maamouth]

Super merci niveau amorto je cherche pas a rabaisser a mort juste du -30 suffirait

[Maamouth]

Meme si c'est s13 le filtre ça passe sur s12 ?

[Uranium_88]

Sur la mienne j'avais monté un kit KN 57i, faut juste s'amuser à démonter la boîte à air d'origine et décoller le raccord entre la boîte et le MAF

[Maamouth]

mais du coup je suis plus sur la boite a aire d'origine :/ j'aurais préféré dans l'origine

[toytoy]

Pour l info le filtre à air de la Silvia est le même que pour les 350z première génération !

[Maamouth]

Pour l info le filtre à air de la Silvia est le même que pour les 350z première génération !

Du coup un filtre type k&n de 350z monte sur s12 ?

Je pense que mon mastervrac ne garde plus la pression, du coup soit je bloque les roues soit ça freine vraiment pas enfin dans tout les cas la pédale reste ultra molle et quand je pompe rien, la pression part presque directement.

Vous en pensez quoi ?

[Maamouth]

J'ai roulé avec aujourd'hui j'ai eu l'apparition d'un bruit sourd avec un bruit métallique en vibration une perte de puissance surtout en 4 et 5.
Je pense a une fuite au niveau du turbo ou un truc sur le collecteur.

J'ai aussi remarqué la fuite d'un liquide sur une durite, environ 6mm, à l'arrière du moteur.

[toytoy]

À l'arrière c'est le refroidissement pour le turbo !
Verifie a froid si y'a des fuites autour du turbo !

[Maamouth]

Je vous ajoute quelques photos.

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J'ai la plupart des vis du collecteur et les goujons de l'elbow qui sont foiré / cassé.
Du coup j'ai trouvé d'ou venais ma vibration métallique et elle vient de l'elbow où il ne reste plus qu'une vis qui le tien

Demain je démonte tout ça pour voir si c'est possible de les sortir ou si je dois percé et tarauder

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[Blanco68]

Hello bienvenue parmi nous bon courage pour la partie échappement c'est pas toujours facile sur cette voiture.