Club S12 France - Forums

Bien le bonjour à vous tous,

WHITE, 45 ans, ministere de la défense, chargé de coopération, marié et deux enfants (voir lien ci-dessous)
pas trop conformiste surtout apres un début de présentation comme ca

non je ne me suis pas perdu sur votre forum mais je viens apprendre...

mon truc c'est pluto la mécanique des becanes par manque de place pour tomber les moteurs voiture.

Ex possesseur de r11 turbo, 5 turbo2, supra (volée par la fourriere !!!), kawasaki 750 turbo (entre eautres) c'est un peu rentré dans mes gènes, alors j'essaie de concilier les deux en greffant un GT2560 (le -4 inconel) sur un 1200 XJR de chez YAM

je suis en déplacement pour deux ans en afrique, c'est le temps que je me suis donné pour fabriquer toutes les pieces

bon, un petit exemple des précédentes

http://fzx-forever.forumactif.com/t3412 ... t=chambley

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11510034

la bouteille bleue est sous la coque...

PS : Formation d'ingénieur motoriste, ceci explique..

donc pas trop de complexe a venir voir vos realisations turbo et qui sait ....

Salut, bienvenue !

Et en ce qui concerne les S12 ?

Bienvenue sur le fofo ! Jolie becanne !

Si tu était a chambley, j'ai du la voir ta moto

possible, regarde les liens

j'ai traine dans ces courses de drazg depuis le tout debut du cote de la madine, puis chambley (une petite dizaine de fois)
sauf que les gens ont tendance a la confondre avec un V-max...

en ce qui concerne la s12
c'est surtout le forum qui m'attire, ca a l'air plus sympa que pour les autres versions plus modernes et ca sent plus la bricole mecanique, les bons tuyaux

et puis je peux peut etre donner un petit coup de main en fonction de mes maigres connaissances...
bons plans
problemes techniques
soudures, usinage
si c'est du specifique s12,je serais peut etre pas tres utile, mais va savoir un amour tardif....


faudra bien que je rachete une autre 4 roues en revenant de dakar

(pour l'instant un PREVIA 2.4 essence en france et un patrol 4.2 diesel atmo ici, pas importable)

salut soit le bienvenue

papa?

NON ton père est plus vieux!

mais j'ai surement du être adopter là!

quelqu'un qui a une 750 turbo comme moi, qui a des envie de mettre des turbos partout....

bienvenu ici white

bienvenu chez Nous !

Merci pour votre accueil

maintenant j'ai peut etre un fils inconnu mais quand je suis par reims, j'en suis reparti avec la maman de mes gamins
c'était pas dans ce coin là.....

Bienvenue,
Bientôt une S12 à 2 roues??

au niveau mteur c'est un peu l'idee

j'aimerais bien voir les delires de fiftyone 51 sur son 750 kawa et surtout le TR1 eaton

Soit le bienvenue!
C'est clair qu'on aime la bricole ici et on a encore l'esprit "famille".

white a écrit:au niveau mteur c'est un peu l'idee

j'aimerais bien voir les delires de fiftyone 51 sur son 750 kawa et surtout le TR1 eaton

pour le TR1 eaton, finalement ca va pas se faire tout de suite, j'ai eut une succession de faut plan et du coup je me suis acheté une tenere pour faire un peu le con en attendant. mais ce n'est que partie remise, pour l'hiver prochain certainement.

et tu as un plan pour un EATON ou tu achetais neuf ???

j'ai vu aux alentours de 2500 roros sur le site dédié aux WW...

Ca fait cher pour une TR1

euh oui j'ai un plan pour un eaton M24 neuf dans les 400€ environ et le super plan c'est ebay.com

un eaton M24 permet de sortir environ 120cv (soit 380 m3/min d'air) et peut supporter 1 bar, mais pas plus

je l'ai pas vu passer celui la
mais j'avais vu dans les memes prix des compresseurs de mini

je me méfie toutefois des achats à l'etranger sur EBAY (.com) et privilégie .fr ou leboncoin

juste une exception pour JEGS irréprochable !!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

par exemple...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

mais je preferais du rotrex pour la fiabilité et le circuit indépendant

http://www.vwperformances-shop.com/bout ... gory_id=67

tu veux mettre ca sur quoi? la XJR, parceque attention c'est très très gros non seulement en poids, mais en volume aussi et surtout c'est fait pour des gros moteurs qui demande un gros débit d'air. pour une moto ca me semble trop gros, un gt25 serait beaucoup plus approprié et discret.

non non c'était pour vous juste pour montrer

encore que le petit rotrex


http://i60.servimg.com/u/f60/11/20/91/89/dsc05311.jpg

http://i70.servimg.com/u/f70/11/20/91/89/img_1411.jpg


http://i70.servimg.com/u/f70/11/20/91/89/img_1410.jpg

sinon, vous pouvez voir les brides tournées et le carrelage design dernier cri des cuisines ici...

c'est bien tout ca!