moi et mon nouvel aigle de la route lol

Présentez vous ici, avec votre S12 (Non-propriétaires de S12 acceptés !)

moi et mon nouvel aigle de la route lol

Messagepar patr30 » Mar Fév 20, 2007 10:59 pm

bonjour ben voila je suis nouveau parmis les japs ! :D
a la base je suis plutot renault comme qui dirait : une R25 turbo D, une super 5 GT turbo, et une R25 V6 turbo... je me suis mis a la nissan parce que je suis un ami de fiftyone 51 qui ma un peu influencé, pis je recherchais une voiture propulsion turbo, et je trouvais pas ca chez renault...pas honda parce que bon, pas d'atmo a la maison (oui oui je suis raciste lol) donc je suis le nouveau propriétaire d'une magnifique S12 boitoto qui est propre interieur / exterieur, le seul probleme est le turbo qui est HS :

extérieur :

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intérieur :

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moteur :

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no comment :

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bientot je mettrais des photos de mes autres betes ! turbal power 8)
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Le bourré a écrit:
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bon vous allez arrêter vos conneries bordel ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messagepar Lestat » Mar Fév 20, 2007 11:11 pm

Bienvenue parmis nous :D

Jolie petite S12, elle a l'air d'etre en bon état...

Sinon ca tourne bien en boite auto :?:
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Messagepar patr30 » Mar Fév 20, 2007 11:23 pm

euh le peu que le turbo est monté en pression, oui !
départ bien sec, et je peux burner sur place :D
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Le bourré a écrit:
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bon vous allez arrêter vos conneries bordel ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messagepar toytoy » Mer Fév 21, 2007 12:04 am

welcome patrick ;)

te manque juste un turbal pour pouvoir profiter de cette superbe auto 8)
La S12 n'est pas un moyen de locomotion !!!
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Messagepar Maskym » Mer Fév 21, 2007 12:13 am

bienvenu. Trés belle ta S12 en tout cas
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Messagepar julien53 » Mer Fév 21, 2007 8:56 am

Bienvenue à toi Patrick
Le moteur à l'air Nickel (mise à part ton turbo HS)
Fait comme moi, met un T25 (ou un T3) :lol:

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Messagepar alundra » Mer Fév 21, 2007 2:17 pm

8) Je l'adore en blanc, bien joué!
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Messagepar gro » Mer Fév 21, 2007 2:18 pm

bienvenue
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Messagepar fiftyone51 » Mer Fév 21, 2007 8:45 pm

oh ben si ya "pas trique" ca m'intéresse pas :cool:









:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:
:lol:

:dehors:

























:arrow: il s'appèle pas patrick :wink:
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Messagepar letigrou68 » Mer Fév 21, 2007 9:08 pm

ouelcoume
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Messagepar toytoy » Mer Fév 21, 2007 9:16 pm

8)

fiftyone51 ! me serais-je trompèté ? ... :oops:
La S12 n'est pas un moyen de locomotion !!!
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Messagepar patr30 » Jeu Fév 22, 2007 2:39 pm

julien53 a écrit:Bienvenue à toi Patrick
Le moteur à l'air Nickel (mise à part ton turbo HS)
Fait comme moi, met un T25 (ou un T3) :lol:

Julien


t'inquiete pas , j'ai une idée derriere la tete :twisted:


pour info : je ne m'appelle pas Patrick ! mon pseudo c'est Pat (comme Moi), et R30 (comme ma premiere voiture). c'est pas grave Toytoy :wink:
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Le bourré a écrit:
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Messagepar patr30 » Jeu Fév 22, 2007 2:43 pm

http://www.renault30.com/renault/fr/2030/1978_03.jpg

j'avais presque la meme, sauf les jantes.
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Le bourré a écrit:
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Messagepar fred68 » Jeu Fév 22, 2007 8:24 pm

salut et bienvenu a toi
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Messagepar kohshin » Sam Fév 24, 2007 9:00 am

lol sur la photo , c'est une boite qui est a coter de cher moi!! tu l'a acheter a vitrolles?
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Messagepar seb.racing » Sam Fév 24, 2007 11:36 am

bienvenue

pas mal ta S12.
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Messagepar patr30 » Sam Fév 24, 2007 12:56 pm

kohshin a écrit:lol sur la photo , c'est une boite qui est a coter de cher moi!! tu l'a acheter a vitrolles?


la vache yen a qui suivent ! oui effectivement elle vient d'a coté de vitrolles... bien vu :wink:
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Le bourré a écrit:
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bon vous allez arrêter vos conneries bordel ?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Messagepar toytoy » Mer Fév 28, 2007 9:39 pm

quelle année ta silvia stp ? 87 ? 88 ?

8)
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Messagepar patr30 » Mer Fév 28, 2007 11:11 pm

04/88 :wink: , une bagnole neuve !
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Le bourré a écrit:
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Messagepar patr30 » Sam Fév 02, 2008 3:09 pm

bon comme promis sur le sujet collecteur inox je met quelques photos de mon montage collecteur inox maison, turbo T3, FMIC de master 2.8l dxi, + piping et ligne "directe" en inox :

Image
on voit ici l'admission d'air avec le debitmetre + la sortie d'échangeur qui va au moteur.



Image
on voit le piping échangeur - moteur + wastegate externe et le turbo caché sous la D.A



Image
vue d'ensemble



Image
l'échangeur de master caché devant le radiateur d'eau (vue du dessous dans le pare chocs avant).



Image
partie du piping qui passe sous le moteur (sortie de turbo vers entrée echangeur)



Image
ligne d'échappement + sortie de wastegate externe 8)



Image
la ligne (oui oui ce n'est qu'un tube avec un coude lol)



Image
plan rapproché wastegate externe + turbo.




voili voilou !
Image


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Messagepar toytoy » Sam Fév 02, 2008 3:48 pm

je t'ai modifier le lien des fotos pour qu'on voit ça en taille adéquate ;)

Remarque !

Tes colliers sont pas top pour l'admission ! Essaye de les changer par des vrai colliers de serrage que tu peut choper chez AD par exemple !

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Messagepar Yu@34 » Sam Fév 02, 2008 9:26 pm

toytoy a écrit:je t'ai modifier le lien des fotos pour qu'on voit ça en taille adéquate ;)

Remarque !

Tes colliers sont pas top pour l'admission ! Essaye de les changer par des vrai colliers de serrage que tu peut choper chez AD par exemple !

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Image


ok mais il y a un soucis TOYTOY, sur les photos que tu mets c'est un moteur avec 8 bougies alors que dans sa présentation c'est un 4 bougies, on il y a une couille dans le paté ou c'est moi qui suis fatigué....
roulez, toujours roulez, sa vous gonfle?


moi pas Image
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Messagepar Lestat » Sam Fév 02, 2008 11:40 pm

A mon avis les photos qu'a mis toytoy sont juste pour montrer les colliers de fixations a patr30, et les photos sont celle de la S12 blanche de toytoy... 8)
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Messagepar alundra » Dim Fév 03, 2008 2:21 am

Nickel ce montage!
Niveau gestion, ça m'interesse ;)
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Messagepar toytoy » Dim Fév 03, 2008 11:16 am

C'est le montage que j'ai sur ma blanche karim ;)
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Messagepar patr30 » Mar Fév 05, 2008 1:34 pm

merci pour le coup des colliers toytoy, mais tinquiete pas, ca tiens tres bien comme ca ! pour la gestion alundra, je suis en carto d'origine, elle gere cette pression sans souci (j'ai monté une sonde lambda avec analyseur de richesse) par contre si je veux mettre plus effectivement, il faudra penser a une gestion + eventuellement des injecteurs car je crois que ceux d'origine sont pas tres gros...
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Le bourré a écrit:
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Messagepar toytoy » Mar Fév 05, 2008 7:03 pm

270cc par rapport aux 370cc des s13 :oops:
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Messagepar patr30 » Mar Fév 05, 2008 8:36 pm

ouais bah je me lance dans un nouveau projet j'aurais peut etre pas que les injecteurs de la S13 8)
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Le bourré a écrit:
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PapyBi a écrit:



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Messagepar fiftyone51 » Ven Fév 08, 2008 3:09 pm

tu vas t'acheter une S13? et tu me le dit pas! :diablotin:


bon allé je suis gentil, je veux bien te débarasser de la S12 :tchin: :wink:
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Messagepar Yu@34 » Ven Fév 08, 2008 8:19 pm

patr30 a écrit:Image
la ligne (oui oui ce n'est qu'un tube avec un coude lol)


j'ai quand meme une question pour toi, tu a pas de problème avec ta ligne? tu touche pas quand tu passe sur un dos d'ane?
Modifié en dernier par Yu@34 le Sam Fév 09, 2008 9:18 am, modifié 1 fois.
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